Нажмите "Enter" для пропуска содержимого

Самые мощные автомобили: Страница не найдена — Все для автолюбителя: обзоры, ремонт, авто схемы и новости

Содержание

😮 Самый мощный автомобиль, самые мощные машины на планете

Основываясь на технических характеристиках и результатах испытаний, составляются рейтинги автомобилей, обладающих самыми мощными моторами. Среди них есть автомобиль, удостоенный звания самого мощного в мире.

Рейтинг мощных автомобилей

Мощными моторами оснащены не только серийные легковые автомобили, но и спорткары, грузовики, спецтехника. Несмотря на то, что в мире в последнее время более всего ценится экономичность и экологичность транспортных средств, остаются и любители мощных автомобилей.

Время от времени производители удивляют появлением новой машины со сверхмощным двигателем. Далее подробнее рассмотрим несколько моделей авто, входящих в рейтинги самых мощных.

Грузовик Bucyrus MT6300AC

Крупнейший в мире грузовик, который был когда-либо построен — Bucyrus MT6300AC. Мощность этого грузовика-рекордсмена – три тысячи семьсот пятьдесят лошадиных сил. Максимальная скорость, которую он может развить – шестьдесят четыре километра.

Bucyrus MT6300AC один из самых мощных грузовиков

Столь мощный мотор обеспечивает работу грузовика, длина которого пятнадцать метров пятьдесят семь сантиметров, а ширина – девять метров семьдесят сантиметров.

Грузовик Caterpillar 797F

Крупнейшим и мощнейшим среди всех грузовиков серии Caterpillar является грузовик Caterpillar 797F. Многое он взял от своих предшественников, кроме того улучшена безопасность этого рекордсмена, он гораздо легче в обслуживании.

Мощность Caterpillar 797F около 4000 лошадиных сил

Мощность мотора, позволяющего грузовику выполнять тяжёлую работу – четыре тысячи лошадиных сил. Его максимальная грузоподъёмность – триста шестьдесят три тонны, а максимальная скорость – шестьдесят восемь километров.

Грузовик Komatsu 960E

Предназначенный для горных работ грузовик Komatsu 960E не мог быть маломощным. Его дизельный двигатель способен вырабатывать внушительную мощность, равную трём с половиной тысячам «лошадок».

Komatsu 960E входит в ТОП самых мощных грузовиков

Длина такого мощного грузовика – пятнадцать метров шестьдесят сантиметров, ширина – девять метров девятнадцать сантиметров. Его грузоподъёмность – триста двадцать семь тонн. При полной загрузке Komatsu 960E может развить скорость до шестидесяти четырёх километров.

Volvo Fh26

Среди серийных грузовиков самым мощным считается Volvo Fh26. Мощность его двигателя равна семистам «лошадкам». Благодаря столь немалой силе этот грузовик способен перевозить сверхтяжёлые грузы, которые стандартные грузовики не могут даже сдвинуть с места.

Предшественник этого «монстра» обладал мощностью шестьсот шестьдесят лошадиных сил – это Volvo D16. Объём двигателя мощнейшего грузовика равен шестнадцати литрам.

Volvo Fh26 один из самых мощных серийных грузовиков

Данный грузовик предназначен для Европы и является лучшим для наиболее сложных и длительных магистральных перевозок. В секторе тяжёлых грузовиков Volvo Fh26 — неоспоримый лидер.

Lamborghini Carbonado GT Mansory

Новый суперкар Lamborghini после доработки в ателье Mansory оказался на первом месте в рейтинге самых мощных легковых автомобилей. Его мощность – тысяча шестьсот лошадиных сил, что кажется просто невероятным. Для сравнения – заводская модель Aventador LP700-4 обладает двигателем, выдающим семьсот лошадиных сил.

Lamborghini Carbonado GT Mansory очень мощный легковой автомобиль

Lamborghini Carbonado GT Mansory способен развить скорость в сто километров всего за 2,1 секунды, а его максимальная скорость — более чем триста семьдесят километров в час.

AMS Alpha 12 Nissan GT-R

Поразительные результаты показал суперкар AMS Alpha 12 Nissan GT-R, являющийся тюнингованной моделью Nissan GT-R с мощностью пятьсот сорок пять лошадиных сил. Мощность двигателя была увеличена и составила полторы тысячи «лошадей».

Суперкар поразительной мощности

С ноля до ста километров авто разгоняется всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость, на которую способен этот суперкар – триста семьдесят километров в час. Цель усовершенствования Alpha 12 – создание самого быстрого уличного автомобиля, и эта цель была достигнута. С девяноста шести километров в час до двухсот восьми этот автомобиль разгоняется всего лишь за 3,31 секунды. Такому показателю могут позавидовать даже самые скоростные суперкары.

Koenigsegg Agera R

Новая модификация Koenigsegg Agera была представлена в 2011-ом году на Женевском автосалоне – это сверхмощный спорткар Koenigsegg Agera R. Там его презентовали, как самое быстрое серийное авто в мире.

Мощность Koenigsegg Agera R более 1300 лошадиных сил

Его максимальная скорость – четыреста тридцать километров в час, а мощность двигателя – тысяча триста шестьдесят «лошадей». До ста километров автомобиль способен разогнаться за 2,5 секунды.

В рейтинге самых мощных находятся следующие автомобили: 2011 SSC Tautara (1350 л.с.), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 л.с.) и 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 л.с.) и др. Автомобили этой марки, по данным uznayvse.ru, входят и в рейтинг самых быстрых машин.

Самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

На сегодняшний день мощнейшим легковым автомобилем признан Dagger GT. Его разработкой занималась американская компания TranStar Racing. Под его капотом находится двигатель, мощностью две тысячи двадцать восемь «лошадей».

Dagger GT самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

Поражает и динамика этого авто – до ста километров он способен разогнаться за 1,7 секунды, его максимальная скорость – четыреста восемьдесят три километра в час. Благодаря таким характеристикам, Dagger GT стал мощнейшим в мире. Этот автомобиль в два раза мощнее, чем всем известный Bugatti Veyron.

Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Самые мощные автомобили мира, шокирующие рекорды

У автопроизводителей останавливаться на достигнутом не принято. Какие бы машины они не разработали, всегда есть, куда двигаться дальше.

Легковые рекорды

На сегодняшний день самым мощным легковым автомобилем в мире назван Dagger GT компании TranStar Racing LLC. Только представьте: мощность его двигателя превышает 2000 лошадиных сил (2028 л. с.). Но это еще не все! Суперкар попал в книгу рекордов Гиннеса как авто, способное набрать разгон до 100 км/ч за 1.7 секунды.

Максимальная скорость Dagger GT составляет 483 км/ч, правда ехать с ней он может не более 6 минут. И даже не потому, что стираются колеса, а потому, что за это время автомобиль израсходует весь топливный запас. Расход горючего невероятно высокий — 20 л. в минуту. Ездит рекордсмен не на чистом бензине, а на его смеси с метанолом и этанолом.

Совсем скоро Dagger GT придется уступить первую ступеньку пьедестала. В 2017 году анонсирован выход Arash AF10 Hybrid, с двигателем мощность 2108 лошадиных сил. Правда, по остальным характеристикам пальму первенства он не одержит: его максимальная скорость будет 323 км/ч, а разгон до сотни он сможет набрать за 2.9 секунды.

Но производители Dagger GT не сдаются и обещают в ближайшие годы выпустить авто с двигателем в 3000 лошадиных сил.

Такие машины стоят очень дорого, вряд ли когда-нибудь попадут в прокат авто, да и у знакомых в гараже их не встретишь. Остается любоваться этими монстрами со стороны. Хотя, может оно и к лучшему, ведь у легковых авто сверхвысокая мощность — залог повышенной опасности.

Грузовые рекорды

Рекорд мощности у грузовиков почти в два раза выше, чем у легковых авто. Чемпионом считается американский карьерный самосвал Caterpillar 797F — огромная машина, мощностью 4000 лошадиных сил. Но, как и все гигантские авто, развивать высокую скорость она не способна, ее предел — 67.6 км/ч. Объем двигателя — 106 л., а топливного бака — более 6000 л.

Можно причислить к числу рекордсменов и карьерный грузовик БелАЗ-75710. Машина оборудована не одним, а двумя дизельными двигателями, суммарная мощность которых составляет 4600 лошадиных сил. Есть у самосвала и еще один рекорд — самая большая в мире грузоподъемность 450 тонн). Расход топлива у гиганта достигает 1300 л на 100 км. Он способен развивать скорость до 64 км/ч.

Смотрите также

Вернуться к списку новостей

Крутые и мощные машины. Самая мощная машина в мире. Самые мощные автомобили в мире

Рождаются всё более совершенные шедевры технологических идей. Каждому автолюбителю хочется, чтобы его авто было не только удобным, но и быстрым, поэтому в центре внимания каждый раз самая мощная машина в мире. Современная индустрия в этом направлении каждый год удивляет своими находками и достижениями. Автомобилестроительные компании успешно решают задачи, используя свой потенциал. Улучшают технические характеристики автомобилей, уменьшают их вес, создают экономичные и мощные моторы. А когда что-то кажется невыполнимым, полностью переосмысливают весь процесс, всю технологию создания автомобиля. Так что нам остаётся лишь поражаться произведениям автомобильного искусства, ставших совершенством как в плане формы, так и удивительной мощности. Для ценителей супермашин предлагается рейтинг, в котором лидируют самые мощные автомобили.

10. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Эта машина может развивать бешеную скорость

SLR McLaren 722 Edition — одна из самых мощных моделей Mercedes-Benz среди серийных автомобилей, великолепный представитель своей категории. Автолюбители, несомненно, оценят 5,4-литровый V8 двигатель. Причём, если в других компаниях большое количество лошадиных сил у авто является инновационной идеей при выпуске единичных моделей, то для компании Mercedes-Benz это норма. А эта модель демонстрирует мощь немецкого автомобиля своими 650 лошадиными силами, скрывающимися под капотом.

Модель SLR известна ещё с 1955 года, когда победила в знаменитой гонке Mille Miglia. Управляли победившей машиной Дэнис Дженкинс и Стирлинг Мосс под порядковым номером 722, который и включён в название новой модели.

Гоночная модель авто обозначена приставкой GT и имеет двигатель в 680 л. с. Таких машин выпущено всего 22. Суперкар этой модели разгоняется до 337 км/ч, а крутящий момент достигает 820 Нм при 4000 об/мин.

9. Ferrari Enzo 6.0

Итальянский концепт-кар

На девятом месте самых мощных автомобилей — произведение итальянской компании Ferrari Enzo. Модель 6.0, посвящённая создателю этой компании — легендарному конюху Энцо Феррари, поражает дизайнерским решением и технологическими характеристиками. Лёгкая, утончённая модель с открывающимися вверх дверями, несомненно, красивая и впечатляющая.

Ferrari Enzo 6.0 — мощная гоночная модель, метеор на гоночных трассах, благодаря 6-литровому двигателю, вырабатывающему 660 лошадиных сил. При количестве оборотов 5500 в минуту крутящий момент составляет 657, 57 Нм.

Внешний дизайн модели говорит, что она создана для гоночных соревнований. Она фантастически мощная, при её создании использовались такие технологичные решения, которые позволили превратить Ferrari Enzo в настоящий гоночный болид. При этом модель весьма красива — лучшее, бесспорно, творение инженеров Феррари и дизайнеров компании Пининфарина.

Эта модель для тех, кто является ценителем скорости и стиля. Изящная, быстрая, она станет лучшим другом гонщика.

8.Leblanc Mirabeau

Дизайнерский болид

Легендарная машина Leblanc Mirabeau создавалась дизайнерами-футуристами и поражает своими невероятными формами, придающими космический вид этому двухместному гоночному болиду. При этом авто обладает прекрасными аэродинамическими свойствами, позволяющими достичь стремительного разгона, высочайшей скорости.

Суперкар, созданный швейцарской компанией, оснащён двигателем объёмом 4,7 литра, который, несмотря на кажущуюся небольшую величину, выдаёт 700 лошадиных сил, это делает его серьёзным конкурентом на гоночных трассах. В рейтингах по максимальной скорости Leblanc Mirabeau также занимает высокую планку, развивая до 370 км/час.

Смелым технологическим решением компании стал карбон, используемый как главная составляющая суперлёгкого корпуса. Именно этот шаг дал возможность игр с дизайном, и поэтому машина приковывает внимание вместе с теми счастливчиками, которые стали владельцами шедевра мирового автопрома. Машина создавалась для покорения кольца гоночной трассы в Сартэ. И тогда не предполагали, что станет настолько популярной.

7. Pagani Zonda R AMG

Стильная штучка

Законное седьмое место заняла Pagani Zonda R AMG. Мотор этой модели достался от Мерседеса, он позволил развить скорость 346 км/ч благодаря объёму в 6 литров и мощности 750 л. с., 7500 оборотов в минуту. Вес этой машины маленький, всего 1070 кг, поэтому ей достаточно 2,7 секунды для разгона до 100 км/ч.

6. Koenigsegg CCX

Когда нет места промедлению

На шестом месте по мощности по праву находится суперкар компании Koenigsegg, удививший весь автомир. Модель CCX спереди похожа несколько Lamborghini, однако в целом имеет , несомненно, привлекающий внимание к уникальному авто.

Элегантная модель автомобиля оборудована двигателем V8 с объёмом 4,7 литра и двумя компрессорами компании Ротрекс. Этот великолепный экземпляр суперкаров достигает скорости 407 км/ч, выдавая 850 лошадиных сил.

Компания Koenigsegg и её основатель, настоящий барон, с начала существования заявили о намерении создавать поистине мощные авто. Они пошли на эксперимент, добавив в бак этанол, и это дало увеличение лошадиных сил до 1018. Все автоэксперты, присутствовавшие на тестовом испытании, были поражены результатом. Сегодня у Кёнигсегга нет моделей с мощностью ниже 800 л. с.

Koenigsegg CCX — мощный, красивый автомобиль, желанный для любителей побеждать. Тем, кто стремится к истинно большим скоростям, этот автомобиль придётся по нраву.

5. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

Итальянская мощь

Достойнейшее пятое место в автоиндустрии занимает Lamborghini Aventador — выдающееся произведение компании Mansory, занимающейся тюнингом автомобилей, увеличением их мощности. В обработке этой компании Ламборгини стал фантастической машиной с объёмом двигателя 6,5 литров, невероятно мощным, можно сказать, звериным. Мотор V12 этого итальянского автомобиля выдаёт 1600 лошадиных сил, при этом использована модификация двигателя Murcielago LP640. Но Ламборгини, несмотря на то что и дизайн обеих машин разрабатывался студией Болоньезе, не похож на Murcielago. Максимальная скорость полноприводного могучего мотора Aventador достигает 370 км/ч, при этом вы испытаете наслаждение от шикарного звучания мотора и приятные ощущения от езды, создаваемые благодаря улучшенным тормозам и системе охлаждения мотора. В отличие от прошлых моделей, основной материал кузова для лёгкости выполнен не из алюминия и стали, а с помощью углеволокна. Несомненно, аэродинамичная и спортивная машина создана для того, чтобы только побеждать. Вес суперкара 1555 кг. Сегодня есть только одна версия автомобиля у компании-производителя. Это уникальная разработка, в которой можно черпать технологические идеи для раскрытия потенциала серийных машин.

4. Bugatti Veyron EB 16.4

Стиль, мощь, Бугатти…

На четвёртом месте рейтинга мощности, несомненно, удивительный эксклюзивный автомобиль компании Bugatti Veyron, сразивший общественность невероятной скоростью, при этом способный ездить по самым обычным дорогам. Без Бугатти не бывает ни одного рейтинга, эту машину многие называют самой мощной в мире. При том она проста в управлении, как говорят, её можно доверить даже школьнику с правами категории B. Модель EB 16.4 оснащена 8-литровым двигателем, что стало самым высоким показателем в мире по объёму двигателя. Мотор сформирован из сблокированных двух 8-цилиндровых моторов и имеет в сумме 16 цилиндров.

Как утверждает производитель, Вейрон запросто может выдавать 1040 лошадиных сил — рекорд на современном . Разгоняется авто до 407,6 км/ч, является не только скоростной, но и очень комфортабельной. Салон выполнен из высококлассных материалов, редкой кожи, с дорогостоящей отделкой.

Бугатти Вейрон в 2009 году назвали десятилетия.

3. Zenvo Automotive

Датский шедевр автопрома

Тройку лидеров открывает датский автомобиль Zenvo Automotive марки Zenvo ST1, среди автомобилистов получивший прозвище настоящего инженерного дьявола. Конструкция машины основана на легконастраиваемой ходовой части с амортизаторами и двухрычажными подвесками. Мотор оснащён приводным нагнетателем, наддувом, что даёт развить мощность в 1104 л. с.

2. SSC Ultimate Aero TT

Рекордсмен мощности

По праву второе место занимает эта модель. Выпустив её, производители сместили с лидерских позиций Бугатти Вейрон, а позже авто попало в Книгу рекордов Гиннеса. Скорость мощнейшего автомобиля 413 км/ч, мощность 1180 л. с. при 6950 об/мин.

1. Lotec Sirius

Машина — мечта

Самым быстрым автомобилем современности называют Lotec Sirius, хотя по внешнему виду об этом не сразу скажешь. Изобретатель машины — автогонщик мистер Курт Лоттершмидт — сконструировал авто спустя долгих для автостроения 9 лет после изготовления чертежей.

Каркас состоит из стальных трубок, очень филигранно сваренных. Производитель машины вступил в сотрудничество с Mercedes-Benz и установил на авто шестилитровый двигатель этой компании, удивляющий своими 1200 лошадиными силами. Невероятного, фантастического результата удалось достичь благодаря двум турбинам в 1000 и 1200 л. с. и балансу всех составляющих этой модели.

Мощнейший суперкар Sirius легко развивает скорость 410 км/ч и при этом уверенно движется по дороге, удивляя всех сочетанием компактности и мощи. Самый быстрый автомобиль продемонстрировал, что любую мечту можно осуществить, даже если на это уйдёт 9 лет, только нужно следовать чёткому плану.

Как видите, чтобы улучшить машины, создав более мощные, потребуется немало времени. Конечно, самые мощные автомобили не пользуются широким спросом, они во многом являются эталоном, на который равняются. Их не увидишь на дорогах, выпускаются в небольших количествах. На эти модели обращают внимание те, кто живёт большими скоростями, профессиональные гонщики. Несомненно, работа в этом направлении для компаний — важный вклад в развитие автоиндустрии. Открываются новые возможности, пути совершенствования автомобилей. Новейшие технологии перенимаются, чтобы увеличить мощность обычных машин, которые идут в серийное производство.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Изучая большинство из нас чаще всего обращают свое внимание на мощность автомобиля(ей), которая выражается, как все уже знают, в лошадиных силах. Традиционно считается, чем больше л.с. в автомобиле, тем он мощнее. К большому сожалению многие из нас забывают, что не менее важен и другой показатель в автомобиле, это его максимальный крутящий момент. На современном авторынке можно встретить (найти) не мало примеров, когда автомобили (их двигатели) имеют просто фантастическое количество лошадиных сил, а выдают при этом не достаточный для мотора крутящий момент. Уважаемые наши читатели, давайте вместе узнаем, какие серийные автомобили в настоящий момент выпускаются для продажи на мировом авторынке с самым большим крутящим моментом двигателя. Поверьте нам, эти суперкары готовы сегодня запросто разорвать нашу стратосферу, если бы они могли передвигаться (летать) по воздуху.

Все современные технологии в автопромышленности развивавшиеся за последние несколько лет, в буквальном смысле слова изменили весь автомобильный рынок в сфере мощных и супер-мощных супекаров. Ведь еще каких-то 5 лет назад подобный выглядел бы совсем по иному. Но в сегодняшнюю эпоху быстрого развития турбированных и гибридных двигателей, все стало выглядеть иначе (по другому).

Благодаря внедрению новейших технологий в автопроизводство на первое место по показателям выдвинулся крутящий момент двигателя, отодвинув на второй план такой немаловажный показатель в машине, как лошадиные силы. Причина заключается в турбокомпрессорах устанавливаемых на моторы, где за счет турбонаддува этих компрессоров увиливается мощность самого двигателя, которая позволяет двигателю свободно использовать его максимальный крутящий момент на малых оборотах. Первое,- так сегодня, главным критерием мощности автомобиля является диапазон оборотов самого двигателя, в котором доступна максимальная мощность. Теперь вы сами понимаете, если эта (большая) мощность автомобиля будет доступна в небольшом диапазоне оборотов силового агрегата, то автомобиль не может считаться одним из самых мощных. Второе,- так же важно, чтобы эта максимальная мощность была доступна на малых оборотах двигателя, то есть, чем раньше автомобиль сможет использовать всю мощь своего двигателя, тем для него лучше.

Давайте вместе рассмотрим автомобили 2016 года выпущенные по всему миру, у которых . Сразу хотим заметить, что в недалеком будущем этот список автомобилей безусловно (скорее всего) будет выглядеть иначе, так как все автомобильные компании не стоят на месте и постоянно создают новые и новые автомобили, т.е. новые суперкары. Так что в следующем году этот рейтинг автомобилей с самым большим крутящим моментом двигателя будет в любом случае выглядеть по-другому.

2016 Koenigsegg Regera.


Не смотря на то, что производство этого суперкара еще полностью не развернуто, его можно уже смело ставить в наш рейтинг. В самое ближайшее время компания «Koenigsegg» планирует произвести 80 (штук) таких суперкаров. Модель авто 2016 Koenigsegg Regera в этом году безусловно может считаться самым мощным и быстрым в мире серийным автомобилем. Правда говорят, что это не надолго, так как в скором времени на рынок выйдет еще одна новая модель автомобиля — Bugatti Chiron, которая возможно будет еще мощнее данного автомобиля Regera.


Автомобиль Regera оснащается твин-турбо двигателем мощностью в 1500 л.с. с максимальным крутящим моментом 2000 Нм. Но это еще не все. Главное, что эта машина действительно сама по себе безумна, говорят, она готова покорять стратосферу. Весь крутящий момент суперкара передается на его задние колеса.


Если бы данный автомобиль не имел контроля тяги, то он был бы просто непредсказуем, как энергочастицы в мире квантовой физики.


Эти фантастические цифры мощности и крутящего момента стали возможными благодаря гибридной силовой установке, которая состоит, из твин-турбо 5,0-литрового V8 двигателя мощностью в 1100 л.с. (максимальный крутящий момент 1280 Нм). Чтобы увеличить мощность суперкара инженеры установили в помощь бензиновому мотору три электродвигателя.(!)


Два электродвигателя машины передают крутящий момент на задние колеса, обеспечивая тем самым дополнительно, каждому колесу, 245 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента. Третий электродвигатель установлен на коленчатом валу самого V8 двигателя. Мощность этого мотора составляет 218 л.с. с максимальным крутящим моментом в 300 Нм. В конечном итоге получается, что суммарная (комбинированная) мощность автомобиля составила 1500 л.с. с максимальным крутящим моментом в 2000 Нм.

2016 Bentley Mulsanne Speed Unveiled.


Недавно компания провела рестайлинг автомобилю Bentley Mulsanne Speed Unveiled. Помимо своей внешности автомобиль стал еще и намного мощнее, что в конечном итоге сделало его самым мощным авто-седаном, который когда-либо выпускался (производился) этой самой компанией.


Данный автомобиль Mulsanne Speed Unveiled оснащается 6,75-ти литровым двигателем (твин-турбо) мощностью 530 л.с. с максимальным крутящим моментом в 1100 Нм. Несмотря на свою немалую (предостаточную) весовую массу которая составляет 2711 кг, автомобиль Бентли с 0 — до 100 км/ч разгоняется всего за 4,9 секунды.


И это благодаря во многом (возможно) такому колоссальному крутящему моменту двигателя. Именно такой максимальный крутящий момент делает автомобиль Speed Unveiled 2016 года самым быстрым автомобилем седаном с двигателем V8 в мире, который выпускает сегодня компания «Бентли». Напомним своим читателям, что впервые Британская автомобильная марка такие восьмицилиндровые моторы на свои классические модели начала устанавливать еще в 1959 году.

2016 Pagani Huayra BC.


На автомобиле Pagani Huayra BC в качестве силового агрегата используется двигатель от Mercedes-AMG, который имеет суммарную мощность в 789 л.с. с максимальным крутящим моментом в 1081 Нм. Более подробные технические характеристики машины появятся (будут доступны) после премьеры автомобиля, которая пройдет на автосалоне в Женеве 3 марта 2016 года.


Существует вероятность, что этот суперкар станет самым мощным автомобилем 2016 года, пока на авторынок не будут выведены его ближайшие конкуренты, а именно, супер- автомобили и . Некоторые из вас (автомобилистов) могут сказать, что модель автомобиля Pagani Huayra BC все-же не может считаться серийным автомобилем, так как изготовлено их будет всего 20 штук (экземпляров). Но не спешите господа с выводами, несмотря на то, что автокомпания «Pagani» выпустит меньшее число своих автомобилей по сравнению с той же компанией «Бентли», все-же этот выпуск данной машины будет считаться серийным и по этой самой причине он достоин занять престижное место в нашем рейтинге.


Если вам уважаемые автомобилисты (читатели) покажется, что этих 1098 Нм не слишком-то и много для нашего рейтинга самых сильных в мире автомобилей, если его сравнивать с другими конкурентами, то это далеко не так. Ведь этот автомобиль Huayra BC весит всего 1218 кг. и соотношение самой массы к мощности в этом суперкаре просто потрясающее. Тем более, что крутящий момент двигателя передается непосредственно на задние колеса и он работает в паре с 7-ми ступенчатой механической коробкой передач, и, при всем-том, что автомобиль имеет активный . Именно по этой самой причине этот автомобиль претендует конкретно, хотя-бы ненадолго, стать одним из самых быстрых на планете. Название модели авто придумано в честь постоянного клиента и хорошего друга автокомпании «Pagani».

