Нажмите "Enter" для пропуска содержимого

Форум фуджи: Барахолка — Fuji Club

Sony a6400 против Fujifilm X-T30 для различных жанров фотографии

Когда речь заходит о покупке среднебюджетной кроповой беззеркалки перед пользователями чаще всего возникает два основных варианта: Sony a6400 и Fujifilm X-T30. Действительно, это очень похожие камеры (по характеристикам, но не внешне): 4К видео, APS-C матрица и схожая цена.

Обе камеры стали обновлениями очень популярных моделей и уже сами успели обзавестись множеством поклонников. В данной статье мы рассмотрим, для какого жанра фотографии, какая из этих моделей подходит лучше.

Сравнение характеристик

Как уже говорилось, с точки зрения спецификаций a6400 и X-T30 выглядят очень схоже – это APS-C беззеркалки с чуть-чуть различным разрешением (24-мегапикселей у Sony, 26 мегапикселей у Fujifilm). Обе модели оснащены 2,36 млн. точечными видоискателями и могут снимать на впечатляющей скорости: 11 к/с с автофокусом у Sony и 20 или 8 к/с у Fujifilm (в зависимости от того, можно ли использовать электронный затвор в каждой конкретной ситуации).


Источник: geraldundone.com

Однако в первый же момент, когда вы берете их в руки, разница между моделями становится очевидной. Различия в производительности и радикально отличающийся подход к дизайну не позволяют выбирать на уровне «что лучше лежит в руке» и «у какой системы нужные мне объективы».

Управление и эргономика

Разница в подходе видна с первого взгляда: Fujifilm утыкана (по мнению некоторых пользователей даже чересчур) различными дисками и кнопками, включая специальные диски и кастомизируемые колесики. Sony же оснащена гораздо меньшим числом кнопок, предлагая пониженный уровень «физической» вовлеченности в процесс работы с камерой.


Fujifim X-T30. Источник: bhphotovideo.com

При этом в Sony гораздо более сложная система меню с огромным количеством опций, организованных не самым очевидным образом (надо отметить, что после настройки всех параметров, вам уже намного реже придется углубляться в это меню). Меню Fujifilm также наполнено опциями, но они организованы более логично, что упрощает поиск нужных настроек. У обеих камер есть кастомизируемая вкладка «Мое меню» для быстрого доступа к основным параметрам.


Sony a6400. Источник: bhphotovideo.com

Другим важным различием является автофокус. Дело даже не в производительности (тут лидирует Sony), а в плане простоты использования и юзабилити. В Fujifilm есть набор различных режимов автофокуса, которые вы будете переключать, в зависимости от того, что вы снимаете, а также выбор между джойстиком и экраном – для выбора объекта. В Sony тоже присутствует целый набор вариантов выбора зон/режимов автофокуса, однако для большинства ситуаций можно использовать один режим, которому можно спокойно довериться, постоянно не внося изменения и не меняя режимы.

Спортивная и экшн-съемка, съемка дикой природы


Sony a6400. Источник:  Gordon Laing/cameralabs.com

Для спорта и дикой природы определенно больше подойдет Sony. Система автофокуса Fujifilm тоже достаточно хороша для съемки спорта (особенно если вы ее точно настроите, будете вручную следовать за объектом и держать его в участке зонального автофокуса – Zone AF), но система Sony позволяет делать это практически без вмешательства со стороны пользователя, и особенно хороша в отслеживании объектов.

В данной категории решающим также может стать выбор объективов. Обе системы предлагают достаточно дорогие 100-400мм f/4.5-5.6 объективы (если вам нужно особенно большое увеличение), однако фуджифильмовская APS-C версия гораздо дешевле. Fujifilm также предлагает 50-140mm f/2.8 зум, чьи эквивалентные показатели в 70-200мм f/4 несколько более практичны, чем у 70-200mm f/4 объектива того же размера от Sony (который на a6400 ведет себя скорее как полнокадровый 105-300мм f/6).

Семейная фотография


Sony a6400. Источник: Richard Butler/dpreview.com

В этой категории явным победителем также стала Sony, главным образом, благодаря простоте использования системы автофокуса и хорошему распознаванию людей (фокусируется на глазах, если они есть в кадре, но при этом надежно сохраняет фокусировку на том же человеке, даже если он отворачивается от камеры). Цепкость автофокуса на людях у этой системы вне конкуренции.

Fujifilm тоже является хорошим семейным фотоаппаратом. Его использование требует немного больше терпения и дополнительных действий от пользователя, но для камеры доступен 18-55 мм F2.8-4.0 OIS китовый зум – он лучше и универсальнее, чем 16-50mm F3.5-5.6 от Sony.

Для обеих систем имеются 18-135 мм объективы, которые обеспечивают достаточно гибкости в плане зума, однако их максимальная диафрагма f/3.5-5.6 может не обеспечить преимущества в плане глубины резкости или работы в условиях низкого освещения по сравнению с хорошим смартфоном. Поэтому для обеих систем лучше обратить внимание на достаточно доступные фиксы.

Пейзажная фотография


Fujifilm X-T30. Источник:  Michelle Rae Uy /steves-digicams.com
 

Какой-то серьезной разницы в плане пейзажной фотографии между моделями нет. Линейка объективов Fujifilm включает несколько хороших зумов и неплохой выбор высококачественных f/1.4 фиксов, которые могут немного сдвинуть чашу весов в пользу X-T30.

Камеры мало отличаются в плане батареи и портативности, и обе оснащены наклонным экраном для работы со штативом. Также нельзя сказать, что какая-то модель лучше снимает в RAW: не все RAW-конвертеры хорошо справляются с файлами фуджифильмовской X-Trans матрицы, с другой стороны, Sony производит сжатые RAW с потерями, что немного снижает гибкость обеих моделей.

Обеими камерами не очень удобно пользоваться в перчатках, хотя, если вы отключите диски управления, то специальные диски для выдержки, диафрагмы и компенсации экспозиции у Fujifilm будут несколько проще в использовании, чем не самый удобный задний диск Sony.

Лайфстайл-фотография


Sony a6400. Источник: Gordon Laing/cameralabs.com

Приятные цвета в JPEG и подходящий выбор объективов делает Fujifilm хорошим выбором для лайфстайл-фотографии. Камера оснащена системой распознавания лиц и глаз и позволяет создавать фото с малой глубиной резкости с подходящими объективами. Широкий выбор фикс-объективов (с f/2 или f/1.4 для различных фокусных расстояний) облегчает эту задачу.

Тем не менее, Sony выходит вперед, благодаря более отзывчивой и быстрой системе автофокуса, что облегчает спонтанную съемку, особенно людей. Кроме того, тройка f/1.4 объективов от Sigma обеспечивает фокусные расстояния, которые могут подойдет для вашего стиля фотографии.

С экраном, который полностью откидывается вверх, Sony также лучший вариант для селфи.

Формальные портреты


Sony a6400. Источник: Gordon Laing/cameralabs.com

Что касается постановочной портретной фотографии, снова небольшое преимущество у Sony. Можно полностью положиться на ее цепкую систему распознавания глаз, сконцентрировавшись на освещении, композиции и работе с моделью. Достаточно просто прикрепить объектив вроде Sigma 56mm f/1.4, и камера сама сделает большую часть работы.

При этом преимущество Sony едва заметное. Фуджифильмовский объектив 56mm f/1.2 APD прекрасно подходит для портретов, равно как и 135мм экв. 90mm f/2 (однако оба объектива вряд ли можно назвать дешевыми). Система распознавания глаз работает эффективно, особенно если в кадре присутствует только один человек, а выбор цветовых режимов, имитирующих пленку, позволяет X-T30 легко получать очень интересные результаты.

Sony имеет более интересный выбор родных объективов, с радиоуправляемыми системами, однако и Sony, и Fuji поддерживаются сторонними производителями, позволяя легко найти дистанционно активируемые вспышки.

Уличная и документальная фотография


Sony a6400. Источник: Gordon Laing/cameralabs.com

И Sony, и Fujifilm достаточно маленькие камеры, которые могут работать с маленькими объективами. Обе модели оснащены задним сенсорным экраном, который наклоняется вверх для съемки от пояса, и механизмы затворов обеих камер работают достаточно тихо. В обеих моделях есть полностью тихий режим электронного затвора, при этом X-T30 демонстрирует меньший эффект роллинг шаттера в этом режиме.