Mercedes-AMG 65.


Любой список или рейтинг самых быстрых по разгону автомобилей на планете не может быть полным без суперкаров, которые создаются гениями из провинции Аффальтербах (место в Германии, где создаются потрясающие автомобили Mercedes AMG).


Конкретно речь идет об автомобилях , которые выпускаются под известным многим обозначением — 65 AMG. В настоящий момент под этим «шильдиком» подразделение «AMG» выпускает следующие модели машин: — S65; S65 Coupe; SL65 и G65.

Все эти автомобили оснащены 6,0-ти литровыми твин-турбо двигателями V12 мощностью до 630 л.с. с максимальным крутящим моментом в 1000 Нм.


Самое удивительное то, что все эти имеют электронное ограничение крутящего момента для того, чтобы надежно защитить коробку передач от нагрузки и естественно для самой безопасности водителя. На самом деле, все эти силовые агрегаты способны выдавать более 1000 Нм.


Установлено, что в реальности, крутящий момент двигателей па автомобилях AMG 65 составляет 1200 Нм. Но инженеры подразделения «AMG» решили, что такое значение крутящего момента в двигателе просто безумно, и тем-более, что на практике эти 1000 Нм не будут иметь никаких видимых заметных различий с крутящим моментом в 1200 Нм. Особенно в том случае, если учитывать саму эффективность автомобиля.

Mercedes-AMG 63.


Эта «младшая серия» потрясающих автомобилей AMG. Под обозначением AMG 65 выпускаются следующие модели машин: SL63; S63 и S63 Coupe и Cabrio (RWD и AWD- привод).


Все эти модели оснащены 5,5-ти литровым твин-турбированными двигателями V8 мощностью 585 л.с. с максимальным крутящим моментом в 900 Нм. С помощью своего полного привода 4Matic настроенного под двигатели Mercedes-AMG модель автомобиля или Cabriolet например, можно разогнать с места до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Конечно в наши дни это время уже не кажется каким-то невероятным и потрясающим. Но если учитывать вес данного автомобиля S63 Cabrio 4Matic который составляет 2185 килограмм, то такой результат в 3,9 секунды вполне впечатляет.


К сожалению или еще к чему, все двигатели «M157» в скором времени на всех моделях автомобилей Mercedes-AMG будут заменены, их заменят на 4,0-х литровые твин-турбо V8 моторы. Этот двигатель в настоящий момент, например, устанавливается на модели авто нынешнего поколения и . Правда официального подтверждения о смене 5,5-ти литрового двигателя на другой еще нет. Но в любом случае мы уже знаем, что в ближайшем будущем компания «Мерседес» со своей инженерной подгруппой «Mercedes-AMG» преподнесёт нам сюрпризы.

Основываясь на технических характеристиках и результатах испытаний, составляются рейтинги автомобилей, обладающих самыми мощными моторами. Среди них есть автомобиль, удостоенный звания самого мощного в мире.

Рейтинг мощных автомобилей

Мощными моторами оснащены не только серийные легковые автомобили, но и спорткары, грузовики, спецтехника. Несмотря на то, что в мире в последнее время более всего ценится экономичность и экологичность транспортных средств, остаются и любители мощных автомобилей.

Время от времени производители удивляют появлением новой машины со сверхмощным двигателем. Далее подробнее рассмотрим несколько моделей авто, входящих в рейтинги самых мощных.

Грузовик Bucyrus MT6300AC

Крупнейший в мире грузовик, который был когда-либо построен — Bucyrus MT6300AC. Мощность этого грузовика-рекордсмена – три тысячи семьсот пятьдесят лошадиных сил. Максимальная скорость, которую он может развить – шестьдесят четыре километра.

Столь мощный мотор обеспечивает работу грузовика, длина которого пятнадцать метров пятьдесят семь сантиметров, а ширина – девять метров семьдесят сантиметров.

Грузовик Caterpillar 797F

Крупнейшим и мощнейшим среди всех грузовиков серии Caterpillar является грузовик Caterpillar 797F. Многое он взял от своих предшественников, кроме того улучшена безопасность этого рекордсмена, он гораздо легче в обслуживании.


Мощность мотора, позволяющего грузовику выполнять тяжёлую работу – четыре тысячи лошадиных сил. Его максимальная грузоподъёмность – триста шестьдесят три тонны, а максимальная скорость – шестьдесят восемь километров.

Грузовик Komatsu 960E

Предназначенный для горных работ грузовик Komatsu 960E не мог быть маломощным. Его дизельный двигатель способен вырабатывать внушительную мощность, равную трём с половиной тысячам «лошадок».


Длина такого мощного грузовика – пятнадцать метров шестьдесят сантиметров, ширина – девять метров девятнадцать сантиметров. Его грузоподъёмность – триста двадцать семь тонн. При полной загрузке Komatsu 960E может развить скорость до шестидесяти четырёх километров.

Volvo Fh26

Среди серийных грузовиков самым мощным считается Volvo Fh26. Мощность его двигателя равна семистам «лошадкам». Благодаря столь немалой силе этот грузовик способен перевозить сверхтяжёлые грузы, которые стандартные грузовики не могут даже сдвинуть с места.

Предшественник этого «монстра» обладал мощностью шестьсот шестьдесят лошадиных сил – это Volvo D16. Объём двигателя мощнейшего грузовика равен шестнадцати литрам.


Данный грузовик предназначен для Европы и является лучшим для наиболее сложных и длительных магистральных перевозок. В секторе тяжёлых грузовиков Volvo Fh26 — неоспоримый лидер.

Lamborghini Carbonado GT Mansory

Новый суперкар Lamborghini после доработки в ателье Mansory оказался на первом месте в рейтинге самых мощных легковых автомобилей. Его мощность – тысяча шестьсот лошадиных сил, что кажется просто невероятным. Для сравнения – заводская модель Aventador LP700-4 обладает двигателем, выдающим семьсот лошадиных сил.


Lamborghini Carbonado GT Mansory способен развить скорость в сто километров всего за 2,1 секунды, а его максимальная скорость — более чем триста семьдесят километров в час.

AMS Alpha 12 Nissan GT-R

Поразительные результаты показал суперкар AMS Alpha 12 Nissan GT-R, являющийся тюнингованной моделью Nissan GT-R с мощностью пятьсот сорок пять лошадиных сил. Мощность двигателя была увеличена и составила полторы тысячи «лошадей».


С ноля до ста километров авто разгоняется всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость, на которую способен этот суперкар – триста семьдесят километров в час. Цель усовершенствования Alpha 12 – создание самого быстрого уличного автомобиля, и эта цель была достигнута. С девяноста шести километров в час до двухсот восьми этот автомобиль разгоняется всего лишь за 3,31 секунды. Такому показателю могут позавидовать даже самые скоростные суперкары.

Koenigsegg Agera R

Новая модификация Koenigsegg Agera была представлена в 2011-ом году на Женевском автосалоне – это сверхмощный спорткар Koenigsegg Agera R. Там его презентовали, как самое быстрое серийное авто в мире.


Его максимальная скорость – четыреста тридцать километров в час, а мощность двигателя – тысяча триста шестьдесят «лошадей». До ста километров автомобиль способен разогнаться за 2,5 секунды.

В рейтинге самых мощных находятся следующие автомобили: 2011 SSC Tautara (1350 л.с.), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 л.с.) и 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 л.с.) и др. Автомобили этой марки, по данным сайт, входят и в рейтинг самых быстрых машин .

Самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

На сегодняшний день мощнейшим легковым автомобилем признан Dagger GT. Его разработкой занималась американская компания TranStar Racing. Под его капотом находится двигатель, мощностью две тысячи двадцать восемь «лошадей».


Поражает и динамика этого авто – до ста километров он способен разогнаться за 1,7 секунды, его максимальная скорость – четыреста восемьдесят три километра в час. Благодаря таким характеристикам, Dagger GT стал мощнейшим в мире. Этот автомобиль в два раза мощнее, чем всем известный Bugatti Veyron.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Человек всегда стремился ко всему самому-самому, поэтому неудивительно, что каждый год бьются всевозможные рекорды. В погоне за чем-то лучшим появляются всё новые и новые шедевры технологической мысли. Предлагаем Вашему вниманию подборку из 13 мощнейших на данный момент автомобилей в мире!

Итак, на последних трёх местах разместились три суперкара с одинаковой мощностью двигателей. На 13 месте расположился Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 5.4 V8, со “скромными” 650-тью лошадками под капотом=) Есть конечно ещё версия GT с 680-сильным мотором, но она предназначена только для соревнований и выпущена в ограниченном количестве — всего 22 экземпляра. Были также и другие модели и улучшения, но все они не предназначены для серийного производства. Почему же 722 в названии? На самом деле история этого числа уходит корнями в далёкий 1955 год, когда в гонке Mille Miglia победили Стирлинг Мосс и Дэнис Дженкинс на Mercedes-Benz 300 SLR — 722 был их стартовым номером, означавшим время старта (7:22 утра). Характеристики Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: двигатель V8 650 л.с., крутящий момент 820 Нм при 4000 об/мин, и максимальная скорость 337 км/ч


12 место заслужила ограниченная серия Lamborghini Reventon, 6.5-литровый V12 мотор которого форсировали до 650 “лошадок”. В Ревентоне используется слегка модифицированная версия двигателя от Murcielago LP640, но после форсирования динамические показатели относительно LP640 не изменились. Могучий мотор разгоняет полноприводный Reventon до максимальной скорости в 356 км/ч. Усовершенствовали также систему охлаждения двигателя, тормоза и поработали над аэродинамическими показателями. Любопытно, что создатели автомобиля не стали ограничиваться заменой каких-нибудь элементов кузова Murcielago и сделали полностью новый, хоть и очень похожий на “донора”. Причём сделали не из стали или алюминия, а из углеволокна. Дизайном занималась исключительно та студия в Сант-Агата Болоньезе, где зарождались первые Lamborghini.


11 строчку занимает Gumpert Apollo 4.2 V8, мотор которого развивает те же 650 л.с., только при 6000 об/мин. Создатель этого авто, Роланд Гумперт, возглавлял в прошлом заводскую раллийную команду Audi Sport и привел ингольштадтскую марку к 25 победам на этапах Чемпионата мира по классическому ралли. В память о былых заслугах Audi согласились поставлять Гумперту моторы для его “сольного” проекта. Предоставленный Audi высокоэффективный двигатель V8 весом всего 195 кг, имея объем 4,163 л и двойной турбонаддув (воздух охлаждается в специальных теплообменниках до оптимальной температуры), полностью соответствует этому шедевру и повышает мощность мотора до 650 лошадей. Специальные шатуны в сочетании с кованым коленчатым валом обеспечивают устойчивую работу двигателя на скоростях до 7400 об/мин


На 10 месте — 660-сильный Ferrari Enzo 6.0 V12. Этот автомобиль создали в честь основателя легендарной итальянской “конюшни” Энцо Феррари. По сути, это стопроцентный гоночный болид “Формулы 1”, облачённый в “гражданскую одежду”. Под капотом Ferrari Enzo — V-образный 12 цилиндровый атмосферный двигатель объёмом 5998 см 3 , установленный продольно перед задней осью. Мощность двигателя 660 л.с. при 7800 об/мин, крутящий момент 657,57 Нм при 5500 об/мин. Красная зона тахометра начинается c 8200 об/мин. Безумно красивый, невообразимо быстрый и баснословно дорогой Enzo по праву считается венцом творения инженеров Ferrari и дизайнеров Pininfarina


9 место занимает McLaren F1 LM 6.1 V12 с 668 лошадями. Первый МакЛарен LM был создан в Англии в 1995 году. Он стал самым быстрым автомобилем в мире на тот момент и удерживал этот титул достаточно долго — вплоть до появления Koenigsegg. 12-цилиндровый V-образный двигатель от BMW объемом 6064 см 3 развивает мощность 668 л.с. при 7800 об/мин с крутящим моментом 705 Нм при 4500 об/мин. Высокая мощность и небольшой вес позволили МакЛарену разгоняться до “сотни” всего за 2,9 секунды, а прекрасная аэродинамика позволила достичь скорости 362,1 км/ч


8 в нашем списке — Leblanc Mirabeau 4.7 V8 с 700-сильным мотором. Этот суперкар был разработан малоизвестной швейцарской компанией Leblanc Cars с единственной целью — покорить легендарное гоночное кольцо в Сартэ в ходе 24-часовой гонки Ле-Ман. Ну а поскольку правила Ле-Мана разрешают выступать только на машинах, имеющих “гражданский” вариант, часть выпущенных моделей Mirabeau вышла в свободную продажу. Шасси и кузов автомобиля полностью изготовлены из карбона, а расположенный в базе турбомотор от Koenigsegg при объеме 4.7 л выдает примерно 700 л.с. Максимальная скорость Leblanc Mirabeau — 370 км/ч


7 строчку занимает Pagani Zonda R AMG V12. Двигатель этого авто установлен непосредственно на шасси, это 12-цилиндровый агрегат от Merсedes объемом 6 литров, развивающий мощность 750 л.с. и крутящий момент 710 Нм при при 7500 об/мин. Благодаря тому, что автомобиль весит всего 1070 килограмм, соотношение мощности к весу Zonda R составляет 701 л.с. на тонну. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает всего 2.7 секунды, а карбоно-керамические тормоза Brembo позволяют затормозить еще быстрее. Максимальная скорость Зонды Р — 346 км/ч


На 6 месте — Saleen S7 7.0 V8, также с 750-сильным мотором. Компания была основана в 1983 году бывшим гонщиком Стивом Салином, и с тех пор специализировалась на малосерийном выпуске спортивных дорожных и гоночных автомобилей, но в последнее время компания занялась ещё и тюнингом массовых моделей Ford, General Motors и Toyota. Наиболее ходовой моделью компании является тюнингованный Ford Mustang . Марка Saleen известна, прежде всего, своими выступлениями в гонках на выносливость, однако особых успехов гонщики на этих автомобилях пока не добивались (на их счету лишь 4 победы), хотя крови конкурентам попортили немало. Семилитровая алюминиевая “восьмерка” форсирована при помощи двух турбин до 750 л.с. при 6300 об/мин. Автомобиль развивает максимальную скорость 399 км/ч


5й суперкар — 850-сильный Koenigsegg CCX 4.7 V8. Не знаю больше ни одной современной автомобильной компании, основанной настоящим бароном, кроме Кёнигсегга — к её созданию приложил свою аристократическую руку наследный шведский барон Кристиан фон Кёнигсегг, который, к тому же, объявил о том, что собирается строить самые быстрые автомобили=) Сегодня в линейке моделей его фирмы нет машин мощностью менее 800 л.с., а самые “свирепые” из них даже ставят мировые рекорды скорости. Под капотом Koenigsegg CCX стоит отлитая из алюминия 4.7-литровая V-образная “восьмёрка” с двумя центробежными компрессорами Rotrex, позволяющая развивать максимальные 407 км/ч. Кстати, когда инженеры Кёнигсегга решили сделать альтернативную модель на биотопливе — в результате были шокированы тем, что получившийся CCXR, развивающий при работе на обычном бензине “обычные” 850 л.с., при использовании этанола развивал 1018 л.с. при 7 000 об/мин!


На 4 место попала машина, которую я лично считал самой мощной в мире — Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16, с его легендарными 1001 лошадкой. Эта бешеная мощность была достигнута с помощью четырех(!) турбонагнетателей, установленных на W-образном 16-цилиндровом моторе, представляющем собой пару сблокированных “восьмерок”. Мало кто знает, что французская Бугатти в настоящее время входит в состав германского концерна Audi AG, который является подразделением Volkswagen Group. На самом деле, мощность двигателя по разным оценкам составляет от 1020 — 1040 л.с. (VW) до 1006 — 1026 л.с. (SAE), но во избежание недоразумений Bugatti Automobiles объявили мощность двигателя равной 1001 лошадиной силе. Максимальная скорость Вейрона — 407.6 км/ч. В 2009 году Bugatti Veyron был назван лучшим автомобилем десятилетия по версии Top Gear=)


Тройку лидеров открывает “гиперкар” неизвестной датской компании Zenvo Automotive. В принципе она и была основана для того, чтобы создать бешеный автомобиль) Что же представляет собой купе Zenvo ST1? Это настоящий инженерный дьявол: трубчатая рама в основе конструкции, настраиваемая ходовая часть с двухрычажными подвесками и амортизаторами Ohlins. Мотор в Зенво стоит корветтовский — V8 с двумя клапанами на цилиндр — просто его снабдили наддувом и приводным нагнетателем, что и объясняет чудовищную мощность в 1104 л.с. и тягу в 1430 Нм!


2 место. Бугатти Вейрон долгое время держал пальму первенства по максимальной скорости, но 13 сентября 2007 автомобиль SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 достиг максимальной скорости в 413,83 км/ч и средней скорости в обоих направлениях 411,76 км/ч. 9 октября 2007 рекорд был занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Стоит отметить, что достижение Bugatti Veyron считалось неофициальным рекордом. В случае же с Ultimate Aero TT всё подкреплено официально. Пока европейцы доводили до ума Veyron и форсировали мерседесовские моторы, в США компания Shelby Super Cars (SSC) явила миру “заряженную” модификацию модели Aero, прежде выдававшей “всего” 780 л.с. Алюминиевую V-образную “восьмерку” расточили на несколько кубических дюймов, увеличили ход поршня и обороты максимальной мощности, поколдовали над давлением наддува и в результате получили умопомрачительные 1180 л.с. при 6950 об/мин!


1 место. Казалось бы, что может быть ещё мощнее, что дальше уже некуда, но инженеры немецкой компании Lotec решили всё-таки пойти дальше) У первого номера нашего рейтинга Lotec Sirius под капотом томятся умопомрачительные 1200 лошадей! Создал это чудо бывший автогонщик Курт Лоттершмидт — чертежи он закончил ещё в 1992 году, но только в 2001-м он смог воплотить проект в металле. Автомобиль построен на сваренном из стальных трубок пространственном каркасе, на котором смонтированы углепластиковые кузовные панели. В движение Sirius приводится расположенным в базе мерседесовским шестилитровым мотором V12, который фирме Lotec удалось форсировать за счет двух турбин до 1 000 или 1 200 л.с. (в зависимости от давления наддува). Именно такой “табун” и позволяет суперкару преодолеть рубеж в 400 км/час

Словами просто невозможно передать то самое чувство, когда вдавливаешь педаль газа на мощной машине. Инженеры делают все более технически совершенные машины, идя на поводу любителей скорости и экстрима. В наше время уже можно видеть машины с моторами мощностью за 1000 лошадиных сил. За руль таких агрегатов садятся только считанные единицы. Давайте же прочитаем про самые мощные авто нашего мира.

Lotec Sirius

Данный суперкар был создан Куртом Лоттершмидом. Мощность машины равна 1200 лошадок. Суперкар собирают вручную, в котором даже карбоновому кузову уделяют большое внимание и клеят вручную. В среднем, на создание одной машины уходит около одного года. сюда же производители ставят совершенно безумный V12 двигатель, объемом в шесть литров. Если говорить о вспомогательных электронных системах, которые помогают контролировать и управлять автомобилем, то тут надо отметить только ABS. К сожалению, машина проигрывает своим конкурентам в разгоне до сотни, из-за отсутствия электронных помощников.

Hennessey Venom GT

Мощность машины имеет 1200 лошадиных сил. Ее же считают смертельно опасной машиной, за рулем которой бдительность терять ни в коем случае нельзя. А все потому, что под капотом находится целый табун лошадок. Создатели решили поставить в модель двигатель V8 в 6.2 литра, а также использовали две турбины от Шевроле Корветт ZR1. Длительное время автомобиль был монстром на бумаге, которая обладала поразительными характеристиками. И вот, именно в 2010 году началось ее серийное производство.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Даже те люди, которые не разбираются в машинах, слышали об этой малышке. Такая машина была создана для того, дабы ставить рекорды. И с данной задачей она справилась на раз-два. В наше время автомобиль официально считается самым быстрым в мире. Для этого создатели работали над аэродинамикой и увеличили мощность двигателя W16 до 1200 лошадиных сил. Очень жаль, что по российским дрогам машина ездить не может.

Lamborghini Gallardo Dallas Perfomance Stage 3

Почетное седьмое место в нашем рейтинге занимает Ламборджини. Ателье проработало тюнинг над такой малышкой, при этом, уделило особое внимание и без тому замечательному двигателю V10, который имеет объем 5.2 литра. На него же еще и установили пакет stage 3, который позволяет выжить с мотора 1220 лошадок. Новая прошивка для электронного блока управления, обновленная подача топлива, а также две турбины –только малая часть того, что сделали инженеры для того, дабы получить максимальную мощность.

Hennessey VR1200 twin turbo Cadillac CTS-V coupe

Американское тюнинг ателье Хеннеси решило создать настоящего короля дорог, который смог бы бросить вызов любому европейскому суперкару. Машина имеет мощность размером в 1243 лошадиных силы. А вот если говорить о секретном оружии, то им стал V-образный восьмицилиндровый алюминиевый двигатель. Его же объем довел до 7 литров, да еще и две турбины поставили. Именно поэтому мы и имеем данную мощность суперкара.

Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado

Такую машину считают самой мощной из Италии. По своему образу она чем-то напоминает космический корабль, который совершенно случайно оказался на нашей планете. Суперкар готов похвастаться V-образным двигателем с 12 цилиндрами, а также с двумя турбинами, которые имеют мощность 1200 лошадиных сил.

SSC Ultimate Aero TT

Четвертое место в рейтинге досталось такой машине из Америки. И местные жители этим очень гордятся. В агрегате вы найдете позаимствованный у Шевроле Корветт C5R битурбированый двигатель. Его объем равен 6.3 литра. Выжимают из него все, что только можно. При этому поставили еще и систему подачи топлива Aeromotive.

HTT Locus Plethore LC-1300

Тройку лидеров открывает выходец с гоночных трасс Формулы-1. В основе авто можно найти карбоновый монокок, на который инженеры повесили панели из композитных материалов, что придают агрегату цивильный вид. Тут же водитель сидит по центру. А вот у него за спиной расположены два сиденья для пассажиров. Машина обрела в подарок отлично доработанный двигатель V8 с объемом в 6.2 литра. Благодаря тубонаддуву, что был позаимствован из Шевроле Корветт ZR1, машина готова выдавать 1300 лошадок.

SSC Tuatara

Мощность этой малышки равна 1350 лошадиных сил. Она стоит у нас в рейтинге на втором месте. Чистокровный американец готов хвастаться битурбированным V-образным двигателем с 8 цилиндрами. Его объем имеет 6.9 литра.

Nissan GT-R AMS Alpha 12

А вот машина родом из Японии завоевала золотую медаль. Такого монстра в мир привело тюнинг ателье AMS Perfomance. Оно же успело серьезно доработать двигатель V6 VR38DETT. Объем мотора довели до 4 литров, а цилиндры были заточены. Также была полностью заменена головка цилиндра, да и прошивка управляющей электроникой была переписана с нуля. Теперь мотор показывает более агрессивную работу. Только вот и таких данных оказалось мало. Так что инженеры поставили более производительную турбину и интеркулер. Теперь машина готова выжимать 1500 лошадиных сил.

Видео: Топ 10 самых мощных машин в мире

Самые мощные компактные автомобили

Малолитражки — маленькие снаружи, сильные внутри.

 

Какой автомобиль можно назвать спортивным? Автомобиль с 12-цилиндровым двигателем? Вы считаете, что у спортивного автомобиля под капотом должно быть не менее 500 л.с., а динамика разгона с 0 до 100 км/час должна быть менее 5 секунд? От части это так конечно и есть. Но из-за таких технических характеристик, как мы для себя в основном все представляем, такие спортивные автомобили слишком дороги и фактически не доступны для покупки для большинства граждан автомобилистов. Но…(?) Сегодня на автомобильном рынке всего мирового сообщества для тех, кто мечтаете приобрести для себя автомобиль со спортивным характером и кому не так уж важен размер (большой) такого автотранспортного средства, за относительно небольшие деньги последний (автомобилист) может приобрести себе тюнинговый компактный автомобиль способный, своим техническим характеристикам  дать почувствовать своему владельцу реальный спорт-драйв на автодороге.

 

Да, это сегодня стало реальным, помимо заводских версий мощных микролитражек на самом деле и в реальности теперь существует множество других тюнинговых автомобилей которые, не смотря на свои небольшие моторы, что установлены под их капотами, несут и содержат в себе самые оптимальные соотношения (показатели) мощности к своему весу, что конкретно позволяет их владельцам (водителям) ощутить на себе все прелести драйва, то есть, ощутить точно такие же похожие чувства, которые испытывают на себе большинство владельцев дорогостоящих спорткаров.

 

Abarth 695 Biposto

Тюнинговая компания «Abarth», занимающаяся выпуском мощных специальных автомобилей на базе автофирмы «Фиат», выпустила для автомобилистов модель автомобиля Abarth 695 Biposto. Машина основана и построена на базе модели Fiat 500. Благодаря использованию в ней новейших технологий, а именно углеродного волокна и титана, инженеры этого тюнинг-ателье значительно уменьшили (снизили) вес этой машины.

 

Из заводского (стандартного) 1,4 литрового мотора инженеры «Abarth» сделали почти не возможное. Благодаря модернизации данного силового агрегата мощность автомобиля была увеличена до 190 л.с., а его максимальный крутящий момент достиг рубежа в 250 Нм. В итоге, соотношение самой массы к мощности стало составлять — 5,2 кг на 1 л.с., а с 0 до 100 км/час тюнинговый микрокар стал разгоняется за 5,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 230 км/час. В Европе стоимость данной машины начинается от 39 тысяч Евро.

 

Alfa Romeo MiTo QV

Модель автомобиля Abarth 695 Biposto Итальянцы оснастили другим (своим) двигателем, мощность которого в отличии от авто Фиат составляет всего 170 л.с. Машина стала оснащаться коробкой передач с двойным сцеплением.

Снаряжённая масса автомобиля составила 1245 кг. В конечном итоге Итальянские инженеры добились следующего, соотношение веса машины к ее мощности составило — 7,3 кг на 1 л.с. Но этого вполне достаточно, чтобы разогнать этот микрокар до 100 км/час всего за 7,3 секунды. Максимальная скорость авто составила 219 км/час. Цена этой машины в Европе начинается от 23 тысяч Евро.

 

Audi S1

Данная марка авто Audi S1 оснащается двухлитровым тубированным двигателем (бензин). Мощность силовой установки составляет 231 л.с.

Максимальный крутящий момент — 370 Нм. Вес машины — 1390 кг. Крутящий момент передается шестиступенчатой коробкой передач на все четыре колеса. С 0 до 100 км/ч автомобиль модели S1 разгоняется за 5,8 секунды. Внимание, максимально разогнаться получится только до скорости в 250 км/час, то есть, пока не сработает электронный ограничитель установленный на автомобиле. Стартовая цена для продажи в Европе начинается с 30 тысяч Евро.

 

Citroën DS3 THP 165

Да, это правда, автомобиль модели DS3 можно купить за небольшие деньги, но тогда приобретателю (покупателю) придется довольствоваться небольшой мощностью двигателя, которая будет равняться 82 л.с. Но, если вам захочется чего-то большего, то без особых проблем сможете приобрести для себя авто с более-мощным мотором в 1,6 литров и с мощностью в 165 л.с., где максимальный крутящий моментом составит 240 Нм. Благодаря более мощному мотору автомобиль модели DS3 с 0 до 100 км/ч сможет разогнаться за 8,1 секунды.

 

Citroën DS3 Racing Кабриолет

Еще одна интересная версия автомобиля Citroen DS3 Racing. По сравнению с предыдущей машиной модели DS3 THP 165 данный кабриолет имеет мощность двигателя в 207 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 275 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 235 км/час. Разгон до сотни километров машина набирает за 6,5 секунды.

 

Ford Fiesta ST

У данной марки автомобиля мощность двигателя составляет 182 л.с., а максимальный крутящий момент равен 240 Нм. Все это достигается за счет 1,6 литрового турбо-двигателя.

Снаряженная масса машины составляет 1163 кг. Максимальная скорость — 223 км/час, разгон с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды.

 

Mini Cooper S

На протяжении долгих лет автомобили MINI готовы традиционно как и всегда, дарить многим водителям ощущения проходящего картинг-соревнования (или соревнований). За достаточно небольшие деньги вы можете приобрести для себя версию серии S, которая будет готова доставить вам ощущение автодрайва прямо на дороге (шоссе).

 

Автомобиль Mini Cooper S оснащается 2,0-х литровым турбированным четырехцилиндровым мотором мощностью 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 370 Нм. До 100 км/час машина разгоняется за 6,8 секунды. Максимальная скорость авто — 235 км/час.

 

Opel Adam S

Недавно была разработана спортивная версия автомобиля Опель Адам S, которая оснащена спортивной подвеской, спортивными суппортами и вентилируемыми тормозными дисками, а также и 18-ти дюймовыми колесными дисками. 

 

Ее 1,4 литровый турбированный мотор развивает мощность в 150 л.с. и имеет максимальный крутящий момент 220 Нм. Двигатель машины имеет изменяемые фазы газораспределения и особую систему турбокомпрессора, которая интегрирована с впускным коллектором. Автомобиль соответствует новому экологическому стандарту Евро 6. Средний расход топлива у автомобиля составляет 6,4 л на 100 км. Машина оснащена (оборудованна) шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на передние колеса. Разгон с 0 до 100 км/час происходит за 8,5 секунды. 

 

Opel Corsa OPC

В конце марта в некоторых странах Европы (в том числе и в Германии) для покупателей на авторынке будет доступна новая модель автомобиля Опель Корса ОРС. Под капотом машины скрывается 1,6 литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 207 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 245 Нм.

Мощность двигателя авто передается шестиступенчатой механической коробкой передач на передние колеса. Разгон до ста километров в час происходит за 6,9 секунды. Средний расход топлива этого мощного автомобиля равен 7,4 литров, которые он расходует на сто километров пути.

 

Peugeot 208 GTi 

Юбилейная, новая мощная модель автомобиля Пежо 208 отмечает свое 30-летие. Напомним, на рынок автомобилей свою мощную модель авто впервые компания «Пежо» вывела еще в 1984 году. Это была модель Peugeot 205 GTi, у которой в то время под капотом был установлен двигатель мощностью всего в 103 л.с. Сегодня же на рынке для покупателей доступна модель — 208 GTI, которая оснащена двигателем мощностью в 208 л.с.

 

Данный автомобиль оборудован 6-ти ступенчатой механической трансмиссией, которая передает мощность на передние колеса. 

 

Renault Clio RS

Автомобиль Рено Клио RS оснащается 1,6 литровым четырехцилиндровым бензиновым турбо-мотором мощностью 200 л.с. с максимальным крутящим моментом в 240 Нм. 

 

Машина оснащена (оборудованна) коробкой с двойным сцеплением, которая передает крутящий момент на передние колеса. Renault Clio RS с 0 до 100 км/час разгоняется за 6,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля — 230 км/ч.

 

Seat Ibiza SC Cupra

В моторном отсеке автомобиля Seat Ibiza SC Cupra установлен 1,4 литровый тубированный двигатель мощностью 180 л.с. и с максимальным крутящим моментом 250 Нм, который и передается на колеса с помощью семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. 

 

Разгон автомобиля с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды. Ее максимальная скорость — 228 км/час.

 

Volkswagen Polo GTI

Этот автомобиль один из самых известных гоночных авто компакт-класса. Недавно машина марки Polo GTI получила для себя небольшой рейсталинг. Так, от старого 1,6 литрового двигателя компания «VW» решила отказаться и заменить его на более-мощный 1,8 литровый турбированый бензиновый мотор мощностью в 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 320 Нм. 

 

В конечном итоге этот новый мотор позволяет теперь разгонять автомобиль с места до ста километров всего за 6,7 секунды, что скажем довольно неплохо. Максимальная скорость автомобиля составляет 236 км/час. 

Самые мощные серийные машины в мире

Мировые автомобильные бренды постоянно конкурируют между собой в разработке новейших моделей с максимально выдающимися характеристиками. Ежегодно такие «суперкары» формируют рейтинг наиболее мощных машин, который постоянно изменяется и ставит новые рекорды. Мы предлагаем такой свежий рейтинг автомобилей с максимально мощными моторами, за которые придется заплатить дорого.

ТОП-10 самых мощных машин в мире

Инженеры автомобильных ателье прикладывают немало усилий, чтобы разработать мощные модели, способные развивать максимальные скорости и выдерживать большие нагрузки. В ТОП-10 представлены машины, занимающие ведущие позиции по количеству лошадиных сил двигателей.

Ultimate Aero TT (1287 л. с.)

Суперкар от компании SSC появился в США в 2007 году. После семи лет кропотливого труда, разработчики представили мощную версию автомобиля, которая затем была протестирована в аэротрубе NASA.

Автомобиль легок, так как на 90% создан из легчайших композитных материалов, двигатель объемом 6.4 литра с мощностью 1287 «лошадей» разгоняет автомобиль до сотни за 2,8 секунды. Максимальная скорость составляет 412 км/ч. Объема бака в 120 л хватает примерно на 8 минут. Стоимость суперкара немного превышает 1 млн долларов.

Плюсы:

  • скорость;
  • системам турбонаддува;
  • мощный мотор.

Минусы: высокая цена.

Locus Plethore (1300 л. с.)

Канадский производитель представил автомобиль в 2007 году, а обновленная версия сошла с конвейера в 2010 году. Корпус, выполненный из углепластика, поражает изяществом силуэта, плавные переходы и вытянутые бока обеспечивают идеальную динамику.

Мотор V8 на 8.2 литра развивает мощность до 1300 л.с. и разгоняется до сотни за 2,8 секунды. Максимальная скорость – 385 км/ч. На данный момент машина стоит 660 тысяч долларов.

Плюсы:

  • мощность и скорость;
  • приемлемая цена;
  • дверцы в стиле «гильотина».

Минусы: неудобное расположение пассажирских сидений.

Koenigsegg Agera RS (1360 л. с.)

Шведский производитель выпустил линейку суперкаров, среди которых Agera RS – лидер по скорости и внешней привлекательности. На машине установлен двигатель объемом 5.0 литров с мощностью 1360 лошадей. Развиваемая скорость — 447 км/ч, разгон до сотни — за 2,5 секунды. Аэродинамика кузова обеспечивает максимальный прижим автомобиля к дорожному покрытию и обеспечивает хорошую устойчивость при скоростных маневрах. Карбоновый монокок обеспечил минимальную массу машины — 1395 кг. Цена на суперкар составляет 2200000 долларов.

Плюсы:

  • экономичность;
  • двойной турбонаддув;
  • высокая скорость.

Минусы: высокая стоимость.

Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana (1400 л.с.)

Доработанная в тюнинг-ателье Switzer Performance, модель японского суперкара Red Katana — уникальна в своем классе авто. Силовой агрегат объемом 3.4 литра с мощностью в 1400 лошадей развивает скорость 400 км/ч. Двигатель оборудован усиленными поршнями и оснащен новой, максимально производительной турбиной. До сотни машина разгоняется за 2,5 секунды. Самым же «выдающимся» показателем является непривычно низкая стоимость – 270 тысяч долларов.

Плюсы:

  • презентабельный внешний вид;
  • скорость;
  • цена;
  • богатая отделка интерьера.

Минусы: небольшая масса, влияющая на устойчивость на дороге.

Bugatti Chiron (1500 л. с.)

Французы представили новую разработку в 2016 году, назвав его в честь автогонщика, который выступал в гонках за конюшню компании до 1958 года. Автомобиль унаследовал многие черты от своего предшественника — суперкара Veyron. 16-цилиндровый мотор с 4-мя цилиндрами и общим объемом 8 литров имеет мощность 1500 лошадей и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией разгоняет авто до 420 км/ч. Скорость ограничена не возможностями двигателя, а неспособностью шин выдерживать запредельные нагрузки. Разгон до сотни — за 2,5 секунды. Объема бака на 100 литров хватает только на 9 минут. Многие сомневались, что стоимость авто в 3 млн долларов станет неподъемной, однако машина пользуется спросом на европейском рынке.  

Плюсы:

  • скорость;
  • оригинальный дизайн;
  • электромагнитная защита;
  • карбоновый корпус;
  • безопасность.

 

Минусы: высокая стоимость, неудобная посадка.

Lamborghini Aventador LP 1600 (1600 л. с.)

Совместное детище итальянской Lamborghini и немецкого ателье Mansory выдает мощность в 1600 л.с. при невысоком крутящем моменте двигателя в 1200 Нм. Максимальная скорость не превышает 370 км/ч, зато до сотни автомобиль разгоняется за 2,1 секунды. В тюнинг-ателье поработали над карбоновым кузовом машины, значительно улучшающим аэродинамику.

Плюсы:

  • быстрый разгон;
  • высокая мощность;
  • аэродинамика.

Минусы: невысокая скорость для суперкара.

Mercedes-Benz SLR McLaren V10 (1600 л. с.)

Первый экземпляр суперкара был изготовлен на заказ для арабских шейхов, был выполнен из золота и обошелся заказчику в 50 млн долларов. Двигатель V10 объемом 8.4 литра получил мощность до 1600 лошадей и способен разогнать машину до 100 км/ч за 2 секунды. Максимальная скорость составляет 375 км/ч. Суперкары, запущенные в серию, стоят 2 миллиона долларов.

Плюсы:

  • представительская внешность;
  • мощный мотор;
  • удобный салон.

Минусы: высокая стоимость, большой расход топлива.

Hennessey Venom F5 (1622 л. с.)

Американцы всегда конкурировали с европейскими производителями спорткаров и старались превзойти их по скоростным характеристикам авто. В 2018 году был представлен обновленный Venom, оснащенный мотором на 7.6 литра с мощностью 1622 л.с., который генерирует крутящий момент в 1762 Нм, работает в паре с 7-ступенчатым DSG и обеспечивает ураганный разгон до сотни всего за 2,3 секунды. Стоимость Venom F5 — 1600000 долларов.

Плюсы:

  • небольшой вес;
  • высокая скорость.

Минусы: высокая цена.

Dagger GT (2500 л. с)

Первый экземпляр суперавтомобиля американская компания представила в 2010 году. Силовой агрегат на 9.4 литра получил мощность до 2028 л.с., а после доработки усилиться до 2700 «лошадей». Использование облегченной стали и карбона позволило снизить вес суперкара до 907 кг. До сотни машина разгоняется за 1,7 секунды. Стоимость доработанной версии — до 1 млн. долларов.

Плюсы:

  • высокая мощность;
  • легкий корпус;
  • быстрый разгон.

Минусы: окончательная версия не доработана.

Devel Sixteen (5000 л. с.)

Автомобиль собран в Арабских Эмиратах три года назад небольшим автоателье, и выпущен пока всего в 3-х экземплярах. К созданию модели были привлечены лучшие специалисты из Италии и США. Двигатель с мощностью в 5 тысяч «лошадей» способен разогнать гиперкар до 560 км/ч, а 100 км/час самый мощный автомобиль разгоняется за рекордные 1.8 секунды. Стоимость топового экземпляра Devel составляет около 2,2 млн долларов, а серийная версия должна стоить до 1.6 млн долларов.

Плюсы:

  • оригинальный дизайн;
  • комфортабельный салон;
  • минималистичная панель приборов.

Минусы: гиперкар пока не поступил в серию.

В заключении следует отметить, что суперкары, представленные в нашем рейтинге, обладают мощными моторами и способны разгоняться до невероятных скоростей. Однако для российских автолюбителей приобрести такой автомобиль сложно из-за высокой стоимости и не имеет смысла, так как состояние дорог не позволяет использовать мощность машин полностью. Даже в США и Европе такие суперавтомобили считаются, скорее, признаком роскоши, чем средством передвижения, и имеют весьма ограниченный спрос.

 

Самые мощные автомобили в мире

В условиях постоянно дорожающего топлива большинство людей старается экономить. Основную массу на наших дорогах занимают экономичные автомобили классов “А”, “В”, “С” с мощностью двигателей, которая редко превышает значение 100-150 лошадиных сил. Однако, многие водители мечтают о мощных машинах, правда, большинству населения они вряд ли будут по карману.

Какие на данный момент самые мощные автомобили? Попробуем разобраться.

ТОП-5 самых мощных гиперкаров мира

Laraki Epitome – название это не знакомо большинству людей, но этот автомобиль является самым мощным. Он создан компанией Laraki Designs из Марокко, она специализируется на производстве яхт. Этот гиперкар может развивать мощность в 1750 лошадиных сил благодаря семилитровому битурбированному двигателю. В стандартном режиме автомобиль показывает мощность в 1200 лошадей, а вот чтоб достичь показателя в 1750 л.с., инженерам пришлось наделить машину двумя бензобаками, причем во второй бак нужно подобрать особый вид бензина – с октановым числом А110.

Данный автомобиль предназначен, скорее всего, для арабских нефтяных шейхов и обойдется им в 2 миллиона долларов, причем автомобиль этот не поступит в серийное производство, а будет выпущено всего 9 экземпляров.

Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT – еще один гиперкар, который выйдет в ограниченном количестве и обойдется своему владельцу в 2 миллиона. Из названия видно, что основной материал кузова – карбон. Мощность 12-цилиндрового 6,5-литрового двигателя составляет 1600 лошадей. На данный момент известно, что произведено всего лишь 6 таких машинок.

Nissan GT-R AMS Alpha-12 – легально разрешенный гиперкар, который поступил в серийное производство в 2011 году. Его стоимость составляет около 200 тысяч Евро, правда за дополнительную мощность придется еще доплатить 64 тысячи. Но и характеристики впечатляющие: 1500 лошадиных сил, двигатель объемом всего 4 литра на 6 поршней, скорость ограничена 370 км/час, хотя это не предел. Понятно, что автомобиль полностью проявляет свои характеристики не на обычном Аи-95, а на гоночном с октановым числом выше 100.

Koenigsegg Agera One:1 – шведский гиперкар стоимостью 2,5 миллиона долларов. Машина разгоняется до 430 км/час, является одним из рекордсменов по скорости. Мощность тоже не плохая, даже очень неплохая – 1500 л.с., правда уступает по динамическим характеристикам предыдущим моделям – разгон до сотни осуществляется за 2,5 секунды, а не за 2,4, как у Ниссана. Зато разгон до 400 км/час займет всего 20 секунд и Ниссан останется далеко позади.

SSC Tuatara – это американский гиперкар, который бьет рекорды мощности и скорости. Его 1350-сильный 8-цилиндровый двигатель с двумя турбинами позволяет разогнаться до 443 километров в час. Автомобиль официально признан самым быстрым серийным гиперкаром. Стоит он от 1,5 миллиона долларов. Для достижения таких показателей пришлось использовать большое количество кузовных элементов из карбона. А назвали это чудо автомобилестроения в честь ящерицы из Новой Зеландии, которая пережила динозавров, – Гатерия или Туатара.

Стоит сказать, что данный рейтинг – весьма условный, любой производитель старается подготовить для соревнований усиленные версии своих автомобилей, правда все они выходят в очень ограниченном количестве и не поступают в серийное производство. Есть также и множество неподтвержденной информации.

Так, появилась информация о самом мощном автомобиле всех времен, им стал представленный на Международном Мотор-Шоу 2013 в Дубаи Devel Sixteen. Машина эта обладает 16-цилиндровым двигателем, развивает мощность в пять тысяч лошадиных сил, что позволяет ей разгоняться до сотни за 1,8 секунд, а максимум ее составляет 560 км/час. То есть Devel планирует стать не только самым мощным, но и самым быстрым автомобилем на Земле.

Правда, как оказалось позже, на выставке был представлен лишь макет будущего суперкара, который по уверению производителей обязательно появится и будет стоить 1 миллион долларов. Более того – на него уже начали поступать заявки.

Понятно, что встретить такие гиперкары на дорогах наших городов практически невозможно. Поговорим же о тех машинах, которые доступны в продаже.

Самые мощные автомобили, которые реально можно заказать в автосалоне, – это Мерседесы CL 65 AMG, SL 65 AMG и G 65 AMG. Мощность их двигателей составляет 630 л.с., внедорожник серии G развивает мощность 612 лошадей. За ними идет еще одно детище этого производителя – SLS AMG – 572 л.с.

После “Мерсов” по мощности идет седан бизнес-класса Audi RS7, который развивает мощность 560 л.с.

BMW X5M, X6M и M6 Coupe с 4,8-литровым двигателем на 8 цилиндров показывают мощность в 555 л.с.

Nissan GT-R – выдает усилие в 540 лошадей.

Audi R8 – 525 лошадей.

6-литровый 12-цилиндровый двигатель Астон Мартин Загато, DB9 и Vantage Roadster 6.0 выдает 517 л.с.

Машина миллионеров Бентли Континенталь выдает 512 лошадиных сил.

Porsche 911 Turbo – 500 л.с.

Что интересно, спрос на машины такого класса есть всегда, правда ездят на них чаще всего известные личности – звезды, депутаты, генеральные директора, футболисты (неизвестно правда за какие такие заслуги) и так далее. Стоит такая машина в среднем от 200-400 тысяч у.е. до миллиона.

Загрузка…

Самые мощные серийные автомобили. Самые мощные машины в мире

На сегодняшний день, самым мощным и крупным автомобилем считается грузовик Caterpillar 797F . Максимальная скорость его движения вряд ли превысит 70км/ч, ибо это транспорт, предназначенный для работы в карьерах. Соответственно, скорость для него не важна, а важными критериями оценки являются грузоподъёмность, вместительность и мощность, которая составляет 4000 «лошадок».

Но большинство граждан всё же интересует информация, касающаяся легковых авто. Так какой легковой автомобиль самый мощный? Об этом — ниже:

1.Первое место занимает самое мощное в мире авто . Мощность его двигателя составляет 5000 «лошадок»! Максимальная скорость этого не очень обычного автомобиля равна 560 км/ч. На данный, это самое мощное транспортное средство в мире, обошедшее по этому показателю даже гигантский грузовик! Авто явно не предназначено для движения в городском цикле.

2. Совершенно уникальное транспортное средство, мощностью 2028 «лошадок». Среди легковушек, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, – это самое мощное авто, способное развивать головокружительную скорость до 484 км/ч – совершенно уникальное транспортное средство, мощностью 2028 «лошадок». Среди легковушек, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, – это самое мощное авто, способное развивать головокружительную скорость до 484 км/ч.

3. Третью ступень пьедестала почёта занимает . Авто развивает более скромную скорость в 370 км/ч, а мощность его движка равняется 1600 л.с. При движении, звук мотора напоминает рёв истребителя. До сотни авто разгоняется всего за две секунды.

4. Прямо в корму ему «дышит, имеющий такую же мощность – 1600 «лошадок». Но почему же он четвёртый в списке? Да потому, что максимальная скорость его немного меньше -350 км/ч. это настоящий красавец – быстрый и с презентабельной внешностью.

5. На пятой позиции — AMS Alpha 12 Nissan GT-R . Этот суперкар способен развивать скорость в 370 км/ч, а мощность его двигателя составляет 1500 «лошадей». Это самый быстрый уличный автомобиль в мире. Конструкторам удалось добиться существенного снижения веса авто за счёт использования композитных материалов при изготовлении деталей кузова.

6. Шестая строчка также принадлежит детищу концерна Nissan – суперкару . Мощность двигателя составляет 1400 л.с., а до сотни машинка разгоняется за 2,5 секунды. Полноприводный. Это автомобиль, идеально подходящий для дрэг-рейсинга – скоростной и манёвренный.

7. Чуть-чуть уступает «Швитцеру» по техническим характеристикам суперкар Koenigsegg Agera R . Силовой агрегат его способен выдавать 1360 «»лошадок» мощности, но максимальная скорость составляет 430 км/ч. Естественно, это транспортное средство является достойным конкурентом своим более мощным четырёхколёсным собратьям.

8. Породистый американец является счастливым обладателем битурбированного двигателя, способным развивать мощность в 1350 «лошадок». Примечательно, что такой автомобиль откажется ехать, если в него зальют обычный бензин, ибо его мотор привык работать только на гоночном топливе, которым заправляют болиды.


9. HTT Locus Plethore LC-1300 . Он будто бы выкатился прямиком с гоночных трасс. Это трёхместный автомобиль: водитель сидит точно посередине, а сзади него могут разместиться ещё два пассажира. О мощности авто можно догадаться, исходя из его полного названия – 1300 «лошадей».

10. Замыкает «десятку» самых мощных авто американец SSC Ultimate Aero TT. Мощность его мотора – 1287 л.с. Авто имеет вид настоящего спортивного автомобиля, а его двигатель «позаимствовали» у Chevrolet Corvette C5R, изрядно над ним поработав и доведя до совершенства. Это тот самый автомобиль, который удосужился попасть в книгу рекордов Гиннесса за то, что сумел разогнаться до 412 км/ч.

Автомобильный рынок меняется и прогрессирует с каждым месяцем. Производители городских серийных автомобилей стараются удивить покупателей повышенным комфортом, умными технологиями и низким расходом топлива. В мире дорогих суперкаров дела обстоят немного иначе. Основной задачей производителя становится повышение мощности и скорости, дабы конкурировать в своем классе. Также неотъемлемой частью является стильный и эффектный внешний вид. Рассмотрим самые мощные автомобили на 2016 год. Затронем серийное производство, ограниченные серии и эксклюзивные суперкары в одном экземпляре. Также уделим внимание автомобилям отечественного производства.

Серийные рекордсмены

В сегменте серийного производства идёт тесная борьба за первенство по мощности и скорости. Выделим самые любопытные и интересные экземпляры в своём классе.

Ferrari EnzoEn

Породистый итальянец с богатой историей. Первый экземпляр был выпущен в честь основателя марки «Феррари», после чего было принято решение о запуске в серийное производство. Последняя версия гиперкара имеет следующие характеристики:

  • бензиновый мотор V12 с объемом 6 литров;
  • максимальная скорость авто 350 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч — 3,6 секунды.

Внимание! Стоимость гиперкара 680 тысяч долларов. Производство было остановлено на отметке в 400 экземпляров.

Lamborghini Aventador LP700

Еще один итальянец из конкурентной для Ferrari фирмы. За 700 тысяч долларов владелец получит внушительную мощность и разгонные показатели:

  • V12 на 6,5 литра;
  • максимальная скорость — 350 км/ч;
  • разгон 2,9 секунды.

Создателям удалось преодолеть порог разгона в 3 секунды за счет лёгкого кузова (1,5 тонны).

McLaren F1

Настоящая легенда в своем классе. Первый экземпляр увидел свет в далеком 1993 году. С тех пор автомобиль много раз модернизировался и получал различные награды. Например, F1 стал самым мощным авто 2005 года. В нынешнем виде модель имеет следующие характеристики:

  • двигатель с объемом 6,1 литра;
  • мощность 1104 лошадиных сил;
  • разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды при максимальной скорости в 390 км/ч.

До выхода Bugatti Veyron считался самым мощным авто во всем серийном производстве.