Обе камеры без каких-либо сложностей передают отснятые снимки на смартфон, при этом Sony предлагает в дополнение к Bluetooth еще и NFC, что особенно удобно при использовании Android-устройств.

И вновь Sony немного проще в использовании, благодаря своей системе автофокуса особенно в непостановочных уличных портретах.

Видео

Sony a6300 была одной из первых камер в бюджетном диапазоне до 1000 долларов, которая предложила по-настоящему детализированную 4K съемку, однако как само качество видео, так и наши ожидания с тех пор сильно возросли. Теперь гораздо проще обнаружить проблемы с роллинг шаттером, когда целый ряд камер предлагает очень высокий уровень детализации.


Источник: CyberPhoto AB

Fujifilm находится примерно на одном уровне с Sony в плане детализации, однако гораздо меньше подвержена роллинг шаттеру и снимает без кропа (который появляется в a6400 при съемке на 30p). Добавьте сюда еще множество привлекательных и полезных режимов симуляции пленки (включая гибкий режим Eterna и опцию Log-съемки с загружаемыми LUT для упрощения обработки). Также, в отличие от Sony, Fujifilm позволяет следить за уровнем звука, подключив наушники через USB-C адаптер.

С другой стороны, съемка на a6400 вновь проще благодаря впечатляющему следящему автофокусу, хотя и X-T30 отслеживает людей очень хорошо. В целом, Fujifilm лучше для видео, если вы серьезно относитесь к видеографии и готовы к ручной фокусировке. Есть даже возможность выводить 10-битный материал, если вы настроены настолько серьезно, чтобы купить внешний рекордер. Единственным недостатком является 10-минутный лимит на съемку в 4K (исчезает при использовании внешнего рекордера).

Итоги


Источник: dpreview.com

При сравнении Sony a6400 и Fujifilm X-T30 через призму различных жанров фотографии можно увидеть, что система автофокусировки Sony дает преимущество a6400 в большинстве случаев.

При этом сам процесс съемки на Sony понравится далеко не всем – камера обладает не самой удобной эргономикой и не лучшим расположением дисков управления. Запутанная система меню Sony также можно отнести к минусам камеры. Однако обновленная система автофокуса просто феноменальная – вы можете просто забыть о проблемах с фокусировкой и спокойно снимать. Если в вашем стиле фотографии важна быстрая и точная фокусировка (особенно на людях), то ваш выбор, несомненно, Sony.

Но, несмотря на то, что практически во всех жанрах фотосъемки лидирует Sony (хоть и лидерство это не всегда очевидно), назвать X-T30 однозначно проигравшей в этой дуэли как-то не поворачивается язык. Камера прекрасно выглядит, с ней интересно и приятно работать, она создает красивые JPEG, а также обходит Sony в плане видео. Конечно, у камеры есть и свои недостатки в плане эргономики – джойстик и кнопки Q расположены не самым удобным образом, а диски управления легко сбиваются. Не всем пользователям понравится такое количество органов управления на такой миниатюрной камере, однако все можно настроить так, что съемка на эту камеру будет очень приятным занятием.

В целом, вы не ошибетесь, выбрав любую из камер. При этом максимально кратко этот выбор можно свести к одному вопросу: что важнее для вас – опыт съемки, в целом, или уверенность в получении нужного кадра?

 

* при подготовке статьи использовались материалы ресурсов dpreview.com, yandex.market.ru.

Fuji Track Classic 2013 — Наши велосипеды

 

Всем привет! Недавно приобрёл Fuji Track Classic, хотелось бы поделиться своими впечатлениями.

 

Купить сие «чудо инженерной мысли» решил просматривая ролики на ютубе будучи в нетрезвом состоянии. Загорелся этой сверхценной идеей и через несколько дней заказал в интернет-магазине. 12 дней ожидания и вот оно рождение хипстера из коробки:

 

 

 

 

Собирать там было нечего — 30 минут тупняка и едь катайся:

 

 

 

 

Характеристики велосипеда:

 

 

Рама: Хром-молибден Elios, баттинг

Вилка: Elios

Цвет: Красный

Ростовка: L (56cm)

Рулевая колонка: безрезьбовая, 1 1/8″

Каретка: FSA, картриджная, резьба BSA, вал JIS

Шатуны: трековые, кованый алюминий

Педали: Aero Road platform с туклипсами

Руль: руль-баран, 26 мм

Обмотка руля: пробковая

Вынос: Fuji Pro, 7 градусов, кованый алюминий

Седло: Oval R300

Спицы: нержавеющая сталь, латунные ниппели

Подседельный штырь: Fuji alloy

Передняя звезда: алюминиевая, 46 зубьев

Втулка передняя: трековая, на гайках, 100 мм, 32H

Задняя звезда: фикс-звезда с локрингом, 16 зубьев

Втулка задняя: флип-флоп, трековая

Покрышки: Kenda, размер 700x25c

Камеры: Kenda, размер 700x25c

Обода: Weinmann, двойные, непистонированные, с тормозной дорожкой, алюминий, 36H

Шины: Vera Helios, 700×25

Цепь: KMC Z-510

Тормоза: Tektro

Тормозные ручки: Tektro

Вес: 9.8 кг

 

 

 

Первый раз решил прокатиться вокруг дома. Держась за столбик воткнул ноги в туклипсы и поехал. Обложил периметр двора кирпичами и пошёл домой нервно курить и прикручивать тормоза. В итоге остановился только на переднем.

 

Первая покатушка была «космос-парк победы» (http://omskvelo.ru/index.php?/topic/33222-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%81-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BF%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8B/)

До космоса от автовокзала ехал 1 час 40 минут (В сравнении с мтб — очень медленно). Первой проблемой стало добраться до дороги из двора со скоростью черепахи, под комментарии обгоняющих меня бабуль типа: «главное не скорость». Решил для начала поехать по наиболее безопасному маршруту через парк победы. В районе торгового города уже придрочился к управлению и набрался смелости увеличить скорость, да так что проехал мимо развилки на парк победы. На ленинградский мост влетел с фантастической лёгкостью, без шуток. С таким передаточным соотношением на мтб (46:16) пришлось бы попотеть. По Масленникова уже мчался к своей цели с уверенностью и под 30 км\ч. Во время «тротуарной покатушки» понял, что этот велосипед проще носить на плече чем ехать на нём.

 

Впечатления в деталях:

 

Педали — стоково стояли туклипсы. В первую ты попадаешь без особых проблем, а вот со второй возникают проблемы. Когда ничинаешь катиться, чтобы удержать равновесие (стоять на 1 месте я на нём не могу), попасть второй ногой в туклипс нереально, так как педали крутятся во время качения. Разучивать такой цирковой трюк желания не было, поэтому вообще снял всю эту хрень и оставил только ремешки, которые после нескольких попыток тоже выкинул. Вывод — если не матрасить то однозначно только контакты.

 

Фиксированная передача — делает из велосипеда адреналиновый аттракцион. Разгоняться на нём очень страшно, осознавая что тормозить ты будешь в 5 раз дольше, чем разгоняться. Ощущения в целом очень интересные, это совсем другой велосипед после мтб. Он вваливает, даже слишком. В условиях города больше усилий прилагаешь на то, чтобы сдержать эту дурь, чем разгоняться. Спускаться с омских мостов, с телецентра не составляет проблем, как и взобраться на них. Вверх по красному пути до телецентра немного припотел, но дальше путь продолжил в обычном темпе. Ноги, как оказалось, устают даже меньше чем на мтб, несмотря на постоянное кручение педалей. Видимо это связано с тем, что каденс всегда один и тот же, не приходится прикладывать много усилий на резкий разгон с большой передачи (в траффике часто приходится, когда нет времени на переключашки). В нефтовском парке на этот наркоманский подъём тоже смог въехать, устал сильно, но въехал, если бы смог набрать больший разгон то думаю влетел бы изи. Ноги не устали после 3 дней катания на 30\30\40 км с левого на правый берег, но это индивидуально.

 

Руль\седло — стоковое, не самое удобное. Первый день очковал поднять седло выше чем на миниммум, но на третий день уже всё встало на свои места. Каждая кочка\трещина\ямка\пакетик от мороженки на дороге отдают сильным ударом в гузно и ладони. Боль, страдания, слёзы.