Ценник на такого «монстра» также существенно выше предыдущих моделей — 1 миллион 200 тысяч долларов. Ссылка на видео сравнения F1 и нового P1:

Hennessey Venom GT

Суперкар со сложной судьбой и выдающимися показателями. Серийное производство Venom Gt началось только в 2010 году, хотя на стадии прототипа автомобиль находился в течение 3 лет. Характеристики авто таковы:

  • двигатель 6,2 литра;
  • 1200 лошадиных сил;
  • максимальная скорость 450 км/ч и 2,4 секунды до сотни.

Что примечательно, в основу суперкара легло американское купе Chevrolet Corvette. От него была заимствована платформа и две турбины.

Bugatti Veyron Super Sport

Несмотря на долгий срок жизни, Veyron до сих пор держится в списке самых мощных автомобилей в мире. Последняя версия Super Sport оснащена двигателем W16, который выдает 1200 лошадиных сил и 430 км/ч при разгоне до сотни за 2,2 секунды. Всего 14 секунд понадобится Veyron чтобы достичь отметки в 300 км/ч на спидометре. Посмотреть на результаты авто в деле можно здесь:

Суперкары Koenigsegg

В 2014 году скандинавская компания выпустила модель One:1, которая стала по-настоящему знаковой для Koenigsegg. На основе данного суперкара были созданы Agera R с максимальной скоростью в 430 км/ч и разгоном до сотни за 2,5 секунды. Мощность купе 1360 лошадиных сил.

Эксклюзивные разработки мировых производителей

Самые мощные легковые автомобили в мире выпускаются ограниченными сериями. Чаще всего созданием таких болидов занимаются тюнинг-ателье, принадлежащие крупным автомобильным концернам.

Cadillac CTS-V Coupe

Любопытную модель представили механики из тюнинг-ателье Hennessy. На базе серийного CTS-V они создали настоящий спортивный снаряд с мощностью в 1200 лошадиных сил. В настоящее время автомобиль производится только на заказ.

Nissan GT-R

Даже без доработок со стороны ателье автомобиль показывал хорошие результаты. Многим он известен по рекордам на кольцевой трассе Нюрбургринг. Однако ребятам из AMS Performance этого показалось мало. Они решили построить версию Alpha 12, которая может похвастаться внушительными 1500 лошадиными силами. При этом объем двигателя остался на отметке в 4 литра. Как же инженеры добились таких показателей? Дело в том, что максимальную мощность GT-R выдаёт только на специальном гоночном бензине и с тонкой настройкой электроники. Заправляясь обычным дорожным топливом, автомобиль развивает мощность до 1100 лошадиных сил. Смотрите сравнение двух мощных GT-R в драг-заездах по ссылке:

Locus Plethore LC-1300

Самый мощный автомобиль, который адаптировали для обычных дорог из болида Формулы 1. Не удивляйтесь тому, что машина внешне не похожа на гоночный болид. В основе авто лежит карбоновый каркас, который снаружи обвешан сверхлёгкими панелями. Именно это придает суперкару привычный для всех вид дорожного купе. Под капотом авто установлен мощный 6,2-литровый V8 с мощностью 1300 лошадиных сил. Двигатель был заимствован от Chevrolet Corvette и сильно модифицирован.

Концепты и прототипы

В этом классе машины обычно выпускаются в единственном экземпляре. Зачастую гиперкар даже не доходит до производства и остается на стадии прототипа.

Dagger GT

Самый мощный проект серийного авто в мире. Спортивное купе обзаведётся агрегатом с мощностью 2000 лошадиных сил и будет разгоняться за 1,9 секунды до сотни. Максимальная скорость по заявлению разработчиков составит 480 км/ч. Проект впервые появился в 2010 году, но до сих пор, кроме прототипа, не увидел свет. Поэтому вышеописанным моделям не составляет никакой конкуренции до релиза.

SRT Tomahawk

Другая компания пошла еще дальше и пообещала выпустить в 2035 году самый мощный автомобиль с 2590 лошадьми. Мощный мотор позволит разогнать авто до 650 км/ч, по заявлению разработчиков, которыми выступил тандем Fiat-Chrysler. На данный момент имеются только концепт арты самого мощного авто в мире и прототип будущего двигателя на основе V10. К 2035 году планируется серийное производство.

Авто из России

Российский автопром на данный момент не стремится завоёвывать рекорды по скорости и мощности своих авто. Производители сконцентрированы на налаживании производства городского модельного ряда, поэтому до суперкаров им нет дела. Поэтому все самые мощные авто были разработаны либо в тюнинг-ателье, либо умельцами. Чаще всего машины с заоблачными показателями и мощностями можно встретить среди гоночных экземпляров для драг-заездов и дрифта. Однако в России был опыт создания собственного суперкара.

Marussia

К сожалению или к счастью, компании Marussia Motors не существует с 2014 года. Однако выпущенные компанией авто можно смело назвать эксклюзивными, хоть они и недотягивают по характеристикам до описанных в статье машин.

На момент производства в 2012 году авто с самым мощным двигателем в России была «Маруся» с 420 лошадиными силами, которая разгонялась до 100км/ч за 3,8 секунды. Её максимальная скорость 250 км/ч. Несмотря на гоночные корни, компания не добилась успеха и была закрыта в 2014 году.

Как вы думаете, какие автомобили самые-самые лучшие? Конечно, дать ответ на этот вопрос практически не возможно. Но если разбить этот вопрос на несколько, то ответы на мировом авторынке найти проще простого. Например — « », «Какой самый дорогой», «Какой самый маленький», « » и т.п. Мы решили сегодня ответить на эти простые вопросы в нашем рейтинге «Самых, самых лучших автомобилей на сегодняшнем рынке». Некоторые ответы очевидны. Но ответы на некоторые вопросы удивили нас самих. Так что приготовьтесь узнать многогранность и крайность автомира. Приятного чтения и просмотра!

Самый короткий серийный автомобиль: Smart Fortwo, 2.70 метров


Это конечно не самый маленький автомобиль за всю историю автопромышленности, но сегодняшнем рынке это действительно самое маленькое серийное транспортное средство, если сравнивать все автомобили по длине. Так длина кузова составляет всего 2,7 метра. В начале производства, которое началось в 1998 году, эта модель была еще короче (2,50 метров).

Самый длинный и дорогой легковой автомобиль: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 метров


По сравнению с автомобилями Смарт, бесконечно длинный (6,5 метров в длину).

Самый мощный в мире серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 1500 л.с.


То, что преемник Bugatti Veyron также в настоящий момент является самым мощным серийным автомобилем на планете, никого в принципе не удивило. Все было предсказуемо, даже в тот момент, когда впервые появилась информация о том, что компания Bugatti намерена . Мощность новинки составляет 1500 л.с., а максимальный крутящий момент 1600 Нм.

Один из самых маломощных автомобилей в мире: Volkswagen Up 1.0, 60 л.с.


В это трудно поверить, но с объемом двигателя 1.0, в настоящий момент является одной из самых маломощных транспортных средств, выпускаемых серийно. Мощность этого автомобиля составляет всего 60 лошадиных сил.

Самый дорогой серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 2,856,000 евро


Логично, что самый мощный серийный автомобиль в мире, не может стоить дешево. Так что вполне предсказуемо, что также является самым дорогим, серийно выпускаемым автомобилем в мире. Для того чтобы приобрести суперкар вам понадобится около 3 млн. евро. Поразительно, но, несмотря на стоимость, уже 100 человек заказали Bugatti Chiron.

Самый дешевый надежный автомобиль в мире: Lada Granta, 6750 евро


За те деньги, которые необходимы для покупки Bugatti Chiron можно также приобрести 423 экземпляра a стоимостью 6750 евро в базовой комплектации. Это, например в два раза больше, чем было продано этих машин в Европе за весь 2015 год.

Серийный автомобиль с самым большим количеством цилиндров: Bugatti Chiron, 16 цилиндров


Еще одна номинация нового . На этот раз в список самых-самых, спорт кар попал, благодаря 16-ти цилиндровому двигателю. Это стало возможным благодаря интеграции двух 8,0 литровых моторов.

Серийный автомобиль с с самым маленьким количеством цилиндров: Fiat 500, 2 цилиндра


Серийный автомобиль с самым быстрым разгоном с 0-100 км/ч — Bugatti Chiron, 2,50 секунды


Один, два, и… И все суперкар за то время, которое вы читали первые строчки разгоняется до 100 км/час. Например, через 13,6 секунд автомобиль уже будет ехать со скоростью 300 км/час.

Серийный автомобиль с самым медленным разгоном с 0-100 км/ч — Volkswagen Multivan, 22,2 секунды


Выпускает дизельную модификацию мощностью всего 84 л.с. В итоге автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 22,2 секунды. Так что водителю необходимо терпение, прежде чем VW T6 наберет необходимую скорость.

Самый широкий серийный автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,10 метров


Владельцам нужно избегать узких асфальтовых дорог. Иначе есть риск заехать на встречную полосу или обочину и постоянно нарушать правила дорожного движения. Лучше на этой машине ездить по бездорожью. С другой стороны вам часто будут уступать дорогу. Скорее всего, увидев внедорожник перед собой, большинство водителей предпочтут самим покинуть дорогу, уступив ее вам.

Самый узкий серийный автомобиль: Kia Picanto, 1,59 метров


Тот, у кого маленький гараж или узкие парковочные места около дома, то вместо широкого внедорожника Мерседес, может приобрести автомобиль с самыми узкими размерами в мире, среди серийно выпускаемых транспортных средств. Ширина составляет 1,59 метров. Чтобы вы представляли, что это за размер, то напоминаем вам, что ширина первого поколения VW Golf также составляла 1,59 метров.

Серийный автомобиль, который рекордно долго не изменялся: Лада Нива 4х4, с 1976 года


Но фактически в машине ничего не изменилось. Эта модель внедорожника самая старая на мировом авторынке. Впервые серийное производство Нивы началось в 1976 году. С тех пор автомобиль не изменился и продолжает выпускаться.

Самый высокий серийный легковой автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,21 метра

Садясь в этот автомобиль, способен вызвать у вас головокружение, но не от поездок по горной местности, а от своей габаритной высоты и дорожному просвету. Высота машина составляет 2,21 метра.

Самый низкий серийный легковой автомобиль: Morgan Three Wheeler


Традиционно считается, чем уже резина на автомобиле, тем она обходится дешевле. Но если вам понадобится приобрести колеса для Morgan Three Wheeler, то вы заплатите в несколько раз больше чем за колеса для Land Cruiser 200. Не стандарт есть не стандарт. Также является самым низким серийным автомобилем в мире.

Самый тяжелый легковой автомобиль на рынке: Mercedes-Benz G 500 4×4, 3021 кг


Не только самый-самый по размерам, но к тому же еще является самым тяжелым в настоящий момент на мировом рынке автомобилей. Его вес нетто составляет 3021 килограмм. Так что все роскошные и дорогие седаны на фоне Mercedes-Benz G 500 выглядят бледно.

Самая маленькая снаряженная масса легкового автомобиля: Caterham Seven 165, 490 кг


Базовая модель , оснащенная 660-куб.см. двигателем весит почти 500 килограмм, что делает эту модель самой легкой среди всех легковых автомобилей, представленных в наши дни на рынке, и которые серийно выпускаются в автопромышленности.

Ощущения от езды на мощной и невозможно передать словами. Зажать педаль до упора и мчаться по трассе со скоростью более 400 км/ч — мечта каждого автолюбителя. Лучшие инженеры автомобильной промышленности понимают любителей драйва и с каждым годом выпускают всё новые двигатели, которые поражают водителей по всему миру. Разумеется, такие машины стоят огромных денег, а некоторые всё равно недоступны на рынке и выполняются на заказ. Они показывают не только страсть к скорости, но и состоятельность водителя.

Происхождение двигателей внутреннего сгорания

Большинство водителей любит обсуждать мощность своих транспортных средств с друзьями, а также читать соответствующие статьи и изучать рейтинги. При этом не каждый знает, как и в каком виде существовали дизельные и бензиновые двигатели ранее.

Вид двигателя внутреннего сгорания История двигателей внутреннего сгорания уходит корнями в самый конец восемнадцатого века. Так, в 1799 году француз Филипп Лебон запатентовал своё изобретение — мотор, который работает на светильном газе, также открытым инженером. С тех пор последовало множество исследований (преимущественно неудачных) и ряд изобретений, благодаря которым двигатель стал таким, которым мы его знаем.

Первый бензиновый двигатель появился после череды испытаний и предложений от инженеров того времени — они искали новые виды топлива. В числе прочих смесей был испробован керосин, но он отличался тем, что плохо испарялся. На замену ему пришёл бензин, ранее известный только домохозяйкам — он продавался в аптеках как чистящее средство. В 1888 году россиянин Огнеслав Костович посетил Департамент торговли и мануфактур с просьбой выдать разрешение на использование нового двигателя. «Усовершенствованный, действующий керосином, бензином, нефтью, светильными и прочими газами и взрывчатыми веществами» — этот мотор стал основополагающим в современном производстве. Разрешение Костович получил только в 1892 году. За срок 4 года он успел запатентовать изобретение в Великобритании и США.

Бензиновый двигатель Огнеслав Костович изобрёл не для того, чтобы облегчить жизнь автомобилистов, а для создания своего дирижабля с инновационной конструкцией, в том числе типом питания. Проект так и не увидел свет, но мотор отлично подошёл для наземных транспортных средств. Двигатель Костовича имел систему водяного охлаждения, электрическое зажигание и оппозитное расположение цилиндров.

Первый дизельный двигатель, технология которых также широко распространена сегодня, имеет более популярную историю происхождения. Создал его известный многим Рудольф Дизель — технология и вид топлива назван в его честь. В 1890 Дизель подал идею о том, что для лучшей экономии топлива нужно применять технологию быстрого сжатия. В 1893 году Рудольф получил патент на Дизель-мотор, спустя 4 года выпустив первый рабочий прототип. Двигатель отличался высоким КПД, но имел слишком большие габариты, поэтому долгое время в приоритете были бензиновые агрегаты.

От чего зависит мощность двигателя

Для лучшего понимания этого необходимо знать, как вычисляется его ходовой потенциал. В первую очередь он зависит от количества лошадиных сил. Этот термин ввёл Джеймс Уатт — шотландский изобретатель и инженер. Это было нужно, чтобы подсчитать эквивалентное число лошадей, необходимое для того, чтобы тянуть паровую машину — также проект Уатта. В 1789 году изобретатель произвёл ряд математических расчётов, исследуя возможности лошади, усреднённые на большом промежутке времени. Так, одна лошадиная сила составила эквивалент 735 ваттам. Примечательно, что система измерения мощности в ваттах (W, Вт) была названа именно в честь Джеймса Уатта спустя 64 года после его смерти.

Так или иначе, мощность мотора — величина непостоянная. Она зависит от оборотов двигателя. Максимальная мощность среднего мотора составляет примерно 6000 оборотов в минуту. Разумеется, на таких оборотах никто не ездит — при передвижении по городу тахометр показывает примерно 3000 об/м. При езде с показателем, равным половине потенциала двигателя, его мощность также сокращается вдвое. Для повышения количества оборотов необходимо понизить передачу трансмиссионной коробки.

Набор оборотов занимает некоторое время, что не позволяет мобилизовать все лошадиные силы мгновенно. За время набора оборотов отвечает крутящий момент — третий показатель, от которого зависит реальная мощность двигателя.

Таким образом, реальная мощность двигателя зависит не только от количества лошадиных сил. Не менее важным фактором является количество оборотов, позволяющих реализовать потенциал, а также крутящий момент, который определяет затраченное на это время. Кроме того, мощность зависит и от массы машины — количество л. с. на тонну веса называется «удельным показателем».

Рейтинг автомобилей 2019 года, на которых устанавливаются самые мощные двигатели в мире

В 2019 году Dodge Challenger получил новую комплектацию – Hellcat Redeye мощностью 797 лошадиных сил. Мощность одного из самых мощных в мире двигателей на автомобиле, стандартного Hellcat, увеличена до 717, а многочисленные модификации и дополнительные опции присутствуют во всей линейке Challenger. Все модели R/T Scat Pack имеют алюминиевый корпус, в то время как версия R/T теперь поставляется в форме Widebody.

Под капотом

В заднеприводных (RWD) SXT и GT стандартным является 3,6-литровый Pentastar V6 двигатель мощностью 305 лошадиных сил, полный привод (AWD) предлагается в качестве дополнительной модификации. Переход к R/T приводит к появлению первого в серии Hemi V8, в данном случае 375-сильного 5,7-литрового мотора и 6-ступенчатой механической (8-ступенчатая автоматическая коробка передач снижает мощность до 372).

Легковой R/T Scat Pack оснащён 6,4-литровым Hemi V8, также известным как 392, мощностью 485 лошадиных сил с ручной или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. SRT Hellcat добавляет 6,2-литровый V8 с наддувом мощностью 717 лошадиных сил, что сделало бы его самым мощным среди всех, если бы не 797-сильный SRT Hellcat Redeye. Все Challenger с V8, кроме Redeye, можно заказать с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Доступные варианты:

  • 3,6-литровый V6 (SXT, GT).
  • 305 лошадиных сил при 6350 об/мин.
  • 363 Нм крутящего момента при 4800 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 12,3/7,8 л. на 100 км. (задний привод), 13/8,7 (полный привод).
  • 5,7-литровый Hemi V8.
  • 372 лошадиных силы при 5200 об/мин (автомат).
  • 375 лошадиных сил при 5150 об/мин (механика).
  • 542 Нм крутящего момента при 4400 об/мин (автомат).
  • 555 Нм крутящего момента при 4300 об/мин (механика).
  • Расход топлива по городу трассе – 14,7/9,4 л. на 100 км. (автомат), 15,6/10,2 л. (механика).
  • 6,4-литровый Hemi V8.
  • 485 лошадиных сил при 6000 об/мин.
  • 644 Нм крутящего момента при 4200 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 15,6/9,8 л. на 100 км. (автомат), 16,8/10,2 л. (механика).
  • 6,2-литровый наддув Hemi V8 (SRT Hellcat).
  • 717 лошадиных сил при 6000 об/мин.
  • 889 Нм крутящего момента при 4800 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 18/10,7 л. (автомат), 18/11,2 л. (механика).
  • 6,2-литровый двигатель Hemi V8 с наддувом (SRT Hellcat Redeye).
  • 797 лошадиных сил при 6300 об/мин.
  • 958 Нм крутящего момента при 4500 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 18/10,7 л. на 100 км.

Chevrolet Corvette 2019 года снова расширяет границы производительности. В этом году дебютирует новая экстремальная ZR1. Таким образом, ассортимент Corvette расширяется до четырёх моделей, доступных как , так и в других формах кузова. Каждый из авто было протестировано на знаменитой (и иногда пугающей) немецкой трассе Нюрбургринг и представляет собой невероятную находку по сравнению с его гораздо более дорогой европейской конкуренцией, несмотря на то, что ZR1 преодолел барьер в 120000 долларов.

Попробуйте найди ещё один такой спортивный суперкар с удивительной мощностью 755 лошадиных сил за 250000 долларов. Даже Stingray базовой комплектации всё ещё выдаёт 455 лошадиных сил в лёгком кузове, что достаточно для большинства людей. Corvette, теперь уже в седьмом поколении, также обладает своими манерами, утончённостью, оснащением и другими особенностями.

Это зверь мощностью 755 лошадиных сил, чья огромная сила делает его членом клуба, в который также входят автомобили Ferrari, Lamborghini и Bentley.

Под капотом

Один 6,2-литровый V8, четыре возможных варианта. Stingray и Grand Sport имеют безнаддувную версию. В первом он развивает 455 лошадиных сил. Опциональная активная выхлопная система (стандартная для Grand Sport) увеличивает её до 460 лошадиных сил. Corvette Z06 2019 года имеет нагнетатель для вырабатывания 650 лошадиных сил, в то время как новый 2019 ZR1 увеличивает объём нагнетания до уровня 755 лошадиных сил, что делает его самым мощным серийным автомобилем, который когда-либо выпускал GM.

Все корветы имеют задний привод и используют 7-ступенчатую механическую коробку передач с функцией стабилизации оборотов, которая нажимает на газ для имитации движения пятки и носка для более плавных переходов между передачами.

Доступные варианты:

  • 6,2-литровый V8.
  • 455 лошадиных сил при 6000 об/мин + 623 Нм крутящего момента при 4600 об/мин.
  • С активным выхлопом – 460 лошадиных сил при 6000 об/мин + 630 Нм крутящего момента при 4600 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 14,7/9,4 л. на 100 км. (Stingray, механика), 15,6/9,4 л. (Stingray, автомат), 15,6/10,7 л. (Grand Sport, механика), 16,8/19,6 л. (GS, автомат).
  • 6,2-литровый V8 с наддувом (Z06, ZR1).
  • 650 лошадиных сил при 6400 об/мин + 881 Нм крутящего момента при 3600 об/мин.
  • 755 лошадиных сил при 6300 об/мин + 969 Нм крутящего момента при 4400 об/мин.

Несмотря на флагманский модельный ряд S-класса, Mercedes-AMG S63 и S65 2019 года превращают этот величественный роскошный автомобиль в мощную машину, столь же привлекательную, как Porsche Panamera Turbo, но с более удобным для взрослых задним сидением. Конечно, в отличие от большого S-класса, модели AMG более популярны, потому что S63 и S65 обеспечивают потрясающую прямолинейную производительность, подкреплённую блестящей управляемостью. Модели AMG оснащены двигателями с двойным турбонаддувом ручной сборки: V8 для S63 и V12 для S65. Они также выпускаются в купе и седане, оснащённые лучшими характеристиками Mercedes-Benz и самыми высокими ценниками.

Если вы любите размер и изысканность Mercedes-Benz S-Class, но чувствуете, что ему не хватает смелого дизайна, необходимого для молодёжи, обязательно обратите внимание на Mercedes-AMG S63 и S65 2019 года. Мощный и производительный V12 S65 встречается всё реже. Если вы планируете потратить до 250000 долларов на большой роскошный седан, вам подойдёт что-то более эксклюзивное, например, Bentley Flying Spur, Porsche Panamera Turbo Executive или даже Rolls Royce Ghost.

В 2019 году изменения в Mercedes-AMG S63 и S65 ограничены двумя новыми вариантами рулевого колеса, один из дерева и кожи, а другой из углеродного волокна.

Под капотом

Модели Mercedes-AMG S63 2019 года оснащены 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом ручной работы, мощность которого превышает 603 лошадиных сил. (или 4Matic) является стандартным для этих моделей и обеспечивает 0-100 км в час в 3-секундном диапазоне.

Ещё более дорогие модели Mercedes-AMG S65 являются одними из немногих новых автомобилей, всё ещё предлагающих V12. В данном случае это 6,0-литровый мотор с двумя турбинами. По сравнению с V8, он не обладает намного большей мощностью – 621 против 603 – но обеспечивает крутящий момент, подобный локомотиву, 1001 Нм.

В отличие от S63, модели Mercedes-AMG S65 имеют задний привод. S63 использует передачу с 9 скоростями, в то время в S65 используются 7 скоростей. Расход топлива не совсем экономен. Оба имеют систему запуска/остановки, которая отключает двигатель на холостом ходу.

Доступные варианты двигателя:

  • 4,0-литровый Twin-Turbo V8 (S63).
  • 603 лошадиных силы при 5500–6000 об/мин.
  • 900 Нм крутящего момента при 2250–4500 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 13,8/9 л. на 100 км. (седан), 13,8/8,7 л. (купе), 15,6/9,8 л. (кабриолет).
  • 6,0-литровый твин-турбо V12 (S65).
  • 621 л.с. при 4800-5400 об/мин.
  • 1001 Нм крутящего момента при 2300-4300 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 18/10,7 л. на 100 км. (седан), 18/11,2 л. (купе), 16,8/11,2 л. (кабриолет).

BMW M5 2019 года доказывает, что поклонников у высокопроизводительных седанов ещё достаточно много, в основном благодаря 4,4-литровому V8 с двумя турбинами, который развивает прекрасную мощность в 600 лошадиных сил. С помощью стандартного полного привода этот баварский супер-седан 6-го поколения разгоняется до 100 км. в час за 3,2 секунды и достигая максимальной скорости в 250 км. в час.

Особенности

Для опытных водителей, ищущих серьёзных острых ощущений, M5 можно переключить в режим «только задний привод», который предусматривает дрифт и другие махинации. Помимо этого, новый BMW M9 Competition 2019 года – с агрессивно настроенной подвеской, более жёсткими опорами двигателя и 617-сильным V8 – новый M5 Competition является самой мощной моделью M5, когда-либо продаваемой BMW. Его максимальная скорость – 304 км. в час.

Если вы давний поклонник BMW M или вам просто нужна самая мощная модель в линейке BMW 5 серии, новый M5 подойдёт идеально. Его впечатляющие трековые способности подкреплены безупречными повседневной простотой и роскошью. Если не брать в расчёт лояльность к бренду, новая модель M5 стоимостью 103700 долларов США – очень дорогое предложение. И учтите следующее: M550i стоит примерно на 30000 долларов дешевле, а эта топ-модель в стандартной линейке BMW 5 серии обладает мотором V8.

BMW M5 Competition ($111000) – это новая модель для 2019 года. Помимо своего 617-сильного V8, этот гипер-спортивный M5 обладает более агрессивно настроенной подвеской, более крепкими опорами двигателя и лёгкими коваными колёсами. Кроме того, Apple CarPlay стал стандартом во всех BMW M5 2019 года.

Под капотом

Двухмоторный 4,4-литровый движок V8 в BMW M5 2019 года выдаёт 600 лошадиных сил. В новом BMW M5 Competition тот же базовый V8 развивает 617 лошадиных сил благодаря тонким настройкам и менее грубой выхлопной системе M Sport. Полноприводный двигатель M9 2019 выдерживает резкое ускорение, и это поистине захватывающее ощущение, сопровождаемое резкими переходами превосходной 8-ступенчатой автоматической коробки передач BMW.

Хотя пользователи рады, что BMW позволяет M5 переключаться на заднеприводную настройку через систему, специфичную для M, делайте это с осторожностью. M5 оснащён функцией запуска/остановки двигателя, которая экономит топливо за счёт снижения мощности двигателя на холостом ходу. Имейте в виду, что автоматический перезапуск происходит внезапно, поэтому рекомендуется отключать систему с помощью кнопки под красной кнопкой зажигания.

Доступные варианты ДВС:

  • 600 лошадиных сил при 5700–6 600 об/мин.
  • 749 Нм крутящего момента при 1800–5700 об/мин.
  • по городу/трассе – 15,6/11,2 л. на 100 км.
  • 4,4-литровый турбированный V8.
  • 617 лошадиных сил при 6000 об/мин.
  • 749 Нм крутящий момент при 1800-5860 об/мин.

За 143 года, прошедших с изобретения первого привычного нам двигателя, автопром совершил огромный прогресс. Мощность современных двигателей перешагнула далеко за тысячу и не собирается останавливаться.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Бывают разные критерии выбора автомобиля. Одни ищут компактность, другим нравится большая скорость. Некоторые люди выбирают машину в зависимости от вместительности или дизайна и элегантности. Не менее важным критерием является мощность. Этот показатель влияет на скорость машины и её разгон. Рассмотрим самые мощные машины в мире, фото которых будут представлены в статье.

10-е место: Lamborghini Murcielago LP640

Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.

Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.

Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.

Автомобиль по праву занимает место в Топ-10 самых мощных машин в мире.

9-е место: Zonda C12 F

Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.

Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.

Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.

Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».

8-е место: Ferrari 599 GTB Fiorano

Появился на свет в 2006 году. Автомобиль с высокими показателями комфорта и динамичности. Сочетает в себе мощность в 620 л. с. и высокий уровень безопасности. Всего за 3,7 секунды может развивать скорость 100 километров в час.

Автомобиль сочетает в себе удобство и красоту спортивного купе с мощностью болида. Кузов изготовлен из легкого алюминия, благодаря чему вес снизился до 1688 кг. Но при этом машина осталась достаточно устойчивой на трассе и хорошо себя зарекомендовала на сложных виражах. С двигателем объемом 6 литров автомобиль может набирать скорость 330 км/ч.

Благодаря новейшей системе F1-Trac, контролирующей вращающий момент мотора, машина застрахована от проскальзывания колес на любом типе покрытия, а также может увеличивать скорость прохождения виражей. А современная электромагнитная подвеска своевременно реагирует на любые неровности дороги, что положительно влияет на управляемость суперкара.

Но Ferrari 599 GTB Fiorano не самая мощная машина в мире.

7-е место: Mercedes-Benz McLaren SLR

Прекрасный автомобиль с оригинальным дизайном. Углеродистое волокно составляет основу шасси. Сильный двигатель 5,5 л дает возможность развивать скорость до 337 км/ч. 100 км/ч набирает за 3,5 секунды.

Двери у автомобиля плавно открываются вверх и в сторону. По сравнению с другими моделями садиться в автомобиль стало значительно удобнее. Коробка передач имеет ряд усовершенствований, которые позволяют переключаться буквально за одну секунду. По словам разработчиков, такая трансмиссия ничем не уступает механической. Керамические тормоза машины вдвое легче стальных аналогов, но справляются с задачами так же бескомпромиссно. При резком торможении на большой скорости открывается дополнительный спойлер, который прижимает автомобиль к дороге.

Модель, входящая в топ самых мощных машин в мире, отлично себя ведет на виражах. Её практически невозможно сдвинуть с места, когда она вошла в поворот. Хотя на прямой дороге устойчивость Mercedes-Benz McLaren SLR значительно слабее.

6-е место: GMG Apollo

Автомобиль с максимально продуманным аэродинамическим дизайном от надежного немецкого производителя. Благодаря мощному 8-турбинному мотору, объем которого 4,2 литра, машина может развивать скорость до 360 километров в час. При этом сотню она развивает всего за 3 секунды. За возможность развить максимальную скорость отвечают буквально все детали автомобиля. Это и спойлер-лезвие, и даже откидные дверцы.

В базовой версии модели вы не увидите в салоне из углепластика ничего лишнего. Ни спутниковой навигации, ни других приспособлений. При желании их можно установить за дополнительную плату. Особняком стоят водительское и пассажирское кресла. Они-то разработаны с большим шиком и максимальным комфортом.

Благодаря различным модификациям мотора и установке дополнительных аксессуаров этот автомобиль может использоваться как для участия в гонках, так и в повседневной жизни. GMG Apollo — это шестая по счету самая мощная машина в мире.

5-е место: Saleen

Модернизация этого американского автомобиля произошла в 2005 году. Благодаря 7-литровому 8-цилиндрному двигателю машина разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. При этом в салоне вы себя чувствуете вполне уверенно. Автомобиль имеет продуманный внешний вид и хорошие показатели производительности.

Откидные дверцы в форме бабочки позволяют легко забраться в салон и разместиться на шикарных спортивных креслах. Все детали внутри автомобиля настраивают водителя на желание развить максимальную скорость. 6-ступенчатая «механика» молниеносно отзывается на ваши движения, а руль позволяет максимально чувствовать весь автомобиль.

Благодаря тормозной системе Brembo машина легко сбрасывает скорость и останавливается в нужный момент. Широкие колеса и дополнительные спойлеры позволяют автомобилю буквально приклеиваться к трассе. Saleen демонстрирует хорошие показатели и при движении в городе. Мягкое сцепление позволяет легко переключать передачи, а тормозная система — вовремя остановить автомобиль. Проехавшись на этой модели, вы поймете, почему считается, что это самая мощная машина в мире от американских производителей.

4-е место: Koenigsegg CCX

Небольшой шведский производитель считает, что самая мощная и быстрая машина в мире должна быть разработана именно им. Так, Koenigsegg CCX уже вплотную приблизился к этому статусу. Благодаря мощному 8-турбинному двигателю, объем которого равен 4,7 литра, суперкар может развивать скорость не больше 407 км/ч. А отметку 100 км/ч преодолевает за 3,2 секунды.

Благодаря применению современных технологий и материалов вес машины составляет 1180 кг. Установленная гоночная подвеска дает возможность водителю уверенно управлять автомобилем даже на больших скоростях. Специально для городских условий на спорткар устанавливаются прочные бамперы, выдерживающие небольшие столкновения.

В стандартную комплектацию машины входит полный электропакет, контроллер сцепления, имеющий пять специальных режимов, климат-контроль, а также адаптивная подвеска. За отдельную плату можно установить любые современные системы.

3-е место: Bugatti Veyron

Несомненно, это самая мощная машина в мире, которая выпускается серийно. Максимальная скорость этой модели составляет 407 километров в час. Это достигается благодаря мощному 16-цилидрному двигателю, объем которого равен 8 литрам. Скорость движения 100 км/ч суперкар набирает за 2,8 секунды.

Удивительная коробка передач, которая имеет двойное сцепление, позволяет переключаться всего за 0,2 секунды. Автомобиль тратит 125 литров бензина за 100 километров, что является абсолютным рекордом. При развитии большой скорости (220 км/ч) машина опускается до 8,9 см, а также открывается антикрыло. Эти меры призваны увеличить устойчивость спорткара.

Тормозная система Bugatti Veyron также на высоте. Благодаря суппортам с восемью поршнями и углекерамичексим тормозным дискам процесс торможения занимает несколько секунд. При этом суперкар будет двигаться только прямо, даже без участия водителя.

2-е место: Bristol Fighter T

Очень мощный, но одновременно легкоуправляемый суперкар от английского производителя. Имеет оптимальные аэродинамические показатели, за основу которых брались технические решения из авиа- и кораблестроения. Bristol Fighter T является отличным примером того, что красота и мощность могут прекрасно гармонировать друг с другом.

Использования алюминия при изготовлении кузова и углеволокна для дверей дает возможность сочетать легкость автомобиля с его высокой безопасностью.

Восьмилитровый 10-турбинный двигатель позволяет машине развивать скорость до 434 километров в час. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Тормозная система суперкара позволяет быстро и при этом плавно остановиться даже на большой скорости.

1-е место: SSC Ultimate Aero TT

Какая самая мощная машина в мире? Конечно, SSC Ultimate Aero TT. Двигатель суперкара имеет 1287 лошадиных сил и объем 6,3 литра. По заявкам производителя, он может достигать максимальной скорости 436 км/ч. Официально зарегистрированный рекорд составляет 411,76 км/ч. Отметку 100 км/ч проходит за 2,85 секунды. Всего было выпущено 50 таких моделей, имеющих самый мощный двигатель в мире для машины.

Клиренс машины составляет 102 мм, но при необходимости может увеличиваться еще на 4 см. Также в автомобиле предусмотрен достаточно объемный салон. Изначально в нем стоят электропривод зеркал и гидроусилитель руля, но при желании он может доукомплектовываться и музыкальной, и навигационной системами.

Самая мощная легковая машина в мире, фото которой представлено ниже, имеет отличную тормозную систему. Для полной остановки автомобиля вам понадобится 34,1 метра.

Для того чтобы управлять автомобилями из списка, желательно проходить дополнительные курсы по вождению. Из-за большой мощности и высоких скоростей неподготовленный водитель может растеряться в экстремальных ситуациях или неправильно оценить возможности суперкара.

12 самых мощных автомобилей в мире

Суперкары не обязательно редкость в наши дни. Практически в каждом крупном городе можно найти. Тем не менее, высшие хищники — 90 003 самых мощных автомобиля 90 004 в мире — представляют собой особую породу.

Если вы хотите владеть им, помимо необходимости иметь глубокие карманы, вам, вероятно, также понадобится «вход» на фабрику, чтобы ваше имя попало в этот список для часто ограниченных производственных циклов. Автомобили могут стоить миллионы долларов, а с внушительным количеством пони под капотом вы никогда не сможете использовать более 10% газа при движении по улице с установленной законом скоростью.

Но, в конце концов, многие автолюбители мечтают об этих мощных красавцах. К счастью, некоторые из них действительно попадают в производство. И хотя их количество может быть ограничено, несколько удачливых водителей смогут вывести эти невероятно быстрые суперкары на дорогу.

автомобилей с самой высокой мощностью, находящихся в производстве или скоро выходящих на рынок

Эти автомобили — статус, театр и простое хвастовство. В конце концов, автомобили с самой высокой мощностью в мире часто служат поводом для хвастовства как на бумаге, так и на дороге.Кроме того, эти чудеса инженерной мысли могут похвастаться футуристической конструкцией и необычным стилем, что делает их одновременно красивыми и чертовски быстрыми. А благодаря внедрению электроэнергии многие из автомобилей с самой высокой мощностью на рынке сегодня являются гиперкарами или полными электромобилями. Полюбуйтесь одними из самых мощных серийных автомобилей, которые можно купить за деньги.

Хеннесси Веном F5 | 1817 л.с.

Заявленный как гиперкар Америки, этот автомобиль со скоростью 301 миль в час был разработан с нуля с учетом высоких скоростей.Начав строить суперкары, существенно модифицировав Lotus, Джон Хеннесси вывел его на новый уровень, выпустив Hennessey Venom F5 мощностью 1817 л.с.

Venom F5 оснащен 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, расположенным сзади посередине. Он имеет аэродинамическое сопротивление с низким аэродинамическим сопротивлением и весит 2998 фунтов благодаря монококу из углеродного волокна.

Со временем 0-60 миль в час за 2,6 секунды и максимальной скоростью 311 миль в час заднеприводный Venom без проблем переводит всю мощность своего метко названного «Fury» V8 в чистую скорость.Venom F5 — это возврат автомобиля, который отказывается от современных гибридных технологий в пользу грубой силы. Если у вас есть 2,1 миллиона долларов, которые вы можете потратить на свой следующий гиперкар, вы захотите зарезервировать один из этих мощных автомобилей прямо сейчас.

Кенигсегг Джеско | 1280 л.с.

Koenigsegg — почти идеальный аналог романтики итальянских суперкаров. Он предлагает холодную и стоическую скандинавскую логику и грубую молотообразную силу для создания мощных заднеприводных автомобилей, которые раздвигают границы науки и техники.

Jesko — новейший автомобиль компании, предназначенный для треков и разрешенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. Он предназначен для водителей, которые ищут универсальный суперкар, способный приковывать к себе взгляды.

Jesko может похвастаться модернизированным 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1280 л.с. (или, если у вас есть доступ к биотопливу E85, вы можете увеличить мощность до 1600 л.с.). Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой ​​коробкой передач Koenigsegg Light Speed ​​Transmission, которая, по утверждению компании, выходит за рамки возможного с точки зрения технологии двойного сцепления для впечатляюще быстрых и почти незаметных переключений.

И Jesko тоже выглядит соответствующе, с шасси из углеродного волокна и улучшенной аэродинамикой. И он функциональный, с большим пространством над головой и лучшей обзорностью для водителя, а также с более чем 2200 фунтами прижимной силы благодаря аэродинамике. С 0-60 около 2,5 секунд и максимальной скоростью, которая флиртует с отметкой 300 миль в час, Jesko не сутулится, когда вы нажимаете педаль в пол. Вы можете приобрести его за крутые 2,8 миллиона долларов.

Bugatti Chiron Super Sport |1578 л.с.

Bugatti Chiron Super Sport нуждается во всей прижимной силе, чтобы держать под контролем свои 1578 л.с.Chiron Super Sport — это просто оргия абсурдных цифр, от максимальной скорости 420 км/ч и 8,0-литрового двигателя W-16 с четырьмя турбинами до трех дней, которые каждый автомобиль проводит в туннеле для проверки покраски, чтобы убедиться, что отделка выходит за рамки идеальной.

VW вернул к жизни икону гонок начала 1900-х годов с простой миссией: создать самый быстрый, самый мощный гиперкар нового уровня в мире. Bugatti долгое время была пиар-машиной для VW, эффективно выступая в качестве дорожной автоспортивной программы бренда.В 2021 году VW продал Bugatti Rimac Group, что может быть просто суперкаром, созданным на небесах, хотя еще неизвестно, куда приведет Chiron партнерство.

Hennessey, возможно, украл высший гром мощности, но в 2019 году Bugatti пробрался, чтобы одержать победу в максимальной скорости с Chiron, установив рекордную скорость 304,773 миль в час в тестовом заезде и заявив о правах хвастаться первым серийным автомобилем, преодолевшим скорость 300 миль в час. отметка.

Chiron Super Sport — полноприводный и один из немногих автомобилей с самой высокой мощностью, который вы можете использовать в качестве ежедневного водителя (если у вас есть 3 доллара.9 миллионов, чтобы тратить на ваш ежедневный, то есть). Он такой же мягкий и нежный, как VW Golf, пока вы не настроите управление и не включите турбины. Тогда это просто быстрее, чем человеческий мозг.

Астон Мартин Валькирия | 1160 л.с.

В последние несколько лет британская легенда была на подъеме после того, как заключила контракт с Mercedes-Benz на поставку двигателей для DB11 и нового Vantage. Однако Valkyrie мощностью 1130 л.с. находится на совершенно другом уровне.

Valkyrie — это техническое упражнение, разработанное легендарным инженером Формулы-1 Адрианом Ньюи, и автолюбители по всему миру боролись изо всех сил, чтобы получить одну из 150 моделей, обещанных в 2022 году.Как первый гиперкар Aston Martin, это был совместный проект с Red Bull Racing, результатом которого стал гоночный автомобиль, разрешенный для использования на дорогах общего пользования, весом всего 2270 фунтов.

Сердцем гибридной силовой установки является 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 1000 л.с. Добавление электродвигателя хорошо для удара в 160 пони, все они передаются на задние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. С таким весом и такой мощностью он мог бы стать самым драматичным дорожным автомобилем прямо сейчас.

И если вам не нужно что-то настолько «обычное», как этот повседневный автомобиль (цена которого составляет 3 миллиона долларов), Aston Martin урезал гиперкар для еще более ограниченной серии зверей для трек-дня, Valkyrie AMR Pro. . Мы думаем, что Джеймс Бонд одобрил бы это.

Макларен Спидтейл | 1036 л.с.

McLaren вступает в игру гиперкаров с метко названным Speedtail, автомобилем мощностью 1070 л.Характерная каплевидная форма этого гладкого гиперкара помогает Speedtail развивать максимальную скорость в 250 миль в час.

Speedtail оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и параллельной гибридной системой, которая обеспечивает примерно 3 секунды 0-60. При весе в 3153 фунта Speedtail не такой легкий, как некоторые из его конкурентов из углеродного волокна, но вы получаете впечатляюще украшенный интерьер, который, вероятно, стоит того снижения веса.

Speedtail присоединяется к Elva, Senna и Senna GTR в линейке McLaren Ultimate, и легко понять, откуда он черпает вдохновение.Но, будучи вершиной серии Ultimate, также неудивительно, что Speedtail возглавляет чарты с точки зрения характеристик и статистики по сравнению со своими собратьями McLaren.

При стартовой стоимости около 2 миллионов долларов запланировано к производству всего 106 Speedtail — все они уже востребованы. Это, вероятно, хорошо, поскольку этот гиперкар технически не является уличным в США, хотя McLaren отмечает, что вы можете взять свой гиперкар на прогулку в сельской местности в соответствии с законом о выставках или показах — ваш местный клуб Coffee and Cars будет вам благодарен.

Плед Tesla Model S | 1020 л.с.

Вы ищете семейный седан, который разгоняется до 60 миль в час менее чем за 2 секунды и достигает максимальной скорости в 320 миль в час? Если это так, то Tesla Model S Plaid превосходит даже смехотворное количество лошадиных сил с колоссальными 1020 л.с. Плюс есть крутящий момент — 1050 фунт-футов. если быть точным — и все это доступно мгновенно.

Позвольте этому дойти до вас на мгновение. Это семейный седан, который идет плечом к плечу с элитой суперкаров и способен сокрушить гораздо более способные спортивные автомобили за четверть мили.Просто поставьте ногу, и автомобиль сделает все остальное (ну, с некоторыми настройками режима) благодаря трехмоторной полноприводной платформе.

В тех редких случаях, когда вы берете на себя управление системой автопилота, под вашими ногами будет невероятно быстрая машина. Конечно, он тяжелый, 4766 фунтов, но он также пугающе быстр по прямой. Кроме того, с запасом хода в 390 миль и наддувом до 200 миль за 15 минут вы можете взять этот электромобиль практически с собой куда угодно.

Tesla Model S Plaid — это оружие и роскошный автомобиль в одном флаконе.Если вы ищете что-то немного другое и ищете серийный автомобиль, которым вы действительно можете владеть (без ограниченных тиражей или уже упомянутых моделей здесь), вы можете взглянуть на Plaid.

Римак Невера | 1914 л.с.

Rimac долгое время был волком-одиночкой в ​​секторе гиперкаров для электромобилей. Мате Римак стал пионером в технической разработке Rimac Concept One и теперь работает с производителями автомобилей по всему миру над совершенствованием их систем электромобилей. Koenigsegg Regera и Aston Martin Valkyrie имеют на борту системы Rimac.Некоторые другие тоже, хотя и не кричат ​​об этом.

Недавно представленный Nevera запускает в производство концепт-кар Rimac C Two. Этот полностью электрический гиперкар развивает колоссальные 1914 л.с. и способен развивать максимальную скорость 458 миль в час. Nevera также может похвастаться спринтом от 0 до 60 за 1,85 секунды.

Вся эта мощность распределяется от H-образной батареи емкостью 120 кВт·ч через улучшенную систему распределения крутящего момента на все колеса Rimac. У Nevera даже есть встроенный тренер по вождению с искусственным интеллектом, который использует бортовые датчики автомобиля для оптимизации ваших характеристик на трассе.С ценой в 2,4 миллиона долларов Nevera показывает, куда движется революция мощных гиперкаров.

Феррари SF90 Паук | 986 л.с.

Итальянская легенда выбрала кабриолет в последней версии своей линейки гиперкаров. SF90 Spider имеет убирающуюся жесткую крышу и впечатляющую подключаемую гибридную систему мощностью 986 л.с. в сочетании с 4,0-литровым двигателем V8 и тремя электродвигателями.

Это автомобиль со скоростью 211 миль в час, который разгоняется до 60 миль в час примерно за 2,5 секунды, а гибридная система обеспечивает заполнение крутящего момента и распределение крутящего момента в этом полноприводном пакете, который составляет 590 фунтов.-фт. крутящего момента.

Следуя по стопам Ferrari LaFerrari и SF90 Stradale, SF90 Spider обеспечивает максимальную производительность гиперкара в трансформируемом корпусе — уникальный вариант для водителей, которым нужна высокая мощность и возможность вождения с открытым верхом.

Удивительно экономичный двухместный Spider рассчитан на 20 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон на шоссе, так что вы можете ежедневно ездить на этой красотке, если у вас есть лишние полмиллиона. Стартовая рекомендованная производителем розничная цена SF90 Spider составляет 558 000 долларов.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye | 797 л.с.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye можно считать уличным дрэг-рейсером, и на то есть веские причины. Этот монстр мощностью 797 л.с. мог легко поглотить дрэг-стрип и имеет скромную начальную рекомендованную производителем розничную цену в 72 670 долларов.

Стильный и крепкий седан с задним приводом производит сильное впечатление и скрывает в себе 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом. Он выкачивает до 707 фунтов-футов. крутящего момента, может дымить шины на любой из первых четырех передач и разгоняется до 203 миль в час.

И прежде чем вы начнете жаловаться, что у Hellcat «всего» 797 л.с., имейте в виду, что этот седан на самом деле прилично доступен по цене, и один из немногих автомобилей в списке, который можно заказать без личного приглашения. Кроме того, в какой из других самых мощных машин вы можете разумно возить своих детей?

ССК Туатара | 1750 л.с.

Если вы ищете гиперкар с ярким внешним видом и футуристическими функциями, включите SSC Tuatara в свой список.Благодаря более чем десятилетнему опыту исследований и разработок, стоящих за этим современным чудом, Tuatara элегантна, аэродинамична и мощна.

Гиперкар со средним расположением двигателя стандартно поставляется с изготовленным на заказ двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 1750 л. V8 работает в паре с 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач CIMA с роботизированной системой Automac AMT, в которой используются гидравлические компоненты для молниеносного переключения передач.

Несущая конструкция шасси из углеродного волокна обеспечивает легкость автомобиля с сухим весом 2750 фунтов.Дополнительные преимущества включают в себя такие вещи, как амортизаторы с выносным резервуаром и активное заднее антикрыло с гидравлическим приводом. А SSC North America лично продемонстрировала максимальную скорость Tuatara в 482,9 миль в час в Космическом центре Кеннеди в январе 2021 года.

И прежде чем вы подумаете, что Tuatara создан только для того, чтобы быть зверем на треке, не упускайте из виду тот факт, что автомобиль также имеет два других режима вождения (Sport и Lift) для использования на дороге, а также такие удобства, как кондиционер. , цифровой сенсорный экран, камеры заднего и бокового обзора.Вы будете одним из самых мощных автомобилей на дороге, бежите ли вы в продуктовый магазин или сжигаете резину на местной трассе.

Лотос Эвия | 1973 л.с.

Если вы хотите встать в очередь за первым британским полностью электрическим гиперкаром, у Lotus есть красота с высокой мощностью, которую вы искали. Evija обещает продолжить 70-летнюю традицию Lotus по созданию инновационных и привлекательных автомобилей.

Evija, которая в настоящее время проходит испытания и должна быть выпущена в 2021 году, безусловно, имеет свою долю впечатляющих характеристик — от 1973 л. .

Планируется, что

Lotus выпустит 130 единиц, каждая из которых будет стоить более 2 миллионов долларов. Есть одна небольшая загвоздка для покупателей из США. Хотя автомобиль будет продаваться в Штатах, технически он не разрешен для использования на дорогах общего пользования. Тем не менее, мы надеемся, что этот мощный электромобиль проложит путь для будущих электромобилей с высокой мощностью, разрешенных для использования на дорогах.

Аспарковая сова | 2039 л.с.

Aspark Owl — первый японский полностью электрический гиперкар, появившийся на рынке, и, кажется, ожидание того стоило.Ультрасовременная литий-ионная аккумуляторная система емкостью 64 кВтч обеспечивает мощность 1300 кВт и запас хода в 280 миль. Аккумуляторы можно зарядить до 44 кВтч за 80 минут.

Но настоящие ошеломляющие характеристики связаны с мощностью и производительностью. Максимальная скорость Owl составляет 248 миль в час, а четыре бортовых электродвигателя PMSM развивают ошеломляющие 2039 л.с. Aspark утверждает, что Owl является самым быстро разгоняющимся автомобилем в мире с 0-60 за 1,69 секунды.

Полноприводный Owl также легок благодаря монококу из углеродного волокна.Автомобиль оснащен системой векторизации крутящего момента, активной аэродинамикой и регулировкой высоты дорожного просвета, поэтому вы действительно можете отточить автомобиль для того типа вождения, который вам нужен. Внутри сделанный вручную интерьер выглядит одновременно футуристичным и удобным, поскольку Aspark не отказывается от удобств.

Aspark Owl, испытания которого проходили несколько лет, начнется с чрезвычайно ограниченного производства всего в 50 автомобилей, из которых, по слухам, только десять отправятся в Штаты. Сообщается, что Owl стоит к северу от 3 долларов.5 миллионов — это гиперкар, предназначенный для элиты элиты.