 

В сравнении с мтб по маршруту автовокзал-телецентр-ЗО-по набережным до речпорта и обратно: Лукашевича ужасная улица, потратил много времени на объезд через более ровные ебеня, но добрался до моста. Подъёмы преодолел легко, на спуске с телецентра приходилось тормозить эту хрень весь спуск, в целом съехать реально на 37 км\ч. Выше каденс становится нереальным и ноги превращаются в сосиски. Свернул с дороги на Зеленый остров, какой-то мальчик кричал: «смари мама эта фикс!» — было приятно. Дальше ехать было очень печально. Асфальт очень грубый аж до метромоста, там километр счастья и снова брусчатка. На иртышской набережной вся велодорожка пересечена очень высокими для фикса бордюрами, пересекая их на скорости успеваешь заглянуть в глаза смерти. В целом удовольствия по данному маршруту не получил. Преимущество он имеет только на ровных улицах типа Конева\Маркса\Енисейская\Масленникова\Крпуть. Макс скорость на ровных участках на мтб и фиксе согласно данным спортстрекера 37 км\ч, причём на фиксе эту скорость легче получить и просто поддерживать, долго не уставая.

 

UPD/ Откатал год. Счастлив. Сменил стоковые покрышки 23с на 35с, давление в них в 2 раза меньше, они шире, пизже, скорость не теряется }=> комфорта гузну сразу прибавилось. Руль сменил на буллхорн, катаю без обмотки, видимо темная сила плохих дорог распределяется иначе на таком руле и ручки не страдают от вибраций даже без нее, +больше урона по пешеходам и автомобилям. Контактные педали всем советую, сразу велик стал ракетой, особенно заметна разница в подъемах. Катаю только на фривиле, фикси не для Омска однозначно. Ну что там еще… стоковые тормоза декоративные, но мне и с ними норм, везет всегда). С достаточно агрессивным катанием по городу для трекового вела он еще не сыпится, обслуживается двумя 6гранниками и отвёрткой от старой камы. 2 раза разбивал голову и 3 раза локти, вел цел, ни царапины XD.

Edited by SPTFL

Видеосъемка фотоаппаратом Fujifilm X-T3

Камера Fujifilm X-T3 поступила в продажу довольно давно, еще в сентябре ушедшего 2018 года. Ей посвящено огромное количество материалов, вышедших, пожалуй, на каждом фоторесурсе. Среди этих материалов есть и публикации нашей команды: доскональный обзор фотовозможностей аппарата и описание профессионального использования в качестве кинокамеры. Глубина этих статей соответствует профессиональному уровню авторов и их обладанию необходимыми ресурсами, которые недоступны большинству энтузиастов.

Что, все сказано и добавить нечего? Нет. Множество «пустяков», носящих технический характер, до обидного часто остаются незамеченными. Что справедливо и легко объяснимо, поскольку в профессиональном использовании профессионального оборудования «инженерные» подробности затмеваются гораздо более высокими материями.

Воспользовавшись подвернувшейся возможностью, заострим внимание на тех мелочах чисто технического характера, которые, вполне вероятно, до сих пор не получили должного внимания. Это: длительность видеозаписи и риск нагрева аппарата, доступные форматы и различия между ними, угол обзора, разрешающая способность и уровень роллинг-шаттера в разных режимах видеосъемки, работа в условиях недостаточной освещенности, изменение параметров непосредственно во время записи и прочие нюансы, которые кто-то считает несущественными (вполне обоснованно), но кто-то — слишком важными, чтобы о них не знать.

Конструкция, технические характеристики

Новая модель камеры X-T3 внешне мало отличается от предыдущей X-T2, обзор которой мы публиковали ровно два года назад. Точнее будет сказать так: явно видимых различий почти нет. Если не считать чуть больших габаритов и кое-каких мелочей вроде формы наглазника видоискателя. Наверное, это правильно.

По этой причине описывать заново всю конструкцию и назначение множества кнопок с колесиками (а они, повторяем, почти никак не изменились) нет никакого смысла. Просто невозможно сделать лучше, чем это уже сделано в упомянутых статьях. Главное, о чем нам следует помнить — это о переключателе режима фокусировки, который находится рядом с объективом. Вероятно, этот селектор нам многократно понадобится во время оценки работы автофокуса в режиме видео. Здесь буква M означает ручную фокусировку (Manual), С — непрерывную следящую (Continuous), а S — однократную покадровую (Single shot). Вот разве что последний режим, скорее всего, нам не потребуется.

Камера комплектуется литий-ионным аккумулятором NP-W126S емкостью 1260 мА·ч (этот же аккумулятор использовался и в предыдущей модели X-T2). Мы не стали проверять длительность автономной работы камеры от полностью заряженной батареи. Дело в том, что перед тем, как попасть к автору, фотоаппарат и прилагавшиеся к нему аккумуляторы побывали на десятках разных тестирований, что значительно сократило емкость батарей.

Производитель заявляет, что заряда одного аккумулятора хватает на 40 минут видеозаписи в режиме 4K 30p. Однако длительность автономной работы можно увеличить кратно при использовании вертикального аккумуляторного блока VPB-Xh2. Он снабжен несколькими кнопками и настроечными колесами, которые дублируют аналогичные органы управления, расположенные на корпусе самой камеры. Также в нижней части блока имеется резьбовое отверстие под штатив. В этом блоке прячутся два аккумулятора. Таким образом, с тремя аккумуляторами (один в корпусе камеры и еще два — в блоке) время автономной работы увеличивается втрое.

Первый практический тест касается нагрева аппарата. Этот фактор совершенно некритичен для фотографов, однако мучительно волнует видеооператоров. Теперь интересно увидеть, насколько сильно нагревается камера при работе. во время беспрерывной видеозаписи. Следующие теплоснимки были сделаны во время долгой работы камеры с секундными перерывами на остановку и включение, которая в течение 30 минут производилась в помещении с температурой около 25 °C.

Наибольшая температура наблюдается на участке корпуса, который расположен под откидным экраном. Здесь корпус нагревается до 52 °C. Предыдущая модель камеры давала нагрев примерно в этой же области корпуса, но значительно меньший — 44 °C. Вот она, первая очевидная разница между моделями. Новый сенсор, новый процессор — они не только более производительные, но и более горячие. Впрочем, эти 52 °C — цифра неопасная, мы видывали гаджеты и погорячее.

Фотоаппарат был предоставлен для тестирования вместе с несколькими разными объективами. Это просто чудо: мы впервые получили возможность самостоятельного выбора. Который был сделан в пользу одного объектива, в котором имеется зум: Fujinon XF 16-55mm F/2.8 R LM WR. Кстати, две последние буквы в индексе означают словосочетание Weather Resistant, что означает наличие защиты от неблагоприятных погодных условий. А именно такие погодные условия преследовали нас во время тестирования. Одно жаль: в этом объективе не оказалось стабилизатора. А это означает, что съемка с рук, увы, даст негодный результат. Хоть и имелась возможность выбирать, да выбор был неполон.

Основные технические характеристики объектива, участвовавшего в тестировании, а также самого фотоаппарата приведены в следующей таблице:

Объектив XF 16-55mm F/2.8 R LM WR
Фокусное расстояние (экв. пленки 35 мм) f=16—55 мм
Конструкция 12 групп, 17 элементов
Диафрагма F/2,8—F/22
Угол обзора 83,2°—29°
Минимальное расстояние фокусировки 0,3 м (макро), 0,6 м (нормальный)
Стабилизатор нет
Диаметр фильтра ∅77 мм
Размеры, вес 83,3×129,5 мм (макс.), 655 г
Камера Fujifilm X-T3
Датчик APS-C X-Trans CMOS 4, 23,5×15,6 мм, 26,1 Мп
Процессор X-Processor 4
Крепление объектива Fujifilm X-Mount
Стабилизация встроенная отсутствует; используется стабилизация, реализованная в поддерживаемых объективах
Носитель карты памяти SD/SDHC/SDXC (таблица совместимости)
Интерфейсы
  • микрофонный вход 3,5 мм
  • выход на наушники 3,5 мм
  • разъем спускового тросика 2,5 мм
  • Micro-HDMI тип D
  • USB Type-C (USB3.1 Gen1)
  • Wi-Fi IEEE 802.11b/g/n
  • Bluetooth 4.2
  • площадка «горячий башмак» с синхроконтактом (поддержка вспышек с TTL)
Форматы записи в тексте статьи
Прочие характеристики
  • сенсорный ЖК-дисплей 3″, 1,04 Мп
  • видоискатель 0,5″, OLED, около 3,69 млн точек
  • «умный» гибридный АФ (контрастный АФ TTL / фазовый АФ TTL) с режимами работы:
    • АФ по точке
    • непрерывный АФ
    • ручная фокусировка
  • экспокоррекция во время видеосъемки: от −2,0 EV до +2,0 EV
  • чувствительность ISO в видеосъемке: ISO Auto / ISO 200 — ISO 25600
Габариты, вес 132×93×59 мм, 539 г с аккумулятором и картой памяти

Эту и другую информацию о камере можно увидеть на страничке продукта.