Будущее самых мощных в мире автомобилей

С появлением электрических силовых агрегатов никто не может догадаться, как будут выглядеть самые мощные автомобили будущего. От инновационных брендов, таких как Tesla, продвигающих повседневную игру на электромобилях, до нишевых брендов, таких как Rimac, создающих ограниченные серии мощных гиперкаров, небо, кажется, является пределом мощности суперкаров, которые еще впереди.

Это самые мощные двигатели, которые когда-либо устанавливались на серийные автомобили

Исторически сложилось так, что движение быстрее означало просто установку более крупного двигателя под капот автомобиля, но с тех пор, как в 1980-х годах появились первые суперкары со скоростью 320 км/ч, двигатели стали меньше и более могущественный.

Обновлено за сентябрь 2021 г. Если вы ищете самые мощные двигатели, когда-либо устанавливаемые на серийные автомобили, вы обратились по адресу. Мы обновили эту статью, добавив дополнительные автомобили и дополнительную информацию об автомобилях, которые уже были в списке.

Секрет заключается в принудительной индукции, как с турбонаддувом, так и с наддувом, они работают одинаково хорошо, и каждый из них имеет свои достоинства, но оба преследуют одну и ту же цель — большую мощность. Оба метода используют один и тот же базовый принцип: подача большего количества воздуха и топлива в цилиндры приводит к более сильному взрыву и высвобождению большей мощности. В этом заключается прелесть принудительной индукции, при условии, что блок двигателя достаточно прочный, простое увеличение давления наддува дает еще большую мощность.

Неудивительно, что выходная мощность постоянно увеличивается, поэтому мы рассмотрели самые мощные двигатели, начиная от 3-цилиндровых и заканчивая двигателями W16, поскольку мы проверяем самые мощные двигатели, устанавливаемые на серийные автомобили.

10 Bugatti Chiron Super Sport: двигатель W16 мощностью 1578 л.с.

Автомобиль и водитель

Chiron, как и его предшественник, оснащен одним из самых уникальных серийных двигателей, когда-либо произведенных, список спецификаций включает несколько потрясающих цифр.С рабочим объемом 8 литров, состоящим из 16 цилиндров в компоновке «W», четыре турбонагнетателя, повышающие мощность до 1578 л.с., сделали его самым мощным серийным двигателем на сегодняшний день.

Автомобиль и водитель

Официально признанный самым быстрым серийным автомобилем в мире, Bugatti Chiron Supersport 300 установил новый рекорд в августе 2019 года с максимальной скоростью 304,77 миль в час, став первым серийным автомобилем в истории, преодолевшим барьер в 300 миль в час.

9 Lamborghini Essenza SCV12: двигатель V12 мощностью 818 л.с.

Автопро

Lamborghini имеет долгую историю создания суперкаров с двигателями V12. Новейшая Essenza, последняя из линейки специальных моделей, выводит производительность на новый уровень. В том, что, вероятно, станет последним Lamborghini с двигателем V12, инженеры создали совершенный гоночный автомобиль GT. SCV12, выпущенный ограниченным тиражом в 40 автомобилей, будет редкостью.

Ламбо Элита

Essenza — самый мощный дорожный автомобиль Lamborghini из когда-либо произведенных. В нем используется тот же 6,5-литровый двигатель V12, что и в SVJ. Разрабатывая SCV12 для использования на треке, инженеры Lamborghini повернули двигатель для лучшего распределения веса, добавив воздухозаборники, чтобы увеличить мощность до 818 л.с.

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые все забывают о Lamborghini Countach

8 Dodge Viper ACR: двигатель V10 мощностью 645 л.с.

Авто Трейдер

В 1992 году компания Dodge выпустила лучший маслкар за последние десятилетия. Viper ознаменовал возвращение к высокопроизводительным спортивным автомобилям с большими блоками.Разработка двигателя Chrysler LA V8 с добавлением дополнительных 2 цилиндров привела к созданию самой уникальной особенности Viper — 8-литрового двигателя V10.

Чикагская моторная компания

Окончательный Viper, выпущенный в 2017 году, ACR оснащен более крупным 8,4-литровым двигателем мощностью 645 л.с. и остается самым мощным серийным двигателем V10 на сегодняшний день

7 SSC Tuatara: двигатель V8 мощностью 1750 л.с.

Манхэттен Моторкарс

В настоящее время Tuatara из Shelby Sports Cars держит в руках трофей самого быстрого серийного автомобиля, тонкости оборудования для измерения времени остаются под пристальным вниманием.При всем при этом любой серийный автомобиль, способный разогнаться до 331 мили в час, является впечатляющим достижением.

Журнал GQ

Техника, необходимая для создания самого быстрого автомобиля в мире, невероятна. Tuatara использует 1750-сильный 5,9-литровый двигатель с турбонаддувом, передающий мощность на задние колеса через трансмиссию, обычно используемую в вертолетах.

6 Zenvo TSR-S: двигатель V8 мощностью 1176 л.с.

Автокар

Датский производитель суперкаров Zenvo существует с 2009 года, за этот короткий промежуток времени компания создала один из самых экстремальных дорожных автомобилей, которые можно купить за деньги.Внешне TSR-R выглядит как любой другой суперкар, только демонстрируя свое сумасшедшее заднее крыло, которое активируется, как только владельцы отправляются в путь.

Ежедневные обороты

В отличие от других производителей суперкаров, Zenvo разрабатывает собственные двигатели, в TSR-S используется гоночный 5,8-литровый V8 с двойным наддувом мощностью 1176 л.

СВЯЗАННЫЙ: 10 суперкаров, которые доказывают, что бензиновые автомобили по-прежнему лучшие

5 Koenigsegg Agera RS: двигатель V8 мощностью 1341 л.с.

Блог о суперкарах

Шведский автопроизводитель Koenigsegg первоначально выпустил Agera в 2011 году, в то время это был один из самых быстрых автомобилей с заявленной максимальной скоростью 249 миль в час.Для большинства редукторов это было бы достаточно быстро, лишь незначительно отставая от заявлений Veyron. Однако разработка на этом не остановилась, Koenigsegg производил еще более быстрые модели, а последняя версия Agera RS развивает среднюю скорость 420 км/ч на дорогах общего пользования.

Реддит

Заявленный как совершенный инструмент для трека, Agera RS в стандартной комплектации поставляется с 5-литровым двигателем V8 с турбонаддувом от Ford мощностью 1160 л.с., работающим на насосном газе.Дополнительные обновления включают специально названный 1-мегаваттный пакет, повышающий мощность до 1341 л.с.

4 Nismo GT-R: двигатель V6 мощностью 600 л.с.

Автомобильный журнал

С места трудно превзойти внушительный Nissan GT-R. Сочетание мощности и интеллектуального полного привода с электронным управлением создает мощный пакет. Трудно поверить, что японский суперкар выпускается с 2007 года, эволюционные изменения сохранили конкурентоспособность GT-R.

Автомобиль Индиго

Версии с тюнингом Nismo недешевы, их цены начинаются от 200 000 долларов, но за те деньги, которые обычно ассоциируются с экзотическими суперкарами, редукторы получают один из самых мощных двигателей, когда-либо устанавливавшихся на дорожные автомобили. Под капотом собранный вручную 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом выдает 600 л.с. и разгоняется до 62 миль в час всего за 2,9 секунды.

3 Audi RS3: 400-сильный 5-цилиндровый двигатель

Ауди Медиа Седан

Только самые преданные фанаты смогут отличить Audi RS3 от младших моделей модельного ряда, единственной отличительной чертой которого является незначительный значок на решетке радиатора.Внешне это просто еще один четырехдверный седан Audi, на этот раз тот, который может сравниться со всеми, кроме самых быстрых суперкаров, разгоняясь до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.

Медиацентр Ауди

Если RS3 удивит своими характеристиками суперкара, то под капотом редукторов ждет еще один сюрприз. Audi — один из немногих автопроизводителей, использующих 5-цилиндровые двигатели, в RS3 используется 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 400 л.с.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых спортивных автомобилей, которые обновляются к 2021 году

2 AMG A45S: 4-цилиндровый двигатель мощностью 416 л.с.

Чистая автомобильная выставка

Собственные тюнеры AMG берут лучшие дорожные автомобили Mercedes и делают их намного лучше, совершенствуя подвеску, тормоза и двигатели, чтобы обеспечить уровень производительности, обычно ожидаемый от настоящих спортивных автомобилей.Неудивительно, что AMG A45S основан на уже быстром A35, добавляя больше мощности.

Карикос

В A45S используется тот же 2-литровый двигатель с турбонаддувом, что и в более ранней модели A35, шасси повернуто на 180 градусов, что позволяет улучшить систему впуска. В результате мощность в 416 л.с. просто захватывает дух.

1 Koenigsegg Gemera: 1700-сильный 3-цилиндровый двигатель

Виа Кенигсегг

Koenigsegg Gemera — это четырехместный автомобиль Гранд Турер с подключаемым гибридом, выпущенный ограниченным тиражом.В отличие от предыдущих моделей шведского автопроизводителя с двигателем V8, Gemera оснащена трехцилиндровым 2,0-литровым бескулачковым двигателем с двойным турбонаддувом под названием Tiny Friendly Giant и тремя электродвигателями. Двигатель мощностью 600 л.с. приводит в движение передние колеса, два электродвигателя приводят в движение задние колеса мощностью 500 л.с. и 1000 Нм каждый, а на коленчатом валу установлен один электродвигатель мощностью 400 л.с. для привода передних колес вместе с ДВС.

через пинтерест

Общая выходная мощность составляет 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента при работе на топливе E85.Вместо традиционных распределительных валов в двигателе установлена ​​система соленоидов для активации впускных и выпускных клапанов. По словам Koenigsegg, двигатель весит всего 150 фунтов. При использовании только батареи Gemera может проехать 31 милю, а в гибридном режиме — 621 милю. Блок ДВС способен работать как на биотопливе E85, так и на бензине, а выхлопные газы выбрасываются через титановую выхлопную систему Akrapovic.

Эти крутые спортивные автомобили печально известны своей маломощностью

Читать Далее

Об авторе

Джейсон Гарбатт (опубликовано 485 статей)

С раннего возраста вырос в среде, помешанной на автомобилях, что обеспечило живой интерес ко всему, что связано с автомобилями.в первую очередь фанат F1, но также и страстный поклонник других видов автоспорта. Профессиональный опыт работы в тесном контакте с хорошо зарекомендовавшим себя британским производителем суперкаров в последние годы.

Более От Джейсона Гарбутта

Это 10 самых мощных автомобилей за последнее десятилетие

Обычно для автолюбителей есть решающий фактор, чтобы оценить автомобиль среди всех других различных моделей, и это выходная мощность.Чем больше, надежнее и мощнее двигатель, тем дороже автомобиль в сознании многих людей.

Каждый автолюбитель знает, что выработка полной мощности автомобиля не ограничивается его двигателем, так как другие части, включая трансмиссию, помогают отрабатывать заявленную энергию. Здесь термин «мощные автомобили» означает стандартную мощность, а не мощность автомобилей, которые могут побеждать в уличных гонках со многими модификациями послепродажного обслуживания, или некоторых ракетных автомобилей, которые были построены специально для того, чтобы побить рекорды наземной скорости на соляных равнинах.

Ниже приведен список десяти лучших автомобилей последнего десятилетия, которые были самыми мощными серийными автомобилями в мире, в порядке их мощности от наименее до самого мощного.

10 2017 Pagani Zonda HP Barchetta (789 лс)

через Автоуправление

Самый дорогой новый автомобиль в мире, Zonda HP Barchetta, был продан по цене 17 долларов.5 миллионов итальянской компании Pagani. Производство ограничено 3 единицами, одна единица остается за владельцем компании.

Он оснащен 7,3-литровым двигателем V12, который может развивать невероятную мощность и 811 фунт-фут крутящего момента. Названный самой мощной из когда-либо созданных Zonda для дорожных условий, он может разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды и использовать весь свой потенциал для достижения максимальной скорости в 320 миль в час.

9 2013 Mercedes-Benz SLS AMG купе с электроприводом (805 л.с.)

через отчет Робба

Mercedes-Benz SLS известен как самый мощный высокопроизводительный автомобиль AMG всех времен, который не только может похвастаться своим уникальным немецким стилем, но и демонстрирует свое великолепие под капотом.В том смысле, что когда вы едете на нем, он вас никоим образом не подводит.

Электрическая трансмиссия достаточно мощная, чтобы автомобиль разгонялся от 0 до 60 миль в час всего за 3,9 секунды. Кроме того, легкие характеристики кузова делают SLS произведением искусства. Более того, алюминиевый корпус The SLS сочетает в себе легкость и прочность.

8 2018 Dodge Challenger SRT Demon (808 лс)

через YouTube

Разработанный вместе с Challenger Hellcat, Demon по-прежнему может ездить по улицам, если вы отключите гоночный режим.Если вы ищете настоящий американский маслкар, возможности Demon делают его идеальным выбором для гонок.

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые вы не знали о Dodge Demon

С двигателем, который ревет и не знает границ, Dodge Demon является одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире, который сводит вас с ума, разгоняясь до 60 миль в час всего за 2,3 секунды. Демон также является королем четверти мили, имея рекорд 9,65 секунды.

7 2013-2018 ЛаФеррари (949 лс)

через Срперкарс.сеть

LaFerrari — это первый серийный автомобиль компании Ferrari, оснащенный гибридным решением, основанным на F1, в котором использовался самый мощный и высокоэффективный двигатель, когда-либо использовавшийся на дорожных автомобилях Ferrari. При этом расход топлива также снизился на 40%.

Безнаддувный 6,3-литровый двигатель V12 сначала дает ему достаточную мощность для достижения максимальной скорости в 230 миль в час, а затем вписывает имя этого суперкара в историю автомобилестроения.LaFerrari может разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды.

6 2016–2017 McLaren P1 LM (986 л.с.)

через Автоуправление

В то время как в 2015 году владельцы P1 GTR наслаждались его гоночными возможностями по всему миру, McLaren работал над уличным GTR. Благодаря использованию различных легких компонентов и удалению гоночных деталей, таких как система пневмодомкрата, новый трамвай P1 LM стал на 132 фунта легче, чем P1 GTR.

Система P1 LM объединяет 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мощный электродвигатель, чтобы затмить его по мощности. Использование гоночной семиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением позволяет LM разгоняться до 60 миль в час с места примерно за 2,5 секунды.

5 2015-2017 Феррари FXX-K (1036 лс)

через Автоуправление Интерьер

FXX K настолько прост по сравнению с LaFerrari.Все роскошные функции, которые бесполезны на гоночной трассе, были удалены из этого гоночного автомобиля и заменены легкими компонентами, предназначенными для гонок.

В результате FXX K с уменьшенным весом может разогнаться до 0–60 миль в час примерно за 2,6 секунды, что на 0,2 секунды меньше, чем у LaFerrari. Хотя максимальная скорость, вероятно, останется неизменной на уровне 217 миль в час.

СВЯЗАННЫЙ: 20 самых редких суперкаров в мире и сколько они стоят … если вы сможете их найти

Двигатель также развивает крутящий момент 553 фунт-фут, что является еще одним значительным улучшением по сравнению со стандартным LaFerrari.

4 2012-2015 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (1184 лс)

через Бугатти

В основе Veyron 16.4 Super Sport лежит 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями, который позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,4 секунды. Максимальная мощность этого милого, но агрессивного зверя развивается при 6400 об/мин, а крутящий момент достигает 1106 фунт-футов. Он оснащен семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, а привод передается на колеса системой Haldex.

СВЯЗАННЫЕ: 10 вещей, которые вы не знали о Bugatti Veyron

Имея в виду все проблемы, связанные с мощностью, теперь неудивительно, что у Veyron потрясающая тормозная система. Наконец-то что-то должно остановить этого монстра.

3 2011-2017 Хеннесси Веном GT (1244 лс)

через Автоуправление

В январе 2013 года Venom GT установил мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль, который разгоняется до 186 миль в час со средним временем 13.63 секунды. Стоит отметить, что у него также есть неофициальный рекорд скорости 270,4 миль в час и рекорд 265,6 миль в час для версии с откидным верхом.

Под капотом Venom GT установлен 7,0-литровый двигатель V8 GM LS7 с двойным турбонаддувом, развивающий указанную мощность при 6600 об/мин и 1155 фунт-фут крутящего момента при 4400 об/мин. Этот среднемоторный заднеприводный суперкар оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач Ricardo.

2 2014-2016 Koenigsegg Agera One:1 (1341 л.с.)

через мойАвтоМир.ком

Его появление в 2014 году в качестве первого в мире омологированного серийного автомобиля с мощностью в один мегаватт сделало его первой серией мега-автомобилей и перевернуло страницу истории в отношении техники, трансмиссии и скорости.

Максимальный крутящий момент составляет 1011 фунт-футов при 6000 об/мин. Максимальная скорость One:1 составляет около 273 миль в час, а 60 миль в час он разгоняется за 2,8 секунды. Еще одним интересным фактом об этом автомобиле является то, что он работает на двух разных видах топлива, включая стандартный бензин и гоночное топливо.

1 2016-настоящее время Bugatti Chiron (1479 л.с.)

через AutoNXT

Теперь пришло время представить номер один в списке. Кузов Chiron был оптимизирован для экстремально высоких скоростей. С максимальной скоростью более 300 миль в час это самый быстрый серийный автомобиль на планете по состоянию на сентябрь 2019 года.

Chiron оснащен двигателем W16, 8.0-литровый двигатель с четырьмя турбонагнетателями и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, позволяющей разгоняться до 60 миль в час всего за 2,3 секунды.

СЛЕДУЮЩИЙ: Это самые мощные бензиновые двигатели на планете

Хот-хэтч BMW стал еще горячее с Manhart Mh2 350

Читать Далее

Об авторе

Оуэн Фам (опубликовано 64 статьи) Более От Оуэна Фама

Какие автомобили с самой высокой мощностью?

Сегодня суперкары можно увидеть практически в любом крупном городе мира.Вам, вероятно, нужно знать кого-то, кто работает на производителя, чтобы получить один из этих высококлассных, высокоскоростных автомобилей, и даже в этом случае будьте готовы выложить как минимум миллион долларов. Тем не менее, есть несколько доступных вариантов, которые могут впечатлить вас скоростью и мощностью. Итак, какие автомобили обладают самой высокой мощностью?

Автомобили с самой высокой мощностью в мире

Сегодня высокопроизводительные автомобили с большой мощностью могут быть самых разных форм и типов, включая некоторые невероятные электромобили.Взгляните на эти шесть автомобилей с самой высокой мощностью в мире.

Hennessey Venom F5

Этот гиперкар был создан Джоном Хеннесси, который строил суперкары, используя элементы Lotus. Этот автомобиль мощностью 2600+ л.с. был разработан для движения на высоких скоростях до 301 мили в час. Согласно AutoWise, вы можете участвовать в гонках на этой машине по трассе и даже доехать на ней до дома. Его базовая цена составляет 1,6 миллиона долларов.

В этом автомобиле грубая сила важнее современных технологий. Если вы поклонник хорошего возврата, вы можете настроить Venom F5 на механическую коробку передач.В производстве всего 24 экземпляра.

Вот дополнительная информация об этом автомобиле:

  • Меньше, чем другие гиперкары
  • 8-литровый двигатель V8 с минимум двумя турбинами
  • Аэродинамика с низким сопротивлением
  • Вес 2950 фунтов
  • секунд

    На данный момент Venom F5 обладает самой большой мощностью в мире.

    Koenigsegg Regera

    Koenigsegg Regera использует большую мощность для автомобиля с задним приводом.Цена на этот суперкар мощностью 1500 л.с. начинается от 2 миллионов долларов.

    Электродвигатели не только обеспечивают мощность 670 л.с., но и обеспечивают надлежащее распределение крутящего момента и векторизацию. Это помогает автомобилю развивать высокие скорости. Ниже 30 миль в час двигатель автомобиля отцепляется за счет гидромуфты. Это позволяет ему проехать 22 мили исключительно на электричестве — и это без коробки передач. Кроме того, у Regera есть прямой привод, который помогает уменьшить его вес, делая его гибридным автомобилем всего с одной передачей, который весит 3589 фунтов, сообщает Top Gear.

    При цене в 2 миллиона долларов этот автомобиль является самым мощным автомобилем компании. Это также гибридный автомобиль, что делает его серийным гибридным автомобилем с наибольшей мощностью в мире. Всего 80 единиц Regara уже распроданы. Вот некоторая дополнительная информация о его характеристиках:

    • Пятилитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом
    • Три электродвигателя
    • Двигатели развивают крутящий момент 1500 л. Продуманная технология

      Bugatti Chiron

      По форме напоминающий большое крыло, Bugatti Chiron использует прижимную силу, чтобы поддерживать тормозную мощность в 1479 лошадиных сил.С максимальной скоростью 249 миль в час, восьмилитровым двигателем и четырьмя турбинами каждый из этих гиперкаров проводит трехдневный осмотр, пока автомобиль не будет соответствовать стандартам. VW стремился создать не только быстрый, но и мощный гиперкар. Хотя Bugatti не зарабатывает на этих автомобилях, она получает от этого большой пиар. Базовая цена этого гиперкара составляет 3,4 миллиона долларов.

      Хотя Koenigsegg и Hennessey могут показаться лучше, Bugatti в целом более полный. Bugatti наделил Veyron большей мощностью, в результате чего мощность окончательной модели составила около 2000 л.с.

      Вот дополнительная информация о Chiron:

      • Полный привод
      • 1180 фунт-фут крутящего момента
      • Мягкий, но быстрый

        Даже с этими характеристиками Chiron не оставляет желать многого. Хотя Chiron считается Veyron Plus, научно-исследовательская лаборатория VW не помогла автомобилю оправдать ожидания.

        NIO EP9

        Когда этот автомобиль побил рекорд времени круга на Нюрбургринге, доверие к нему возросло. NIO EP9 — это автомобиль с батарейным питанием, который использует 1341 л.с. для создания технологии автономного вождения для будущих городских автомобилей.Записи компании Circuit of the Americas служат доказательством ее высоких достижений в области лошадиных сил. Базовая цена NIO EP9 составляет 1,48 миллиона долларов.

        Согласно AutoWise, у полноприводного EP9 есть двигатель на каждом из четырех колес, что объясняет его скорость. Это также позволяет использовать вектор крутящего момента и полный привод. Это происходит без дополнительного оборудования.

        Когда аккумуляторы автомобиля заменены, он может проехать 248 миль на одной зарядке, что сравнивает его с Koenigsegg.NIO EP9 не был серийным автомобилем, как было обещано инвесторам компании. Несмотря на это, компания заявила, что построит еще 10 таких автомобилей по 1,48 миллиона долларов каждый, как только установит новый рекорд. Даже тогда не осталось ничего, чтобы купить.

        Rimac Concept One

        Согласно Top Gear, компания Rimac недавно опубликовала информацию об идее C_2 мощностью 1914 л.с., которая может стать автомобилем с наибольшей мощностью в мире. До тех пор Concept One является доступным вариантом Rimac.

        Когда-то единственным гиперкаром на электромобиле был Rimac. Мате Римак создал шедевр и теперь помогает другим производителям создавать собственные системы электромобилей. Различные автомобили оснащены системами Rimac, в частности, Aston Martin Valkyrie и Koenigsegg Regera.

        Вот дополнительная информация о Concept One:

        • Двигатель мощностью 250 кВт на каждом колесе
        • Современная система распределения крутящего момента
        • Усовершенствованная система контроля тяги
        • Разгоняется до 60 миль в час за 2.5 секунд

          Автомобиль Rimac Concept One имеет мощность 1224 л.с. и стоит 1 миллион долларов. Несмотря на это, компания создала менее 10 автомобилей для клиентов по 1,3 миллиона долларов каждый плюс дополнения.

          Dodge Challenger SRT Demon

          AutoWise заявляет, что этот гиперкар разрешен для уличных дрэг-рейсеров. Обладая мощностью 808 л.с., он может разогнаться до 60 миль в час за 2,5 секунды и стоит 86 090 долларов, что делает его самым доступным вариантом. Классическая сборка маслкара имеет 6 баллов.2-литровый двигатель V8 с наддувом. Хотя стандартная сборка представляет собой восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, у нее есть режим переключения передач вручную, если вы традиционалист.

          Если вы ищете мощный, роскошный суперкар, будьте готовы выложить много денег, чтобы получить его. Или посмотрите, сможете ли вы найти один из этих автомобилей на улицах вашего города.

          Источники:

          12 Highest Horsepower Cars in the World

          https://www.caranddriver.com/bugatti/chiron

          https://www.caranddriver.com/news/a15341430/the-electric-nio-ep9-claims-new-nurburgring-lap-record-of-645-90/

          https://www.topgear.com/car-news/mavericks/ девять самых мощных серийных автомобилей, продаваемых сегодня#2

          Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

          самых мощных автомобилей, когда-либо созданных

          НАЗАД:

          1. От нуля до 60 раз Блог
          2. Автомобильные списки
          3. Самые мощные автомобили из когда-либо созданных

           

          Самые мощные автомобили из когда-либо созданных

          На прошлой неделе автолюбители всего мира приготовились.Калифорнийский автомобильный онлайн-журнал Inside Line опубликовал долгожданный список 100 самых мощных автомобилей всех времен. Список, составленный командой Inside Line после нескольких месяцев «изнурительных» тест-драйвов и исследований быстрых автомобилей, включает в себя аппетитный выбор некоторых из самых желанных автомобилей в мире. Это действительно то, из чего сделаны мечты.

          Список был составлен на основе ряда факторов, в основном мощности, заявленной производителем каждого автомобиля.Другие факторы, которые способствовали этому, включали крутящий момент, ускорение и максимальную скорость. В список вошли автомобили, разработанные и произведенные в странах Европы, Америки и Японии.

          Самым «слабым» автомобилем из топ-100 был Porsche 911 GT1 Straßenversion 1996 года выпуска, мощность которого составляла 544 л.с. при 7000 об/мин. 3,1-литровый 24-клапанный монстр с двойным турбонаддувом только что попал в список 100 самых мощных автомобилей, когда-либо созданных. У Porsche, конечно же, было гораздо больше записей в списке: Panamera Turbo S 2012 года занял 88-е место с мощностью 550 л.с. при 6000 об / мин.54-е место заняла модель Carrera GT 2004 года с мощностью 605 л.с. при 8000 об/мин, а 49-е место досталось модели 911 GT2 RS 2011 года, мощность которой составила 620 л.с.

           

          Обычный

          Другие обычные подозреваемые в большом количестве присутствовали в списке; Lamborghini заполнил впечатляющие девять мест для таких моделей, как его мускулистый Aventador, Murcielogo, Gallordo и его супер редкий Reventon.

          Mercedes занял пятую часть списка, и не менее 20 его автомобилей были признаны достаточно достойными.Тем не менее, немецкому гиганту удалось втиснуть только один из своих автомобилей в первую пятерку — его Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport 2000 года — 720 л.с. при 6700 об / мин — занял 20-е место.

          Примечательным Ferrari, представленным в списке, был удивительно необычный Enzo, названный «первым Ferrari, достаточно хорошим, чтобы быть названным в честь основателя компании». Модель 2003 года, страховка которой, вероятно, обойдется дороже, чем страхование парка обычных автомобилей, развивает сногсшибательную мощность 651 л.с. при 7800 об/мин. Газоемкий 6.0-литровый двигатель представляет собой 48-клапанный двигатель V12, что делает его в основном «двухместным автомобилем F1 для улицы».

           

          Необычный

          Очень любимый Pagani Zonda, конечно же, присутствовал в списке, но его обогнал более новый суперкар итальянского производителя Huayra. На 21-м месте машина 2012 года выпуска с мощностью 700 л.с. Однако Zonda Cinque не отставала; он занял 25-е место при 660 л.с.

          Некоторые из наиболее интригующих автомобилей, представленных в списке Inside Line, были получены от шведского производителя суперкаров Koenigsegg.Достигнув вершины списка, его модель CCX 2006 года удостоилась чести стать 12-м самым мощным автомобилем из когда-либо построенных, достигнув невероятной мощности в 806 л.с. при 6900 об/мин. Более мощный Koenigsegg, CCXR, только что опередил своего товарища по команде, заняв 9-е место, преодолев отметку в 1000 л.с., если быть точным. Еще более мощный Koenigsegg — Agera R — лучший финишер компании; 1140 л.с. при 7100 об/мин.

          На 14 месте оказался Ruf CTR3 2007 года. Ruf, дочерняя компания Porsche, создала собственный суперкар мощностью 750 л.с. и максимальной скоростью 236 миль в час.15-е место занял поражающий воображение Saleen S7 Turbo — устрашающий на вид мотор с двумя дополнительными турбинами, увеличивающими его мощность на 50%. Претендентом на известность Канады стал HTT Pléthore LC-750, занявший впечатляющее 13-е место. Красивый автомобиль, который все еще является прототипом, также достигает 750 л.с. и может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,8 секунды.

           

          Топ

          Тем не менее, после долгих раздумий над первыми 99 автомобилями мы вышли на первое место. Снято на автомобиле, который мало подвергался воздействию внешнего мира — Inside Lane подчеркивает, что компания еще не предоставила автомобиль для тест-драйва — первое место вызывает большую интригу.Ибо самый мощный дорожный автомобиль, когда-либо созданный в истории автомобилестроения и производства, — это не Ferrari или Lamborghini… а Shelby. SSC Ultimate Aero 2009 года.

          К большому разочарованию Bugatti, Ultimate Aero победил обоих своих горячих соперников — Super Sport 2011 года и Grand Sport Vitesse 2012 года (оба заняли совместное 3-е место с мощностью 1200 л.с. при 6400 об/мин). Как и Venom GT от Hennessey с мощностью 1200 л.с. при 6500 об/мин, что принесло ему честь занять второе место.

          Ultimate Aero, который достигает трети скорости звука при 257.41 миль в час и разгоняется от 0 до 60 менее чем за 2,8 секунды, оснащен 6,3-литровым двигателем и 16-клапанным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Детище бывшего гонщика Джерода Шелби, Ultimate Aero также ранее было занесено в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире. Покупка стоит около 650 000 долларов. Однако защитники окружающей среды могут спать спокойно — Shelby недавно объявила о планах по выпуску Ultimate Aero EV — полностью электрической версии спортивного автомобиля-монстра.

           

          Смогут ли автопроизводители когда-нибудь выпустить автомобиль мощностью более 1000 л.с., который будет продаваться менее чем за 100 тысяч долларов?

          Похожие сообщения в блоге

          Добавить комментарий

          Самые мощные автомобили в мире Топ 20

          Сохранить Делиться Это самые мощные автомобили, когда-либо выпускавшиеся на дороги общего пользования.Посмотрите на эти измельчители шин!

          Самые мощные автомобили в мире

          #1

          (20-)

          Аспарк Сова

          С суммарной выходной мощностью 1985 л.с. Aspark Owl занимает первое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и электрической трансмиссией.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге самых мощных купе всех времен.

          #2

          (21-)

          Римак Невера

          С суммарной выходной мощностью 1888 л.с. Rimac Nevera занимает второе место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и электрической трансмиссией.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает второе место в рейтинге «Автомобили с самым высоким крутящим моментом».

          #3

          (20-)

          ССК Туатара

          С суммарной мощностью 1750 л.с. SSC Tuatara занимает третье место.
          Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 5,9-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в категории «Автомобили с самой высокой мощностью / весом».

          #4

          (21-)

          Кенигсегг Гемера

          При суммарной отдаче 1677 л.с. Koenigsegg Gemera занимает четвертое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 4 сиденьями и 2-литровым двигателем Inline 3 Bi-Turbo Plug-in Hybrid Flexfuel, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Самые быстрые автомобили в мире».

          #5

          (20-)

          Koenigsegg Джеско Абсолют

          С суммарной мощностью 1600 л.с. Koenigsegg Jesko Absolut занимает совместное пятое место.
          Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5,1-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, установленным сзади.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Автомобили с самым мощным двигателем на литр».

          #5

          (19-)

          Кенигсегг Джеско

          С суммарной мощностью 1600 л.с. Koenigsegg Jesko занимает совместное пятое место.
          Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5,1-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, установленным сзади.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге самых мощных автомобилей 2010-х годов.

          #7

          (22-)

          Бугатти Хирон Супер Спорт

          При суммарной отдаче 1578 л.с. Bugatti Chiron Super Sport занимает седьмое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Бензиновые автомобили с самым высоким крутящим моментом».

          #8

          (16-)

          Кенигсегг Регера

          С суммарной мощностью 1500 л.с. Koenigsegg Regera занимает восьмое место.
          Это 2-дверный заднеприводной автомобиль Targa Top с 2 сиденьями и расположенным сзади посередине бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo Mild Hybrid объемом 5,1 л.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает 2-е место в рейтинге самых мощных автомобилей 2010-х годов.

          #9

          (20-)

          Бугатти Диво

          При суммарной отдаче 1479 л.с. Bugatti Divo занимает совместное девятое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Бензиновые автомобили с самым высоким крутящим моментом».

          #9

          (20-)

          Бугатти Хирон Пур Спорт

          При суммарной отдаче 1479 л.с. Bugatti Chiron Pur Sport занимает совместное девятое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Самый быстрый Bugatti за всю историю».

          #9

          (18-)

          Бугатти Хирон Спорт

          При суммарной отдаче 1479 л.с. Bugatti Chiron Sport занимает совместное девятое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занял первое место в рейтинге «Самые быстро разгоняющиеся автомобили 2010-х годов».

          #9

          (16-)

          Бугатти Хирон

          При суммарной отдаче 1479 л.с. Bugatti Chiron занимает совместное девятое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занял первое место в рейтинге «Самые быстро разгоняющиеся автомобили 2010-х годов».

          13

          (14-15)

          Кенигсегг Agera One:1

          При суммарной отдаче 1341 л.с. Koenigsegg Agera One:1 занимает тринадцатое место.
          Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 5,1-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает 2-е место в рейтинге «Самые быстрые автомобили 2010-х годов».

          14

          (11-15)

          Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

          При суммарной отдаче 1184 л.с. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse занимает совместное четырнадцатое место.
          Это 2-дверный полноприводный родстер с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает 4-е место в рейтинге самых мощных кабриолетов всех времен.

          14

          (10-11)

          Бугатти Вейрон Супер Спорт

          При суммарной отдаче 1184 л.с. Bugatti Veyron Super Sport занимает совместное четырнадцатое место.
          Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает 4-е место в рейтинге «Самый быстрый Bugatti».

          16

          (15-19)

          Koenigsegg Agera RS

          При суммарной отдаче 1160 л.с. Koenigsegg Agera RS занимает шестнадцатое место.
          Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и расположенным сзади посередине бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo объемом 5,1 л.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает второе место в рейтинге Koenigseggs с самым быстрым ускорением.

          17

          (11-14)

          Кенигсегг Агера R

          При суммарной отдаче 1140 л.с. Koenigsegg Agera R занимает семнадцатое место.
          Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, установленным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занял 3-е место в рейтинге самых быстро разгоняющихся Koenigseggs.

          18

          (20-21)

          Макларен Спидтейл

          При суммарной отдаче 1055 л.с. McLaren Speedtail занимает восемнадцатое место.
          Это 2-дверное заднеприводное купе с 3 сиденьями и 4-литровым бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo Mild Hybrid, расположенным сзади посередине.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Самый мощный McLarens всех времен».

          19

          (15-17)

          Феррари FXX-K

          При суммарной мощности 1036 л.с. Ferrari FXX-K занимает девятнадцатое место.
          Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 6,3-литровым умеренным гибридным бензиновым двигателем V12, расположенным сзади.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занимает первое место в рейтинге «Самые мощные Феррари всех времен».

          20

          (12-14)

          Кенигсегг Агера S

          При суммарной отдаче 1030 л.с. Koenigsegg Agera S занимает двадцатое место.
          Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и расположенным сзади посередине бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo объемом 5 л.
          Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
          Он также занял 3-е место в рейтинге «Самые быстрые кабриолеты всех времен».

          100 самых мощных автомобилей всех времен на Edmunds.com

          «Забудьте о Hemi Cudas, Boss 429, Tri-Power Corvettes и всех других мощных машинах 1960-х и 70-х годов.Ни один из них не является достаточно мощным, чтобы попасть в этот список. Нет. Даже. Закрывать.

          Сегодня золотой век автомобильной энергетики. И автомобили, перечисленные здесь, обладают большей мощностью, чем все остальные за более чем столетнюю историю автомобилестроения. Невероятно, но самый слабый из них имеет мощность 555 л.с., а самому старшему еще даже не исполнилось 23 года.

          Этот список основан не на мнениях, а на фактах. Место каждой машины в списке определялось ее номинальной мощностью, заявленной ее производителем.После нескольких месяцев исследований мы включили все малоизвестные суперкары, которые смогли найти, от Ascari до Zenvo, но не включили тюнинговые машины и комплекты автомобилей. Этот список предназначен только для «производителей».

          Связи были нарушены, когда это было возможно, с использованием значений пикового крутящего момента без привязки к частоте вращения двигателя, при которой эти числа были достигнуты. Однако это не устранило всех связей, поскольку многие автомобили были (или есть) оснащены одинаковыми двигателями. Идите вперед и обвиняйте в этом подразделение BMW M и AMG Mercedes.

          В итоге мы получили список 100 самых мощных легковых и грузовых автомобилей из Америки, Европы и Японии. Надеюсь, мы не упустили ни одной достойной машины. Если да, излагайте свои доводы.»

          Изначально мы опубликовали эту историю менее девяти месяцев назад, и она уже безнадежно, безнадежно устарела. Старая гвардия достигла максимума в 544 лошадиных силы, но теперь мы смотрим на минимальную мощность в 555 лошадиных сил.

          С этим недавно обновленным списком самых мощных автомобилей всех времен, любимцы фанатов, такие как Ford Mustang Shelby GT500 2011 года, Ford GT 2005 года, Pagani Zonda 2001 года, Lexus LFA, Porsche Panamera Turbo S и могучий Nissan GT-R, стали прогрессировать. .Какими бы хорошими они ни были, они просто больше не делают разрез.

          Мы также устранили некоторые несоответствия с тюнерами/производителями (вы заметите, что 9ff попала в список) и, наконец, удалили из списка все специальные омологации. Мы любим их, но одноразовые клоны гоночных автомобилей с нулевой уличностью не имеют места в этом списке.

          Как и прежде, если мы пропустили какие-либо достойные машины, делайте свое дело. Мы будем обновлять этот список до тех пор, пока не закончится война за лошадиные силы или пока на земле не закончится нефть.— Майк Маграт, редактор функций

          100. BMW X5 M 2010 года — 555 лошадиных сил при 6000 об/мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. 500 фунт-футов при 1500 об/мин. BMW использует турбонаддув в своем первом внедорожнике подразделения Motorsport. Оснащенный шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, этот полноприводный носорог весом 5 368 фунтов разгоняется до 60 миль в час за 4,5 секунды и преодолевает четверть мили за 12,8 секунды со скоростью 108,5 миль в час.

          99. Cadillac CTS-V 2009 г. — 556 л.с. при 6000 об/мин: 6.2-литровый, OHV, 16-клапанный V8 с наддувом. Cadillac нагло заявляет о своих претензиях на высокую производительность седана CTS, который разделяет большую часть своего V8 с наддувом LS-серии с Corvette ZR1. Разгоняется до 60 за 4,3 секунды и преодолевает четверть мили за 12,4 секунды на скорости 115 миль в час. Позже к ним присоединились версии купе и универсал.

          98. Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 г. — 557 л.с. при 5500 об/мин: 5,5 л, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. Новый большой родстер Mercedes оснащен битурбо V8 от AMG мощностью 530 лошадиных сил и 590 фунт-фут пикового крутящего момента.Добавьте «Power Pack», и мощность увеличится до 557 л.с.

          97. 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 — 560 л.с. при 8000 об/мин: 5,2 литра, DOHC, 40-клапанный V10. 397 фунт-футов при 6500 об/мин. Lamborghini пересматривает свой V10, чтобы увеличить мощность до 560 л.с. Этот двигатель используется в нескольких моделях Gallardo и специальных выпусках, которые мы предлагаем вам попробовать и отследить.

          96. 2011 Audi R8 GT — 560 л.с. при 8000 об/мин: 5,2 литра, DOHC, 20-клапанный V10. 398 фунт-футов при 6500 об/мин.Облегченная версия среднемоторного полноприводного R8 с двигателем V10 от Lamborghini. Это Audi с хардкорным преимуществом в производительности.

          95. Audi RS 6 Avant 2013 года — 560 л.с. при 6700 об/мин: Начнем с того, что нет, мы никогда не увидим этот hi-po тягач в США. Жаль, что твин-турбо V8 рассчитан на 560 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Он выглядит великолепно и разгоняется до 60 менее чем за 4 секунды. Если это не вызовет зависти у американцев, то ничего не будет.

          94-92. (Галстук) BMW M5 2013 года — 560 л.с. при 6000 об/мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. 500 фунт-футов при 1500 об/мин. BMW заново изобретает великолепный седан M5 на основе нового V8 с турбонаддувом. 560 л.с. направляются через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением на задние колеса. BMW заявляет о 4,4-секундном разгоне с нуля до 60 миль в час.

          94-92. (Галстук) BMW M6 2013 года — 560 л.с. при 6000 об/мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. 500 фунт-футов при 1500 об/мин. По сути, это двухдверное купе или кабриолет версии М5.При массе более 2 тонн он не маленький, но должен быть таким же быстрым и грамотным, как М5.

          94-92. BMW M6 Grand Coupe 2013 года — 560 л.с. при 6000 об/мин: В BMW M6 Grand Coupe 2013 года используется тот же 4,4-литровый DOHC, 32-клапанный, 560-сильный V8, что и в автомобилях выше, но в гораздо более красивом кузове.

          91. Audi RS 7 2014 года — 560 л.с. при 5700 об/мин: Audi выпустила этот потрясающий автомобиль на автосалоне в Детройте в 2013 году, и мы были поражены, прежде чем было объявлено, что у него будет 560-сильный 4-цилиндровый двигатель.0-литровый твин-турбо V8. RS 7 развивает крутящий момент 553 фунт-фута при ленивых 1750 об / мин и может разогнаться до 60 менее чем за 4 секунды. Максимальная скорость: 189 миль в час.

          90. 2010 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera — 562 л.с. при 8000 об/мин: 5,2 литра, DOHC, 40-клапанный V10. 397 фунт-футов при 6500 об/мин. Облегченная версия полноприводного Gallardo с 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 570 л.с. Lambo заявляет о 3,5-секундном пробеге 0-60.

          89. 2010 Ferrari 458 Italia — 562 л.с. при 9000 об/мин: 4.5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 398 фунт-футов при 6000 об/мин. Захватывающий пик мощности при 9000 об/мин указывает на то, что Ferrari проектирует свои крепкие среднемоторные двигатели V8 как гоночные машины. Единственная трансмиссия — автоматизированная семиступенчатая механическая коробка передач.

          88. Lexus LFA Nurburgring Edition 2012 года — 562 л.с. при 8900 об/мин: Lexus LFA и его волшебный 4,8-литровый V10 были бы полностью исключены из этого списка. Пятьдесят счастливчиков LFA получают пакет «Нюрбургринг» с 562 лошадиными силами и множеством обновлений подвески и аэродинамики.Он проехал одноименную гоночную трассу за 7:14.

          87. 2011 Mercedes-Benz SLS AMG — 563 л.с. при 6800 об/мин: 6,2 л, DOHC, 32-клапанный V8. 479 фунт-футов при 4750 об/мин. Возрождение классического «крыла чайки» благодаря лучшему атмосферному V8 AMG. Автомобиль как минимум в два раза лучше SLR McLaren, который он заменил.

          86. Rolls-Royce Ghost 2010 года — 563 л.с. при 5250 об/мин: 6,6-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 575 фунт-футов при 1500 об/мин. «Маленький» седан Rolls-Royce, конечно же, поистине огромен.Но 6,6-литровый V12, созданный BMW, прекрасно справляется со своей задачей.

          85-84. (Tie) 2011 Mercedes-Benz CL63 AMG — 563 л.с. при 5250 об/мин: 5,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. 664 фунта-фута при 2000 об/мин. Новый твин-турбо V8 от AMG в купе CL длиной 46 дюймов. Сделал «всего» 536 л.с. без пакета AMG Performance. Автомобиль, на котором должен ездить юрист, занимающийся вашими слияниями.

          85-84. (Tie) 2011 Mercedes-Benz S63 AMG — 563 л.с. при 5250 об/мин: 5.5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. 664 фунта-фута при 2000 об/мин. Большой седан также выдавал «всего» 536 л.с. без пакета AMG Performance. Автомобиль, который хорошо смотрится рядом с Boeing BBJ.

          83. Aston Martin Vanquish 2014 года — 565 лошадиных сил при 6750 об/мин: Aston Martin не возится со своими силовыми установками. Нет принудительной индукции, прямого впрыска или гибридной помощи. Есть только большой 5,9-литровый V12 с относительно низкой красной чертой на 6800 об/мин и относительно высоким 565 л.с. и 457 Нм крутящего момента при 5500 об/мин.Он преодолевает четверть мили за 12,3 секунды со скоростью 115,1 миль в час и издает одни из лучших звуков в мире.

          82. Седан Audi RS6 2009 года — 571 л.с. при 6250 об/мин: 5,0-литровый, DOHC, 40-клапанный V10, двойной турбонаддув. Двойные турбокомпрессоры IHI с регулируемыми лопастями разгоняют Audi V10 до безумных 571 л.с. Также доступен как универсал Avant, что делает его еще круче.

          81. Lamborghini Murcielago 2001 года — 572 л.с. при 7500 об/мин: 6,2 литра, DOHC, 48-клапанный V12. В оригинальном Murcielago используется хорошо зарекомендовавший себя V12 от Lambo с увеличенным рабочим объемом до 6.2 литра. Со временем он станет только сильнее.

          80. 2007 Caparo T1 — 575 л.с. при 10000 об/мин: 3,5 литра, DOHC, 32-клапанный V8. Двигатель основан на Infiniti V8, созданном для гонок IndyCar. И это в одноместном автомобиле, созданном для работы на треке и едва прирученном для улицы. Как никогда близко к уличному автомобилю Формулы-1.

          79. Модель Mercedes-Benz E63 AMG S 2014 года — 577 л.с. при 5500 об/мин: Mercedes-Benz смягчил удар по обязательному полному приводу, объявив, что модель Mercedes-Benz E63 AMG S 2014 года получит 577 л.с. 5.5-литровый твин-турбо V8. Модель S добавляет наддув и топливо для этой увеличенной мощности. Mercedes заявляет, что разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды от автомобиля, который по-прежнему выглядит как респектабельный семейный седан.

          78. 2012 Chevrolet Camaro ZL1 — 580 л.с. при 6000 об/мин: 6,2 л, OHV, 16-клапанный V8, наддув. Легендарное имя настоящего американского маслкара. V8 — это вариант двигателя, который используется в потрясающем Corvette ZR1.

          77. Mercedes-Benz SLS AMG GT 2013 года — 583 л.с. при 6800 об/мин: Mercedes-Benz SLS AMG мертв.Да здравствует Mercedes-Benz SLS AMG GT. Безнаддувный 6,2-литровый V8 живет, но вместо мизерных 563 л.с. теперь он выдает 583 л.с. Однако в практических характеристиках нет никакой разницы, поскольку родстер SLS AMG GT 2013 года показал почти одинаковые результаты на трассе. Однако с 583 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента он занимает около 10 мест в нашем списке самых мощных автомобилей всех времен.

          76. 2012 McLaren MP4-12C — 592 л.с. при 7000 об/мин: 3,8 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув.Первый собственный двигатель McLaren имеет сухой картер, регулируемые впускные каналы и регулируемые фазы газораспределения. Но у него нет прямого впрыска или турбонаддува с регулируемым соплом. Он разгоняется с нуля до 60 за 3,2 секунды, а четверть мили пролетает за 11,0 секунд на скорости 131,5 миль в час.

          75. 2005 Pagani Zonda F — 594 л.с. при 7000 об/мин: 7,3 л, DOHC, 48-клапанный V12. Улучшенная производительность впуска улучшает мощность AMG V12. «F» — Фанхио.

          74-73.(Tie) 2009 Bentley Continental Flying Spur Speed ​​— 600 л.с. при 6100 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, двойной турбонаддув. 553 фунта-фута при 1700 об/мин. Горячая версия четырехдверной версии Bentley Continental начального уровня. По-прежнему использует уникальный двигатель W12 от своего двоюродного брата Audi.

          74-73. (Галстук) Bentley Continental GT 2009 года. Скорость — 600 л.с. при 6100 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, двойной турбонаддув. 553 фунта-фута при 1700 об/мин. Горячая версия двухдверной версии полноприводного Continental Bentley «начального уровня».Покрывает четверть мили в глубину за 12 секунд.

          72. 2008 Dodge Viper SRT-10 — 600 л.с. при 6100 об/мин: 8,4 л, OHV, 20-клапанный V10. 560 фунт-футов при 5000 об/мин. Небольшое увеличение рабочего объема до 8,4 литра, а также изменение положения топливных форсунок, отдельные катушки зажигания для каждой свечи зажигания и другие изменения в деталях позволяют Viper V10 получить шесть счетов. Время и пространство дрожат.

          71. 1993 Bugatti EB110 Supersport — 603 л.с. при 8250 об/мин: 3,5 литра, DOHC, 60-клапанный V12, четырехцилиндровый турбо.479 фунт-футов при 2250 об/мин. Безумие в виде среднемоторного суперкара с алюминиевым кузовом. Чуть больше оборотов четырехцилиндрового двигателя V12 и некоторые другие доработки позволяют EB110 разгоняться до более чем 600 лошадей.

          70. Mercedes-Benz G65 AMG 2013 г. — 603 л.с. при 4800 об/мин: 6,0 л, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 737 фунт-футов при 2300 об/мин. Это самая компактная коробка, которую когда-либо производили, а твин-турбо V12 от AMG разгоняет ее до скоростей, которых не может достичь ни одна коробка.

          69-66. (Tie) 2006 Maybach 57S и 62S — 604 л.с. при 5500 об/мин: 6.0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Maybach представляет «Special» версии 57 и 62 с большей мощностью от 6,0-литрового твин-турбо V12 AMG.

          69-66. (Галстук) Mercedes-Benz SL65 AMG 2005 года — 604 л.с. при 5500 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Это родстер с сердцем локомотива. Трехклапанный двигатель V12 от Mercedes ревет с удивительным пиковым крутящим моментом в 738 фунт-футов всего лишь при 2000 об/мин. Пробегает четверть мили примерно за 12.4 секунды.

          69-66. (Галстук) Mercedes-Benz S65 AMG 2006 года — 604 л.с. при 5500 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Это большой седан с сердцем локомотива. Трехклапанный двигатель V12 от Mercedes ревет с удивительным пиковым крутящим моментом в 738 фунт-футов всего лишь при 2000 об/мин.