Видео/фотосъемка

Не станем рушить традицию и начнем со вводного дисклеймера, без которого этот материал рискует быть истолкован некорректно.

При подготовке статей с обзорами видео- или фотокамер не делается попыток снять художественный, видовой или экшн-фильм, как того хочется многим читателям. Цель каждой сугубо технической статьи — рассказать об эксплуатационных свойствах прибора, по возможности показать, каким образом настройки камеры либо условия съемки могут повлиять на характер и качество получаемого видео, а также ознакомиться с оригинальными видеороликами, снятыми в фиксированных условиях, для последующего сравнения со съемками, которые сделаны другими аппаратами.

Обработкой изображения в камере занимается четырехъядерный процессор X-Processor 4. Его производительность обеспечила камере X-T3 способность вести запись на карту памяти 10-битного видео 4K с частотой 60 кадров в секунду с одновременной трансляцией на HDMI 4K-сигнала с цветовой субдискретизацией 4:2:2. Звучит, прямо скажем, революционно.

Камера способна записывать видео в следующие форматы:

  • MPEG-4 AVC/H.264 + звук PCM стерео 24 бит/48 кГц (упаковывается в контейнер MOV)
  • HEVC/H.265 + звук PCM стерео 24 бит/48 кГц (упаковывается в контейнер MOV)

Частота кадров в каждом из форматов зависит как от размера кадра, так и от других параметров. Иногда, при выборе формата, размера и частоты кадров для будущей съемки, можно увидеть, что требуемый пункт — например, частота кадров — оказывается недоступен. Он неактивен, выделен серым цветом и до него никак не добраться. В чем дело, что мешает?

Оказывается, в данном конкретном случае частоту кадров выше 29,976 нельзя выставить потому, что в другом пункте меню, где выбирается способ кодирования, активирован пункт All Intra, a не Long GOP.

Если сложить все имеющиеся в настройках камеры варианты форматов, способов сжатия, размеров и частот кадров, то получится много… Нет, получится чрезвычайно много вариантов режимов записи. Даже краткое их перечисление занимает целый абзац: от 4K (4096×2160 — вариант с названием DCI) с частотами 59.94p/50p/29.97p/25p/24p/23.98p и битрейтами 400/200/100 Мбит/с, сжатым AVC либо HEVC 4K, до высокоскоростной Full HD записи с частотами 120p/100p и битрейтом 200 Мбит/с, которая может длиться до 6 минут.

Что касается ответа на вопрос «какой же выбрать режим» — такой ответ невозможно дать, даже если известны условия съемки, возможности постобработки и способы просмотра готового материала. Каждый решает сам. Можно утверждать лишь одно: если ведется дорогостоящая профессиональная съемка с последующей цветокоррекцией на профессиональном оборудовании, а просмотр готового материала предполагается в кинотеатрах, то, разумеется, нужно включить режим DCI, который дает кадр с нужными «киношными» размерами и соотношением сторон. Битрейт следует вывести, разумеется, на максимальный уровень, подняв его до 400 Мбит/с. Да, и не забыть запастись емкими картами памяти (например, карты памяти емкостью 256 ГБ хватит на 36 минут видео с битрейтом 400 Мбит/с).

После нескольких опытных съемок и оценки отснятого на имеющемся у нас оборудовании, в качестве формата, подходящего для оценки, избрали режим 4K HEVC с частотой кадров 59,94p (на улице) или 50p (в помещении) и битрейтом 200 Мбит/с. Этот кодек позволяет записывать видео с 10-битной глубиной цвета при стандартной цветовой субдискретизации 4:2:0 (более высокие соотношения дискретизации компонент доступны лишь во время прямой записи с HDMI-выхода камеры, который дает соотношение 4:2:2 при 10-битном цвете). Правда, выбор высокой частоты кадров при съемке в 4K приводит к одному существенному (с технической точки зрения) последствию: к сужению угла обзора. Это указывает на то, что 4K-видеосъемка с высокой частотой кадров производится методом адресного сканирования сенсора, а не сканированием всей его площади с последующим приведением размеров кадра к выбранному стандарту. В этом мы убедимся далее.

Для первичной оценки детализации и характера картинки, которую дает камера, были выбраны три режима: HEVC 4K 60p, HEVC Full HD 60p и высокоскоростной вариант Full HD (запись, дающая при просмотре пятикратное замедление). Полные версии стоп-кадров можно увидеть, щелкнув по соответствующим ссылкам, а оригинальные видеоролики имеют слишком большой объем, чтобы прилагать их к статье.

В «старшем» 4K-режиме камера показывает великолепную детализацию и чистые цвета — при всем желании придраться невозможно! В режиме Full HD при снятии информации с сенсора используется пропуск строк (как во всех фотоаппаратах) . Из-за этого наклонные границы контрастных объектов могут иметь «ступеньки», алиасинг. Еще сильнее алиасинг выражен в скоростном режиме съемки, что объясняется еще большим пропуском строк (эффект дуршлага).

Угол обзора камеры изменяется каждый раз при смене режимов: 4K, Full HD и скоростная запись. Это существенно затрудняет съемку каких-то статичных сцен в разных режимах. Надеемся, в реальных условиях такая съемка встречается редко, но, тем не менее, следует учитывать этот фактор: если камерой, установленной на штатив, хочется снять одну и ту же сцену сначала в «полном» качестве, а потом — для получения спецэффекта — в скоростном режиме, то угол обзора в полученных сценах будет разным. А это — дополнительные трудности при последующем монтаже.

Также угол обзора изменяется, как мы уже говорили, при изменении частоты кадров в 4K режиме записи. До при любых частотах до 30p камера дает широкий угол. Но если частота выставлена 50p и выше, то — угол сужается.

Разрешающая способность камеры осталась приятно высокой, как и в прежней модели. Она достигает 1700-1800 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в режиме 4K. В Full HD разрешающая способность падает до 900 ТВ-линий. Что примечательно — в режиме скоростной видеосъемки разрешающая способность почти не изменяется в худшую сторону. Разве что чуть усиливается муар и алиасинг.

Для очистки совести мы провели эти же измерения с другим объективом, более светосильным. Результат, как всегда, не изменился. И правильно: разные объективы изменяют лишь яркость кадра и прочие параметры картинки, мало связанные с разрешающей способностью. Например, характер боке.

В рассматриваемой камере нет встроенной системы стабилизации, имеющиеся у нас объективы также лишены стабилизаторов. Поэтому данное тестирование отменяется и все съемки придется выполнять только со штативом.

Изучим роллинг-шаттер (подробнее см. в материале Роллинг-шаттер в видеосъемке — описание дефекта, примеры, пояснения). Первое его проявление — это наклон вертикалей. Его несложно определить с помощью нашего специального стенда, в котором на вращающемся с постоянной скоростью (78 об/мин) цилиндре нанесена вертикальная метка. Измерение показало, что в рассматриваемой камере роллинг-шаттер дает максимальный наклон в 4,1° в режиме съемки 4K 60p. При пониженной частоте кадров, 30p, наклон чуть увеличивается, до 5,2°. В режиме Full HD наклон — а значит, и уровень роллинг-шаттера — снижается до 3,2°. Отдельного внимания удостоился скоростной режим съемки, в котором наклон падает до практически незаметных 1,7°.

Полученный результат можно назвать очень хорошим. Предыдущая модель камеры (X-T2) давала значительно бо́льшие наклоны, а значит, больший уровень роллинг-шаттера. Вот теперь уже можно отметить роль нового быстрого сенсора с высокой скоростью считывания.

Фотоаппаратная видеосъемка почти всегда сопровождается так называемым «дыханием» системы автофокусировки. Обычно это происходит в режиме автофокуса AF-C (C — continuous, непрерывный). Даже в статичной съемке, при наличии хорошей освещенности и большого количества контрастных деталей автофокус непрерывно перенастраивается, двигая кадр вперед-назад. Это считается браком съемки. Снизить вероятность такого «дыхания» автофокуса можно, переключившись на другой режим автоматической фокусировки, S (покадровая). Лишь снизить, но не исключить полностью. Совершенно избавиться от перманентной перефокусировки можно лишь включением режима ручного фокуса. Собственно, любой профессионал так и делает — включает «ручник». Без брака при такой съемке не обойтись, конечно. Но так ли это важно, если оставшиеся 10% «фокусного» видео своим качеством затмят любые неудачные дубли…

Эти слова были справедливы практически для всех фотокамер, которые применяются в видеосъемке. Остаются они справедливыми и сейчас. Поскольку в первые же пробы съемок рассматриваемой камерой мы убедились, что «дыхание» никуда не делось, оставшись естественной чертой, характерной для фотокамеры. Предполагаем — лишь предполагаем! — что с видеообъективами ситуация окажется другой. Но увы, стоимость таких объективов вводит в ступор. И, разумеется, никто такой объектив не предоставит для беглого тестирования.

Еще одна, на этот раз положительная, особенность профессионального аппарата — возможность изменения скорости работы автофокуса. Она изменяется в настройках, где для этого организован специальный пункт под названием Индивидуальная настройка AF-C (видео). Здесь имеется возможность изменить чувствительность трекинга при отслеживании, ну и собственно скорость срабатывания автофокуса.

Нужно отметить, что автофокус подстраивается дискретно, шагами. Вряд ли это подходит для съемки, а потому ручная фокусировка была и остается единственным способом получить небракованное видео. Правда, не всегда с первого дубля, но тем не менее…

При выборе режима записи камера разрешает настроить уровень битрейта, а потому полезно будет оценить разницу в качестве сжатия. Лучшим способом заставить кодировщик потратить максимум битрейта является съемка сцен с большим количеством движения. Например, водный поток. Ниже приводятся стоп-кадры из видеороликов, снятых в том или ином режиме. В первую очередь хочется увидеть, дает ли принципиальную разницу использование того или иного кодека, HEVC vs AVC.

AVC 4K All Intra 30p 400 Мбит/с HEVC 4K All Intra 30p 400 Мбит/с

Возможно, автору это лишь кажется, но детализация некоторых участков при съемке в AVC оказывается чуть выше, чем при съемке в кодек HEVC. Отличие почти незаметное, наблюдаемое на некоторых статичных поверхностях: если в AVC видна каждая трещинка на старой бетонной перегородке, то HEVC показывает изъяны поверхности не столь явно. Ну, зато HEVC дает 10-битный материал! Что, несомненно, важнее какой-то детализации.

Теперь взглянем на разницу, которую дает использование разных уровней битрейта.

HEVC 4k 60p 100 Мбит/с HEVC 4k 60p 200 Мбит/с

Здесь уже разница гораздо очевидней: при увеличении битрейта увеличивается и детализация, почти пропадает «замыливание» и пикселизация. Здесь приведены стоп-кадры лишь из HEVC-съемки, но примерно то же самое происходит и при съемке в AVC.

Наконец, существенны ли отличия в качестве при другой съемке, скоростной? Здесь битрейт уже не выбрать (он изменяется автоматически на разных скоростях), размер кадра тоже всегда фиксирован: Full HD. Зато разрешается выбрать кратность «замедления»: двукратное, четырехкратное и пятикратное.

HEVC Full HD 2× HEVC Full HD 4× HEVC Full HD 5×

Приятное открытие: почти никакой разницы. Даже не «почти», а вообще никакой. По крайней мере, видимой. Это говорит о тщательной работе инженеров, об умном подборе автоматических параметров и подборе оптимальных битрейтов для разных скоростей съемки. При пятикратном замедлении птицы и даже обычный снегопад выглядят завораживающе.

В новой модели камеры, как и в предыдущей, имеется встроенный режим моделирования кинопленки, где используются названия фирменных пленок Fujifilm. С их помощью можно заранее «раскрасить» снимаемое видео. Некоторые предустановки имеют свои градации в виде дополнительных фильтров (желтый, красный, зеленый), которые влияют на выделение одних и ослабление других цветов.

Помимо готовых предустановок, влияющих на характер картинки, в камере доступна детальная подстройка некоторых параметров: резкости, яркости светов и теней, а также цветовой насыщенности. Гибкая их настройка может дать результат, который будет сильно отличаться от «умолчальной» картинки. Например, подстройка резкости, тон подсветки и тени и другие параметры. К слову, все эти инструменты присутствовали в предыдущей модели камеры, и любой желающий может ознакомиться с практическими примерами манипулирования этими параметрами в упоминавшемся обзоре годичной давности.

Вместо повторения пройденного, мы попробуем изучить еще одну опцию камеры Fujifilm X-T3, которая называется «динамический диапазон». Она служит для управления контрастом и имеет настройки: 100%, 200% и 400%. Инструкция рекомендует выбирать 400% для высококонтрастных сюжетов и 100% для съемки в пасмурную погоду. Наши февральские «погоды», с их туманами, дождями и снегом, дали возможность снимать лишь при 100%-ном диапазоне, ибо ни о какой высокой контрастности не может идти и речи при такой-то освещенности — всего лишь чуть больше 2000 люкс (показания люксметра следует умножить на 10).

И это «светлым» днем! К слову, в солнечный день на открытой местности освещенность в среднем составляет 6000 люкс (не непосредственно на солнце). Втрое выше, чем в имеющихся условиях. Но мы все же попробуем сравнить результаты, полученные пусть и в неподходящих условиях.

Динамический диапазон 100% Динамический диапазон 200% Динамический диапазон 400%

Снова прибегнем к слову «кажется». Поскольку при таком уровне освещенности, при полном отсутствии сильного контраста, заметить разницу практически невозможно.

Зато результаты съемки в режимах F-Log и HLG (Hybrid Log Gamma) — налицо. Эти режимы были включены в новую прошивку камеры по многочисленным просьбам пользователей.

F-Log HLG

А теперь чуточку развлечемся. Многие читатели жаждут видеть сравнение камер разных моделей и разных производителей. Такое сравнение, чтобы, как говорится, лоб-в-лоб. На практике осуществить такое сравнение под силу разве что студиям, имеющим в распоряжении парк техники и подходящие условия. Другой вопрос — нужно ли им это? Разумеется, не нужно. Но для нас желание читателя — закон. Поэтому, взяв наилучшее из того, что имеется в распоряжении (старенькая, почти десятилетняя видеокамера с «честным» Full HD 50p), мы водрузили ее на «башмак» рассматриваемого фотоаппарата и сняли короткую панораму.

При этом фотоаппарат был переведен в режим 1080 50p, иначе сравнение было бы абсолютно некорректным. Отметим: настройки в обеих камерах были по возможности сведены к полной автоматике. За исключением фокуса. Тут фотокамеру пришлось переключить на ручную фокусировку, иначе… Ну, все понимают, что имеется в виду. Ниже приведен получившийся сравнительный ролик и два полных стоп-кадра, взятых из съемки каждой камерой.

Мы намеренно не стали указывать «авторство» роликов и стоп-кадров. Поскольку уверены, что любой, кто «в теме», мгновенно отличит съемку аппаратом Fujifilm XT-3 от съемки видеокамерой Panasonic HDC-TM900. Последнюю отличает невыраженность кадра, «завал» в один оттенок, а также наличие заметных шумов в темных областях. Впрочем, тот самый «завал» можно было бы легко исправить, «отбив» баланс белого вручную (например, по серой карте). Но вот другие особенности исправить уже нельзя. Не получится подтянуть уровень картинки этой старенькой видеокамеры к уровню нового профессионального фотоаппарата.

Если какому-то читателю вдруг не понравится это «сравнение» (дескать, некорректно сравнивать ужа с ежом) — милости просим вновь перечитать абзац, в котором говорится о студиях, постоянно имеющих в своем распоряжении парк разнообразной техники. Думается, что и такое сравнение может быть кое-чем полезно. Например, выводом, что те пользователи, которые при публикации своего видео ограничиваются сервисом Youtube и прочими «социалками», могут не беспокоиться: редкий зритель на дисплее своего смартфона отличит одно от другого.

Во время съемки при недостатке освещенности допускается изменять параметры экспозиции на лету, не выключая запись: барабанчиками, расположенными на верхней части корпуса, выбираются чувствительность ISO и выдержка, а диафрагма настраивается кольцом объектива.