          69-66. (Галстук) Mercedes-Benz CL65 AMG 2005 года — 604 л.с. при 5500 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Это большое купе с сердцем локомотива.Трехклапанный двигатель V12 от Mercedes ревет с удивительным пиковым крутящим моментом в 738 фунт-футов всего лишь при 2000 об/мин.

          65. Porsche Carrera GT 2004 года — 605 л.с. при 8000 об/мин: 5,7 л, DOHC, 40-клапанный V10. Смелый суперкар со средним расположением двигателя, оснащенный единственным в истории Porsche двигателем V10 и его самым мощным уличным двигателем. Это двигатель, которому нужно набирать обороты, и он визжит при этом. Разгоняется с нуля до 60 миль в час примерно за 3,3 секунды и достигает максимальной скорости более 200 миль в час.

          64. 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano — 611 л.с. при 7600 об/мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. По сути, это Enzo V12, настроенный для повседневной езды. Модель 599 с передним расположением двигателя достигает красной отметки 8200 об/мин и оснащена коробкой передач F1 с подрулевыми лепестками. Он разгоняется до 60 миль в час за 3,3 секунды.

          63. McLaren MP4-12C 2013 г. — 616 л.с. при 7500 об/мин: McLaren MP4-12C 2012 г. не был неудачником. Он находится на 76-м месте в этом списке и проехал 11 квартир на скорости 131,5 миль в час. Но наряду с перепрограммированием трансмиссии, McLaren MP4-12C 2013 года получил дополнительный прирост мощности. 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом теперь развивает мощность 616 л.с. и 443 Нм крутящего момента при 3000–7000 об/мин.McLaren заявляет, что эта новая версия преодолеет четверть мили со скоростью 136 миль в час и достигнет максимальной скорости в 207 миль в час.

          62-61 (галстук): Bentley Continental GT 2013 г. Скорость — 616 л.с. при 6000 об/мин: Bentley Continental GT установил высокую планку в качестве ультра-роскошного автомобиля класса люкс. А Continental GT Speed ​​2013 года превзошел его на несколько футов. 6,0-литровый W12 был настроен на мощность 616 л.с. и крутящий момент 590 фунт-фут. GT Speed ​​развивает скорость до 205 миль в час и поступит на ваш банковский счет как минимум на 215 000 долларов.

          62-61 (Tie): 2014 Bentley Flying Spur — 616 л.с. при 6000 об/мин: Не связывайтесь с хорошей вещью, когда она у вас есть. Bentley берет тот же 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом от Continental GT Speed ​​и ставит его на совершенно новый четырехдверный Flying Spur.

          60. Mercedes-Benz SLR McLaren 2005 г. — 617 л.с. при 6500 об/мин: 5,5-литровый, SOHC, 24-клапанный V8 с наддувом. Mercedes и McLaren сговорились построить этот двухместный автомобиль странной формы с передним расположением двигателя. Единственная трансмиссия — пятиступенчатый автомат.

          59. 1992 McLaren F1 — 618 л.с. при 7400 об/мин: 6,1 л, DOHC, 48-клапанный V12. BMW построила двигатель V12, который многие до сих пор считают величайшим дорожным суперкаром всех времен. Система изменения фаз газораспределения VANOS от BMW, две топливные форсунки на цилиндр и легкий поршневой узел позволяли развивать высокие обороты двигателя. Уберите ограничитель оборотов, и он разгонится до 242 миль в час.

          58. 2011 Porsche 911 GT2 RS — 620 л.с. при 6500 об/мин: 3,6-литровый, DOHC, 24-клапанный, 6-цилиндровый.516 фунт-футов при 2250 об/мин. Изменяемая геометрия в двух турбинах, система смазки с сухим картером и усовершенствованная технология изменяемого распределительного вала VarioCam создают непревзойденный Porsche 997-й серии. Всего было построено 500 штук.

          57. 2011 Maybach 57S и 62S — 620 л.с. при 4800 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Наряду с модернизацией твин-турбо V12 в моделях Mercedes, мощность Maybach «S» V12 также увеличивается до 620 л.с.

          56.Bentley Continental Supersports 2010 года — 621 л.с. при 6000 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, двойной турбонаддув. 590 фунт-футов при 2000 об/мин. Повышение турбонаддува и улучшенный поток воздуха к промежуточным охладителям добавляют еще 19 л.с. к мощности W12. Это разгоняет этот 2,5-тонный бомбардировщик до 60 миль в час за 3,8 секунды и преодолевает четверть мили за 12,0 секунд при скорости 180 миль в час.

          55-53. (Tie) 2013 Mercedes-Benz SL65 AMG — 621 л.с. при 4800 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Непосредственный впрыск помогает монструозному V12 Mercedes развивать больше мощности при более низких оборотах, чем раньше.

          55-53. (Tie) 2012 Mercedes-Benz S65 AMG — 621 л.с. при 4800 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Обновленный твин-турбо V12 теперь использует непосредственный впрыск и массивные промежуточные охладители воздух-жидкость. Зверь в шкуре дипломата ЕС.

          55-53. (Tie) 2012 Mercedes-Benz CL65 AMG — 621 л.с. при 4800 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-футов при 2000 об/мин. Двухдверная версия большого автомобиля Mercedes, оснащенная обновленным битурбированным двигателем AMG V12.Он представляет собой незаметное потребление в массовом масштабе.

          52. Maserati MC12 2004 года — 624 л.с. при 7500 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Под кожей Maserati бьется слегка расстроенное сердце V12 Ferrari Enzo в карбоновом шасси… растянутого Ferrari Enzo. Уличные версии были построены, чтобы омологировать автомобиль для соревнований FIA GT.

          51. Rolls-Royce Wraith — 624 л.с. при 5600 об/мин: Обладая 624-сильным 6,6-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, Wraith является самым мощным автомобилем, когда-либо произведенным Rolls-Royce.RR утверждает, что время 0-60 составляет 4,4 секунды, и с крутящим моментом 590 фунт-футов, доступным всего при 1500 об / мин, мы думаем, что это приведет к сверхразмерной стороне пробуксовки.

          50. Ascari A10 2006 года — 625 л.с. при 7500 об/мин: 5,0 л, DOHC, 32-клапанный V8. 413 фунт-футов при 5500 об/мин. Британская компания Tiny Ascari Cars производит этот гиперкар, оснащенный перенастроенной версией 5,0-литрового двигателя BMW V8, который когда-то использовался в седане M5 и родстере Z8. Ascari претендует на время 0-60 за 2,8 секунды и максимальную скорость 215 миль в час.

          49.1990 Vector W8 — 625 л.с. при 5700 об/мин: 6,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, двойной турбонаддув. 630 фунт-футов при 4900 об/мин. Смесь аэрокосмических и передовых технологий, которая почти взлетела. Сердцем была алюминиевая версия «Шевроле» с малым блоком от Rodeck с двумя турбинами с промежуточным охлаждением. Во время испытаний Vector заявил, что W8 достиг максимальной скорости 248 миль в час.

          48. 2010 Bentley Continental Supersports Convertible ISR — 631 л.с. при 6000 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12, двойной турбонаддув. 590 фунт-футов при 2000 об/мин.Усовершенствованная версия легендарного кабриолета Bentley с хот-родом получает 10 дополнительных лошадей и другие модификации в честь мирового рекорда скорости на льду, установленного чемпионом по ралли Юхой Канккуненом на кабриолете Bentley Continental Supersports. Всего было построено 100 штук.

          47. 2007 Lamborghini Murcielago LP640 — 632 л.с. при 8000 об/мин: 6,5 л, DOHC, 48-клапанный V12. Lambo увеличивает рабочий объем своего классического V12 и увеличивает мощность Murcielago почти до 640 л.с., чтобы создать LP640.

          46.2009 Chevrolet Corvette ZR1 — 638 л.с. при 6500 об/мин: 6,2 л, OHV, 16-клапанный V8 с наддувом. Chevrolet превзошел сам себя, выпустив самый мощный Corvette за всю историю. Ни для кого не секрет, что хитрость заключается в том, что нагнетатель в стиле Roots втягивается в двигатель V8 серии LS. Разгоняется до 60 за 3,8 секунды и преодолевает четверть мили за 11,5 секунды на скорости 128,3 миль в час.

          45. 2013 SRT Viper — 640 л.с. при 6150 об/мин: 8,4 л, OHV, 20-клапанный V10. Это уже не Dodge, но двигатель по-прежнему массивный, полностью алюминиевый V10.Новые впускные камеры, регулируемые фазы газораспределения, измененные головки и новые кованые поршни помогают увеличить производительность. Пиковый крутящий момент составляет 600 фунт-футов при 4950 об/мин.

          44-43. (Tie) 2009 Lamborghini Murcielago LP650-4 — 641 л.с. при 7000 об/мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 486 фунт-футов при 6000 об/мин. Полноприводный Murcielago оснащен 6,5-литровой версией стареющего V12 от Lambo.

          44-43. (Галстук) Lamborghini Reventon 2008 года — 641 л.с. при 8000 об/мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный, V12.486 фунт-футов при 6000 об/мин. Это не намного больше, чем переделанный Murcielago LP640, но внешний вид имеет значение. Не так ли?

          42. 2006 Pagani Zonda F Roadster — 641 л.с. при 6200 об/мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 575 фунт-футов при 4000 об/мин. Дополнительные настройки впуска и выпуска улучшают мощность AMG V12, затем Pagani снял крышу. «F» по-прежнему означает «Фанхио».

          41. 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 — 641 л.с. при 6500 об/мин: 5,4 л, DOHC, 32-клапанный V8, наддув.605 фунт-футов при 4000 об/мин. Модифицированное программное обеспечение для управления двигателем увеличивает мощность двигателя SLR V8 на 24 л.с. Только 150 из них были построены со знаменитыми номерами «722» из Mille Miglia 1955 года.

          40. 2006 Gumpert Apollo — 641 л.с. при 6000 об/мин: 4,2 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. 627 фунт-футов при 4000 об/мин. Эта крошечная немецкая компания доводит 4,2-литровый V8 Audi до абсурдного уровня, применяя огромное количество наддува через систему с двойным турбонаддувом.

          39.2010 Noble M600 — 650 л.с. при 6800 об/мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. Эта английская среднемоторная машина оснащена двигателем V8 производства Yamaha, разработанным для кроссовера Volvo XC90. Но у Volvo не было двойных турбин, которые разгоняли его до 650 л.с.

          38. 2003 Ferrari Enzo — 651 л.с. при 7800 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 485 фунт-футов при 5500 об/мин. Совершенно новый двигатель V12 разработан для первого автомобиля Ferrari, достаточно хорошего, чтобы быть названным в честь основателя компании. С коробкой передач F1, это почти двухместная машина F1 для улицы.Эволюционировал бы в гоночный автомобиль FXX.

          37. 2012 Ferrari FF — 651 л.с. при 8000 об/мин: 6,3 л, DOHC, 48-клапанный V12. 504 фунта-фута при 6000 об/мин. Ferrari строит полноприводный Shooting Brake, который заменит 612 Scaglietti. Он также получает новый 65-градусный V12 с непосредственным впрыском, который, помимо большой мощности, развивает крутящий момент 504 фунт-фут при 6000 об/мин.

          36. 2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce — 661 л.с. при 6500 об/мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12.487 фунт-футов при 6500 об/мин. Это окончательная версия Murcielago. Выпускался даже тогда, когда его преемник Aventador находился в стадии доработки. Эта Мерси была облегчена на 220 фунтов. Его максимальная скорость составляет около 212 миль в час.

          35. 2010 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series — 661 л.с. при 5400 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 738 фунт-футов при 2200 об/мин. Крыша у этого SL не падает, но на борту достаточно мощности, чтобы ее снести. Каналы перепускной заслонки измененной формы, увеличенные компрессоры и более эффективная система впуска повышают мощность по сравнению с обычным SL65 AMG.

          34. 2013 Ford Mustang Shelby GT500 — 662 л.с. при 6500 об/мин: 5,8 л, DOHC, 32-клапанный V8, наддув. Версия Mustang GT500 получает новую, более крупную версию своего дутого V8, мощность которого ошеломляет 662 л.с. Ford утверждает, что это самый мощный серийный V8 на Земле, и автомобиль может развивать скорость до 200 миль в час.

          33. 2010 Pagani Zonda Cinque — 669 л.с. при 7000 об/мин: 7,3 л, DOHC, 48-клапанный V12. Гоночный автомобиль Zonda R едва приручили, чтобы превратить его в дорожную Zonda Cinque.Также используется новая секвентальная шестиступенчатая коробка передач. Нужно было построить всего пять, а затем они пошли и построили еще 5 пятиместных родстеров.

          32. 2011 Ferrari 599 GTO — 671 л.с. при 8250 об/мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Усовершенствованная версия 599 GTB Fiorano с двигателем V12, настроенным на высокую производительность вместо повседневной гибкости. Облегченный кузов делает этот большой автомобиль удивительно маневренным на трассе.

          31. McLaren F1 LM — 680 л.с. при 7800 об/мин: McLaren F1 LM был создан, чтобы отпраздновать победу Формулы-1 в гонке «24 часа Ле-Мана» 1995 года.Всего было построено пять автомобилей (плюс изображенный на фото прототип), каждый с гоночным 6,1-литровым двигателем V12 мощностью 680 л.с. при 7800 об/мин. F1 LM весит меньше, чем «обычный» McLaren F1, и имеет гоночную аэродинамику, которая ограничивает максимальную скорость до 225 миль в час. Пожалуй, одна из самых крутых и востребованных машин всех времен.

          30. 2012 Lamborghini Aventador LP700-4 — 690 л.с. при 8250 об/мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 507 фунт-футов при 5500 об/мин. Новый флагман Lambo оснащен первым полностью новым двигателем V12 компании с 60-х годов.Изменяемая фаза газораспределения у него есть, но не непосредственный впрыск. Имеется система смазки с сухим картером и короткий ход поршня, что позволяет развивать большие обороты. Ламбо говорит, что разгон с нуля до 60 занимает 2,9 секунды.

          29. 2007 Gumpert Apollo S — 690 л.с. при 6700 об/мин: 4,2 литра, DOHC, 32-клапанный V8, двойной турбонаддув. Работая над теорией о том, что каждому быстрому автомобилю нужна версия «S», Гумперт прибавляет мощности Audi V8, чтобы получить дополнительные 49 лошадей по сравнению с обычным Apollo.

          28. 2013 Ferrari F12 Berlinetta — 730 л.с. при 8000 об/мин: 6.3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 508 фунт-футов при 6000 об/мин. Двухместный F12 заменяет 599 GTB Fiorano и оснащен версией того же двигателя V12 с непосредственным впрыском, который используется в FF. Но он форсирован до 730 л.с. и накачан только на задние колеса.

          27. 2012 Pagani Huayra — 730 л.с. при 6300 об/мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, двойной турбонаддув. 740 фунт-футов при 2500 об/мин. Преемник Zonda, Huayra со средним расположением двигателя является совершенно новым и оснащен версией того же Mercedes-Benz V12, который используется в SL65 AMG Black Series.

          26. 2014 Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive — 740 л.с.: Единственный полностью электрический автомобиль в списке — это, что неудивительно, единственный электромобиль подразделения Mercedes AMG. SLS AMG Electric Drive передает свои 740 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента с помощью четырех электродвигателей: по одному на каждое колесо. SLS AMG Electric Drive способен проехать 155 миль, разогнаться до 60 км/ч за 3,9 секунды и может стать вашим осенью 2013 года примерно за 500 000 долларов.

          25.Lamborghini Veneno — 740 л.с.: Lamborghini производит только три экземпляра Veneno, но называет его самым мощным серийным автомобилем, когда-либо созданным компанией, так что мы его поддерживаем. Veneno обойдется трем владельцам в 4 миллиона долларов, и за это они получат 6,5-литровый V12 от Aventador мощностью 740 л.с. Говорят, что даже со всеми этими крыльями Veneno развивает максимальную скорость в 221 милю в час.

          24. 2012 Aston Martin One-77 — 750 л.с. при 8000 об/мин: 7,3 л, DOHC, 48-клапанный V12.553 фунта-фута при 6000 об/мин. Aston набирает обороты с новым флагманом, оснащенным самым большим двигателем, который он когда-либо производил — операция по увеличению, выполненная Cosworth Engineering. One-77 широкий, низкий, средний, и только 77 будут построены примерно по 2 миллиона долларов каждый.

          23. 2005 Saleen S7 Turbo — 750 л.с. при 6500 об/мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, двойной турбонаддув. 700 фунт-футов при 4800 об/мин. Амбициозный S7 от Saleen ошеломлен добавлением двух турбонагнетателей, которые увеличили мощность почти на 50 процентов. Было сделано немного, и он был заведомо хрупким.

          22. 2007 Ruf CTR3 — 750 л.с. при 7100 об/мин: 3,7 л, DOHC, 24-клапанный, 6-цилиндровый, двойной турбонаддув. 708 фунт-футов при 4000 об/мин. Руф, долгое время занимавшийся настройкой Porsche, строит свой собственный триллер со средним расположением двигателя и трубчатой ​​рамой с хорошо настроенной версией 6-цилиндрового двигателя 911 Turbo на борту в целях устрашения. Ruf утверждает, что разгон до 62 миль в час занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 236 миль в час.

          21. 2013 HTT Pléthore LC-750 — 750 л.с. при 6750 об/мин: 7,0 л, OHV, 16-клапанный V8 с наддувом.813 фунт-футов при 4000 об/мин. Этот канадский суперкар все еще находится на стадии прототипа, но люди, создавшие Pléthore, похоже, достаточно преданы своему делу, чтобы воплотить машину в реальность. Сиденье водителя, установленное по центру, расположено между двумя крайними пассажирскими сиденьями, как в оригинальном McLaren F1. LC-750 весом 2750 фунтов будет предлагать шасси, полностью изготовленное из углеродного волокна, разгоняться до 60 миль в час за 2,8 секунды и продолжать развивать максимальную скорость 247 миль в час.

          20. 2013 Gumpert Apollo S — 750 л.с. при 6000 об/мин: В последний раз, когда мы слышали от Gumpert, он объявил о банкротстве, и Apollo выглядел обреченным.Но затем, на Женевском автосалоне 2013 года, Gumpert Apollo S 2013 года появился в гладком матово-красном цвете. Гумперт также тихо объявил, что 4,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом теперь выдает 750 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. От нуля до 60 миль в час происходит за 2,9 секунды на пути к максимальной скорости 224 мили в час.

          19. Porsche 918 Spyder — 795 л.с.: Porsche 918 Spyder стал первым гибридным суперкаром стоимостью миллион долларов на вечеринке и, имея всего 795 л.с., уступает своим основным соперникам, McLaren P1 и Ferrari LaFerrari в этом списке.Пятьсот восемьдесят из этих лошадей и 368 фунт-фут крутящего момента исходят от 4,6-литрового V8. Включая электродвигатели, общая мощность 918 составляет 795 л.с. и 575 фунт-фут крутящего момента при 1000 об/мин. Однако, в отличие от Ferrari и McLaren, Porsche передает эту мощность на землю через все четыре колеса.

          18. Koenigsegg CCX 2006 г. — 806 л.с. при 6900 об/мин: 4,7 л, DOHC, 32-клапанный V8, два нагнетателя. Koenigsegg V8 основан на Ford DOHC V8, когда-то использовавшемся в Mustang Cobra.Сильно модифицированный и с двумя нагнетателями с ременным приводом, он развивает мощность более 800 л.с.

          17. 1999 TVR Cerbera Speed ​​12 — 880 л.с. при 7250 об/мин: 7,7-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. По сути, TVR сшивает вместе два своих двигателя Speed ​​6, чтобы создать невероятную громадину. Планировалось запустить в производство Speed ​​12, но был построен только один.

          16. Spania GTA Spano — 900 л.с. при 6300 об/мин: Spania GTA Spano — это парадокс. Кузов футуристический и незаметный.Шасси представляет собой сотовый монокок из титана, углеродного волокна и кевлара, а кузов полностью выполнен из углеродного волокна. Но вместо ультрасовременной силовой установки Spania втиснула в карбоновый отсек 8,4-литровый V10 с наддувом от Viper. Он развивает мощность 900 л.с. при 6300 об/мин и крутящий момент 738 фунт-фут с электронным ограничением.

          15. McLaren P1 — 903 л.с.: Долгожданный преемник легендарного McLaren F1 прибыл на Женевский автосалон 2013 с твин-турбо, 3,8-литровым V8, аккумуляторным блоком и электродвигателем.В одиночку V8 развивает мощность 730 л.с. и крутящий момент 531 фунт-фут. Добавьте электронику, и McLaren P1 развивает мощность 903 л.с. и крутящий момент 664 фунт-фут. McLaren оценивает время круга на Нюрбургринге менее 7 минут.

          14. Ferrari LaFerrari — 950 л.с.: Первый серийный гибрид Ferrari также является самым мощным гибридом в списке. Его безнаддувный 6,3-литровый двигатель V12 развивает мощность 789 л.с. и крутящий момент 516 Нм. И хотя LaFerrari был бы 19-м в этом списке только с этим, Ferrari поддерживает его электрической трансмиссией HY-KERS, которая увеличивает мощность до 950 и крутящий момент до 664.Это самый быстрый серийный Ferrari всех времен, и это гибрид. Добро пожаловать в будущее.

          13. 2013 Koenigsegg Agera — 960 л.с. при 7100 об/мин: Базовый автомобиль в автопарке Koenigsegg входит в топ-15 самых мощных автомобилей всех времен. Его 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 960 л.с. и 738 Нм крутящего момента при 2700 об/мин. Koenigsegg говорит, что этот двигатель в корпусе из углеродного волокна способен развивать скорость до 261 мили в час.

          12. 2005 Bugatti Veyron 16.4 — 1001 л.с. при 6000 об/мин: 8.0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбонагнетателя. В полноприводном среднемоторном Veyron все излишне. VW выписал чеки для разработки этого потрясающего супер-суперкара. Максимальная скорость составляет 253,81 мили в час.

          11. 2008 Koenigsegg CCXR — 1004 л.с. при 6900 об/мин: 4,8 литра, DOHC, 32-клапанный V8, два нагнетателя. Улучшенное зажигание, более высокая степень сжатия и переработанные шкивы для нагнетателей Rotrex разгоняют Koenigsegg V8 до сногсшибательных 1004 л.с.

          10.2006 Bristol Fighter T — 1012 л.с. при 5600 об/мин: 8,0-литровый, OHV, 20-клапанный V10, двойной турбонаддув. Bristol запихивает две турбины под капот своего неуклюже выглядящего Fighter, чтобы почти удвоить мощность своего V10 на базе Viper. Помимо этого большого количества лошадиных сил, Bristol утверждает, что Fighter развивает пиковый крутящий момент в 1036 фунт-футов при 4500 об/мин.

          9. Koenigsegg Agera S 2013 года — 1030 л.с. при 7100 об/мин: Этот автомобиль быстро входит в список самых мощных Koenigsegg всех времен. Как и Agera выше и Agera R ниже, 2013 S получает 5.0-литровый двигатель V8 с сухим картером, работающий на гибком топливе, с двойным турбонаддувом. Крутящий момент оценивается в 738 фунт-футов при 2700 об/мин.

          8. 2007 Zenvo ST1 — 1100 л.с. при 6900 об/мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с турбонаддувом и наддувом. 1054 фунт-фута при 4500 об/мин. Прямо из суровых переулков Дании появился Zenvo ST1 со средним расположением двигателя, оснащенный версией двигателя V8 Corvette Z06 с наддувом и турбонаддувом. Компания утверждает, что разгон до 62 миль в час занимает 3,0 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 233 мили в час.

          7. 9ff GT9-R — 1120 л.с. при 6400 об/мин: Конечно, если учитывать гипермодифицированный Lotus Elise/Exige Джона Хеннесси, то же самое можно сказать и о 9ff GT9-R. 9ff начинается с базового 911, растягивается, чтобы обеспечить правильную компоновку среднего двигателя, а затем переходит на 4,0-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 1120 л.с. Максимальная скорость: 260 миль в час.

          6. 2011 Koenigsegg Agera R — 1140 л.с. при 7100 об/мин: 5,0-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, два нагнетателя. Koenigsegg V8 вырастает до 5,0 литров, крутится чуть быстрее и теперь выдает 1140 л.с.

          5. 2004 Lotec Sirius — 1200 л.с. при 6300 об/мин: 6,0 л, DOHC, 48-клапанный V12, двойной турбонаддув. 974 фунт-фута при 3400 об/мин. Высокотехнологичная среднемоторная машина Lotec оснащена версией того же V12 производства Mercedes, что и различные модели Pagani Zonda. Видел один? Мы тоже.

          4-3. (Галстук) 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 1200 л.с. при 6400 об/мин: 8,0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбонагнетателя. 1106 фунт-футов при 3000 об/мин. Благодаря турбинам на 10 процентов больше, чем в обычном Veyron (который занимает первое место в рейтинге).10 в списке с 1001 л.с.) и другими настройками, Super Sport раздувается до полных 1200 метрических л.с. (это 1184 американских лошадиных силы). Аэродинамические настройки позволили испытанной максимальной скорости увеличиться до невероятных 267,856 миль в час.

          4-3. (Галстук) 2012 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse — 1200 л.с. при 6400 об/мин: 8,0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбонагнетателя. 1106 фунт-футов при 3000 об/мин. Bugatti сочетает в себе кузов Grand Sport с открытым верхом и двигатель мощностью 1200 л.с. от Veyron Super Sport.В конечном счете, он не такой быстрый, как более аэродинамичный Super Sport, но открытая кабина делает его идеальным автомобилем для путешествий по Беверли-Хиллз.

Станьте первым комментатором

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.