Для того, чтобы выяснить, при каком уровне усиления в кадре появляется цифровой шум, мы произвели стандартную съемку вечерней улицы: диафрагма полностью открыта, выдержка переведена в автоматический режим. Вместе с увеличением чувствительности выдержка автоматически укорачивалась. Таким образом автоматика старалась не допустить пересвечивания кадра.

Изучив эти кадры, можно сделать вывод, что автоматика совершенно не злоупотребляет усилением. Потому, что этого делать и не нужно: чувствительности сенсора более чем достаточно для съемки без шумов. Важное примечание: результат, полученный при ISO 6400, хоть почти и не имеет шума, все же слишком яркий в сравнении с реальными условиями. Оптимальную яркость, которая соответствует жизни, камера дает при ISO 3200.

В связи с этим трудно сказать, при каких условиях может понадобиться шумоподавитель, который имеется в настройках камеры и даже позволяет изменять значение агрессивности шумоподавления. При съемке в почти полной темноте? Но вообще-то для такой съемки используются другие камеры, а никак не фотоаппараты.

Программное обеспечение

Программное обеспечение камеры почти не отличается от ПО предшествующей модели. Разумеется, какие-то отличия имеются, но из ключевых можно отметить разве что возможность вывода по HDMI видеопотока с с цветовой субдискретизацией 4:2:2 и даже с F-Log или HLG (в новой прошивке). И все это — с параллельной записью!

Также отметим высочайшую скорость готовности аппарата к съемке после включения: не дольше половины секунды.

По прежнему остается возможность удаленного управления камерой по беспроводной сети. Дистанционное управление камерой с помощью мобильных устройств обеспечивается приложением Fujifilm Camera Remote (версия для Android). Работа мобильного приложения подробно описана в нашем обзоре камеры Fujifilm X-T20.

Сравнительное тестирование в одинаковых условиях

Данное тестирование проводится согласно опубликованной методике в целях установления чувствительности камеры в неизменяемых условиях.

Вряд ли была необходимость проводить еще и это тестирование: в великолепной чувствительности камеры мы убедились ранее. Дополнительно отметим, что даже в условиях почти полного отсутствия света автоматика камеры не стала поднимать ISO выше 3200. Что позволило получить естественную, как в жизни, картинку даже при освещенности менее 1 люкса.

Выводы

Не ошибемся, если скажем, что единственный недостаток камеры, который пока неисправим — это уменьшение угла обзора при записи 4K 50/60p. Все прочие качества, известные ранее по предыдущей модели и раскрытые в новой, можно отнести только к плюсам:

  • почти мгновенная готовность к работе
  • яркий сенсорный дисплей и высококачественный электронный видоискатель
  • возможность изменения параметров съемки во время записи
  • огромное количество настроек и режимов моделирования пленки
  • полнофункциональный HDMI видеовыход
  • гибкий выбор разрешений, частот кадров и битрейтов
  • поддержка обеих ТВ-систем (PAL и NTSC) на лету, без перезагрузки
  • высокая разрешающая способность и светочувствительность
  • отсутствие перегрева во время видеозаписи

Фотокамера Fujifilm X-T3 — тонкий, чуткий инструмент для опытных рук и работы в профессиональных условиях. Не терпящий случайностей вроде вибрации/тряски из-за отсутствия стабилизации. Но это нельзя считать недостатком, камера попросту не предназначена для съемки с рук во время велосипедной езды. Любой профессионал отмахнется от такой мелочи, ведь для него важнее совсем другие особенности: моделирование пленки, съемка с 10-битной глубиной цвета и скрупулезные настройки, позволяющие раскрыть тончайшие нюансы.

Безответная любовь: Fuji GA645 Professional

Сразу признаю свою предвзятость: я обожаю GA. Мне нравится характер линз Fuji EBC, и мне нравится формат 6 × 4,5 см (645) за то, какой он есть. Мне нравится эта камера , несмотря на ее мощный голос, эргономику Fisher-Price и вплоть до уличного присутствия в клоунской обуви. Эта камера позволяет получать четкие, идеально экспонированные негативы без лишних хлопот и забот.

  • Я и мой Fuji GA645 Professional

Он достаточно мал, чтобы брать его с собой куда угодно, но достаточно проблем, чтобы заставить вас дважды подумать (до тех пор, пока вы не увидите свои результаты).Это достаточно дешево, чтобы купить его по прихоти, но не настолько, чтобы выбросить его, если что-то пойдет не так. Примите эти слова за чистую монету, потому что в отличие от многих рецензентов, которых вы найдете в Интернете, я владел и использовал GA645 в течение многих лет и сотни рулонов пленки. Я часто бывал в приподнятом настроении, а иногда и горько разочаровывался. Вот моя история Fuji GA.

Эта камера позволяет получать четкие, идеально экспонированные негативы без лишних хлопот и беспокойства.

Я продукт поколения, которое парализовано нерешительностью в доступе к сумме человеческих знаний во все времена.Интернет делает любую покупку возможной, правдоподобной и одновременно категорически отговариваемой. Посмотрите достаточно внимательно, и вы найдете недоброжелателя, который подойдет любому чирлидеру по любому вопросу. Я болтал о покупке этой камеры в течение нескольких лет, но всегда не мог одобрить продажу из-за того, что какой-то эксперт по фотографии на дискуссионном форуме в подвале своей бабушки осудил ГА за ее недостатки. Он слишком громкий, он слишком большой, 645 не стоит усилий, это не Hasselblad. Я говорю: вешайте всех ненавистников.

Давайте прежде всего рассмотрим некоторые из проблем.

Это пластик. Ага .

  • Fuji GA645 Professional — Передняя

Камера полностью покрыта пластиком и кожей какой-то экзотической резиновой ящерицы для захвата. В отличие от сутенерского шампанского GA645Zi он темно-серый. Рама камеры, безусловно, сделана из сплава, но лицо, которое она показывает миру, сделано из того же пластика, что и внутри вашей Honda 1988 года выпуска. Было бы круто, если бы эта камера была обутана в титан или магний? О да, черт возьми.Запишите меня. Но в более красивом платье нельзя было бы сделать лучше снимков.

Слишком большой, чтобы быть практичным: BS .

GA645 имеет тот же размер, что и Canon 5Dc, с пластиковым объективом 50 F1.8 и блендой. К тому же это более тонкий корпус.

  • Fuji GA645 Professional против Canon 5D

Это громко: Ага, .

Вау, это ужасный шум, который издает мотор объектива, когда вы включаете автофокусировку.Имейте в виду, что, поскольку вы упираетесь лицом в камеру, для стрелка это звучит намного драматичнее, чем объект съемки. Правда, когда я отдаю камеру другим, чтобы фотографировать свою семью, ее почти не слышно. Конечно, это еще и шум быстрой и надежной 900-ступенчатой ​​автофокусировки. Так что к тому времени, когда вы добьетесь ручной фокусировки с помощью своей любимой камеры Superior Brand Purist Camera, я буду на 30 шагов ближе к пабу, чтобы поговорить с вами и выпить пива. Торопиться.

  • Fuji GA645 Professional — дверца пленки открыта, объектив выставлен

645 Не стоит усилий: BS .

645 — идеальный формат для съемки 120 кадров с ограниченным бюджетом. Это в 3,4 раза больше вашего 135-го негатива. С другой стороны, при 15–16 кадрах в рулоне 120, 645 на 20% экономичнее, чем съемка 6 × 6, и снова на 27% больше, если вы стрелок 6 × 9. Если вы напечатаете хорошо экспонированный негатив 135 и аналогичный негатив 645, каждый непрофессионал, которого вы спросите, сможет заметить разницу. Так что для скептиков «почему бы просто не снимать 6х9» и луддитов «только большого формата» буду моим гостем. Это твои деньги, В этой игре есть место для всех нас.

  • Fuji GA645 Professional — Верхняя панель сзади

Это не «любимая интернет-камера недели»: Ага, .

Возможно, вас заинтересует …

С чем вы сравниваете GA, чтобы сравнение было справедливым? Устанавливаем ли мы метрику цены? Что для сравнения за 300 долларов, которые вы можете украсть? Здесь вы находитесь на территории небрендовых 35-миллиметровых SLR. Производительность линз? У меня есть профессиональное оборудование Hasselblad, Contax и Canon.Под лупой с точки зрения клинической резкости, отсутствия бликов, окантовки и чистых высококонтрастных переходов царит EBC. Как ремесленники, мы должны выбирать инструменты в зависимости от выполняемой работы. Что касается того, о чем я просил, GA645 обеспечивает стабильно лучшие результаты за небольшую часть стоимости других камер, которыми я пользовался и которыми пользовался. GA не получает любви, потому что он уродлив, пластичен и не имеет сексуального происхождения. Для тех из нас, кто их любит, они остаются выгодной сделкой, и я благодарен за это.

F4 работает слишком медленно на камере с фиксированным объективом: BS .

  • Fuji GA645 Professional — это покрытие EBC

Нет. За ставнями 120, просто работай. Глубина резкости на F4 достаточно мелкая, что не является препятствием. Если нужно, увеличьте свой 400 до 1600 и сделайте фото .


Ладно, хлынул. Если ты все еще со мной, я благодарю тебя. Теперь, что насчет предостережений, потому что они должны быть на этом этапе, верно? Я могу говорить только за себя (поскольку я умнее, чем система автофокусировки), но у меня никогда не было ни одного из «банальных» не в фокусе изображений, о которых я читал.Удивительно, как много людей в Интернете не знают, как использовать одну точку автофокусировки, и что мы получили без 199 из них в наших видоискателях в течение многих лет. Я дважды приводил свой пример материнскому кораблю в Fuji Repair в Нью-Джерси. Один был из-за незакрепленного спуска затвора, который вот-вот должен был полностью сломаться, а другой был из-за раздетого механизма предварительного просмотра пленки почти 5 лет спустя, что дало мне невероятно креативные (но нежелательные) композиции с двойным и тройным кадром.

  • Профессиональный образец Fuji GA645
  • Профессиональный образец Fuji GA645

Когда я получил камеру в первый раз, я рад сообщить, что ремонтная мастерская Fuji проверила все механизмы и заменила весь узел спуска затвора, а также выполнила превентивная услуга бесшумного отзыва (появившаяся несколько десятилетий назад) на ЖК-дисплее.Второй ремонт оказался неудачным из-за отсутствия запчастей где-либо в цепочке поставок. Не желая перевернуться и позволить своему старому приятелю уйти из жизни, я связался с доктором Fuji, Фрэнком Маршманом из Camera-Wiz. Он посоветовал купить еще одну, так как они достаточно дешевые, чтобы их можно было одноразово использовать.


Значит у меня дохлая камера. Я храню его с искренней надеждой, что смогу напечатать на 3D-принтере запасную часть или найти дешевую камеру с запчастями в будущем. Fuji ничего мне не должен, но я чувствую, что отпущу старого друга, чтобы выбросить его или продать на запчасти.Я не склонен привязываться к оборудованию; камера и объектив — это просто инструменты для создания изображения. Для меня ГА — другое дело. Мы вместе путешествовали. Я наблюдал, как растет моя маленькая девочка через его искатель. Он записал праздники, Рождества, хорошие и плохие вехи. Не суди меня, когда-нибудь мы снова будем вместе.

  • Fuji GA645 Professional — Кнопки на верхней панели.

Итак, что я могу рассказать вам о GA, чего вы еще не читали 13 раз в Интернете?

  • Прекрасные вертикальные выступы, камера удобно висит на плече или на шее.
  • Когда вы делаете снимок в тихом месте, вы можете держать спуск затвора активированным до тех пор, пока у вас не появится лучший момент для открытия. Продвигайте пленку, когда утихнет грязный вид мотора автофокусировки.
  • При загрузке пленки, чтобы устранить провисание, вы можете использовать верхний диск управления, чтобы продвинуть прием пленки на 1/4 дюйма за раз. Удобно, чтобы развеять легендарный миф о «жирном ролике GA645» (который на самом деле является просто небрежной загрузкой).
  • ГА возьмет 120 или 220 фильмов, у вас есть машина времени.
  • Эта камера так же проста в использовании, как и любой наведи и снимай на рынке. Возможно, проще из-за монстра, покрытого видоискателем. Отдайте это незнакомцу, чтобы он снял ваш портрет в Дисней, и вы получите хранителя в одном кадре, если он не слепой по закону.
  • GA отпечатывает дату, режим съемки, выдержку и диафрагму на полях рядом с каждым кадром. Очень удобно.
  • Fuji GA645 Professional — Печать данных
  • Fujifilm Strobe GA — забытая жемчужина вспышки, предназначенная для закрытия 645 кадров портретной ориентации.Наслаждайтесь полной синхронизацией вспышки на любой скорости, поскольку в GA используется листовой затвор.
  • Fuji GA645 Professional GA Flash
  • Fuji GA645 Professional GA Flash

GA — не прощальный выпускник средней школы. GA никогда не баллотировался в студенческий совет, не был королевой выпускного бала и никогда не избирался для того, чтобы делать что-либо. GA — это ребенок, которого вы как бы знали через друга и потеряли из виду после окончания учебы. Вы не знаете, что они незаметно стали ученым-ракетчиком, хирургом-ортопедом или сварщиком в открытом море.Они из тех, кто не говорит о своих доходах и счастлив, что работа говорит сама за себя. GA645 хвастается только своим резюме. Обсуждение результатов, прогулки BS.

Мой вывод, не беспокоит . GA645 определенно не стоит вашего времени. Они большие, шумные, забавные на вид, и люди будут смеяться над вами, когда вы выходите на съемку. Фудзи? Разве они не снимали фильм один раз? Потратьте деньги на хорошую камеру, например, на Hasselblad. Тьфу, а 645? Такая трата усилий.

Это будет наш секрет.

~ Мэтт

Примечание: Эта статья была впервые опубликована в блоге Мэтью Томпсона «Двойной рефлюкс линз» в июне 2016 года и была воссоздана здесь как часть цифрового архива этого веб-сайта.

Поделитесь своими знаниями, историей или проектом

Передача знаний в сообществе кинематографистов — это сердце EMULSIVE. Вы можете добавить свою поддержку, поделившись своими мыслями, работой, опытом и идеями, чтобы вдохновить сотни тысяч людей, читающих эти страницы каждый месяц.Ознакомьтесь с руководством по отправке здесь.

Если вам нравится то, что вы читаете, вы также можете помочь этому увлеченному проекту, перейдя на страницу EMULSIVE Patreon и внося всего один доллар в месяц. В Обществе 6 также есть принты и одежда, где в настоящее время представлено более двух десятков дизайнов футболок и более десятка уникальных фотографий, доступных для покупки.

Об авторе

pacific yacht systems электрическое проектирование

Форум для обсуждения проектирования судовых электрических систем, электрических компонентов, источников и технологий.Fuji Electric Asia Pacific Pte. Важно иметь надежную электрическую систему от батарей. Преимущества набора инструментов «Электро». Если у вас есть тема, которой здесь нет, сообщите нам об этом! В профиле Хади указано 6 вакансий. Форум для обсуждения дизайна морских электрических систем, электрических компонентов, источников и технологий. Прецизионная многоточечная система впрыска топлива. LF250UCA — Вращающийся пропеллер Couter, электрический запуск, система наклона — электрический запуск, высота транца — Super Ultra-Long.Название проекта: CENTRAL PARK TOWERS AT DIFC (45-ЭТАЖНАЯ ОФИСНАЯ БАШНЯ И 48-ЭТАЖНОЕ ЖИЛОЙ ДОМ) Консультант / Заказчики: KLING CONSULT. Находится внутри — Page 151Paceship P23, PY23, Westwind 24, Eastvvind 25, 26, PY26, Northwind 29; Тихоокеанский дельфин 24; Pacific Seacraft Flicka … ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 8- СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ Marinetics разрабатывает и производит уникальную линейку электротехнической продукции для морских судов, предлагая … Найдено внутри — Страница 484 … 373 Associated Construction Publications Automation — Автомобильные новости — — — U Pacific Builder & Инженер Pacific Fisherman… Подрядчик SPE Journal 216 Steel Publications, Inc. 197 Проектирование систем — 171 409 публикаций Каннерса. Мы предлагаем проектирование, установку, обслуживание и поддержку морской электроники и электротехники. Silent Yachts — производитель первых и единственных в мире промышленных катамаранов на солнечно-электрической энергии. Литой пластиковый 6-позиционный переключатель. Ноябрь 2016 — декабрь 2018 2 года 2 мес. Нагрев битума на большие расстояния требует точности и согласованного подхода. Системы дизайна Cadence. Имея более 250 магазинов, 100 000 товаров на складе и опытных партнеров, доверьтесь West Marine в вопросах катания на лодках, парусном спорте, рыбалке или гребле.Рядная четырехцилиндровая конфигурация с двойным верхним распределительным валом и четырьмя клапанами на каждом цилиндре обеспечивает плавную замену. Pacific Yacht Systems может спроектировать и установить именно то, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя в безопасности и наслаждались своей лодкой в ​​полной мере. 24 клапана DOHC с системой изменения фаз газораспределения (VCT) Лучший в своем классе большой диаметр цилиндра 4,2 литра. Больше информации. В этом томе представлен план комплексной национальной программы безопасности, которая реалистично реагирует на отраслевые условия с уделением первоочередного внимания наиболее экономичным альтернативам.В сочетании со стабилизацией с активным оперением «Русалка» удерживает даже сильные пучки волн на расстоянии, делая поездку безупречной. Мы предлагаем проектирование, установку, обслуживание и поддержку морской электроники и электротехники. Просмотрите профиль Хади Акбари, доктора философии, магистра и частного предпринимательства в LinkedIn, крупнейшем в мире профессиональном сообществе. Присоединяйтесь к Джеффу Коуту на серии семинаров Seattle Boat Show, где он обсуждает, как создать электрическую конструкцию для вашей лодки. Подпишитесь на канал PYS на YouTube. Каждый волновой планер состоит из 7-футового поплавка, похожего на доску для серфинга, который привязан к 23-футовому шнуру, прикрепленному к погруженному планеру, который контролирует скорость и направление.Иногда это длинная проводка на лодке. Находится внутри — Страница 402 Подразделение управленческого анализа и систем. Отдел управления документами … ТИХИЕ И КОНСТРУКЦИОННЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА И ЗАПЧАСТИ Класс 2i ЗАПИСЬ — FPE FEDERAL #CEXPIRES 879/00), ТИХИЕ ОДЕЖДА КЛАСС 39 ИНТЕРЬЕР КЛАСС 25 ЗАПИСЬ — … Flores-Yachts — это новый вызов. На смену ей пришла такая же лодка, но с экспериментальными электрическими и силовыми установками. Electo Технический директор компании Eastern Pacific Shipping Pte. Дает четкие и краткие инструкции по базовому ремонту домашней электропроводки и подробно объясняет, как установить настенные выключатели, заменить розетки, отремонтировать осветительные приборы и многое другое.Коммерческие — Отрасли электрораспределительного устройства Тихого океана. Pacific Yacht Systems может спроектировать и установить именно то, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя в безопасности и наслаждались своей лодкой в ​​полной мере. TEMIDAVISPEL — это частная предпринимательская компания, должным образом зарегистрированная в Нигерии. Панели переборок, морские двери, санузел и душевые перегородки. Небольшая электрическая модернизация крейсера. Консультант / Клиенты: PROGER. В своей последней книге Колдер знакомит читателя с ремонтом, обслуживанием и настройкой основных систем лодки, включая электрическую систему, электронное оборудование, генераторные установки, солнечные панели, ветряные и водяные генераторы, а также… В Steve’s Yacht Repair мы устанавливаем и обслуживаем системы отопления и кондиционирования воздуха, охлаждения, инверторы / зарядные устройства и электрооборудование. Обновленное в 21 веке популярное руководство дизайнера яхт Бюлера по экономичным и безопасным оффшорным круизным моторным катерам содержит подробную информацию о теория круизного дизайна, строительства и оснащения. — тесно общаться с поставщиками при исправлении указанных ошибок. Старший инженер-конструктор системы низкого напряжения (морской сегмент) Terasaki Electric (FE) Pte. Пандусы для транспортных средств Ро-Ро.Скачать исследование (сайт для США) * Как и во всех тестах производительности, результаты могут отличаться в зависимости от машины, операционной системы, фильтров и даже исходного материала. Находится внутри — Страница 37 Крытые и открытые склады Причалы, разгрузка, оборудование для рыболовных судов Инженерное, электрическое, медицинское … ДИЗАЙН • Мы специализируемся на инженерном проектировании корпусов из стали и сплавов, а также электромеханических систем … Не уверен, какое оборудование вам следует покупать? Присоединяйтесь к Джеффу Коту из PYS, который исследует строительные блоки морской электрической системы.Мой опыт в эксплуатации, ремонте и создании прототипов для многих производителей яхт теперь должен быть использован. Найдено внутри — Страница 116 Бен Остлунд, член Общества морских архитекторов и зарегистрированный профессиональный инженер, с дизайном … СОХРАНИТЬ 1,90% Компания Pacific Passage Yachts Inc. открылась в декабре в Ньюпорт-Бич, возглавляемая президентом Дж. Дональдом Хорном. Эти сестры считаются классическими круизерами по голубой воде и по сей день превосходят все их ожидания в отношении приключений по всему миру. ПРОДАЖА ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ EFI F150XB Yamaha, 4-тактный, 150 л.с., сверхдлинный вал.Резина и алюминий. Вы будете работать в правительственном учреждении, вооруженных силах или любой другой организации. Какой у Джеффа Коута рабочий адрес электронной почты? Они хорошо плывут, прочные и мореходные. — анализировать ошибки ПО и сверяться со спецификацией функции. — Организовывать и председательствовать на встречах с новыми и существующими клиентами. Предстоящие работы включают комплексные архитектурно-инженерные услуги по планированию, проектированию и строительству в поддержку нового строительства, реконструкции, ремонта, замены, сноса, переделки и / или улучшения военных и других государственных объектов для малого МООС. дизайн-проекты расположены преимущественно на PWD.Три новые модели солнечных электрических катамаранов 2020/2021 года. Pacific Yacht Systems Inc. Находится внутри — страница 93 История строительства роскошных яхт на Тихоокеанском Северо-Западе написана на водах мира. … подразделение опирается на опыт Delta Design Group, а также на мастеров, хорошо разбирающихся в различных системах и материалах. Находится внутри олимпийской лодки HR Pacific Mariner. заполняется до стыковки кабины, палубы и корпуса. Трюмные зоны закрываются вкладышами или аккуратно покрываются гелькоутом.Сантехника и электрические системы 31-й яхты намного выше среднего для ее лодки … Эта яхта имеет пассажирские каюты на десять человек, а также каюту капитана и каюту экипажа, в которой могут разместиться еще четыре человека. 10AWG для больших лодок (5-10 нагрузок) — это нормально. Mercury Marine объявляет о новой глобальной команде лидеров. ПРОДАЖА ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ F115LB Yamaha, 4-тактный двигатель, 115 л.с., с длинным валом, EFI. Ограничения на поездки, возникшие в результате пандемии, не позволяют Компании заходить на верфи и выезжать с них. Дубай, Объединенные Арабские Эмираты.Находится внутри Тихоокеанских островов Радиочастоты и прогнозы погоды. … Электрические системы двигателя 211 Электрические системы двигателя. Схемы системы запуска двигателя. … Проектирование навигационных станций 264 Проектирование навигационных станций. 15. Находится внутри — Страница 171 … ЯХТА 1984 у верфи deVries Feadship. Эффектный дизайн Diana с элегантным интерьером от Терри Дисдейла. … 54 ‘СТАЛЬНАЯ ТУЛЕРНАЯ ЯХТА Полный ремонт 83/84 включал новую электрическую систему, систему охлаждения, электронику, перекраску. ООО май 2001 — май 2005 4 года 1 мес.115. Инженер-проектировщик. Он и его жена Терри построили пару 70-футовых лодок для каналов (на которых они жили в Оксфорде, Великобритания) и 39-футовый катер Ingrid. Мы предлагаем проектирование, установку, обслуживание и поддержку морской электроники и электротехники. Подрядчики GCCM, в которых работает более 800 индивидуальных мастеров, торговцев и техников, возглавляют австралийскую промышленность. Моя основа — это морское электричество, все, что я делаю, основано на электрической системе. История проекта. Панель переключателей 12 В на 6 направлениях.Название проекта: ЗАВОД ГЕОТЕКСТИЛЯ И СТЕПЕЛЬНОГО ВОЛОКНА, MUSAFFAH. Мониторинг | Тестирование | Инспекция | Сертификация UL | Техническое обслуживание, противопожарная безопасность и безопасность жизни С местной центральной станцией мы можем предоставить систему. Находится внутри — Страница 130 Меридиан. l: l АВГУСТ 1984 $ 2,50 Лодки Offset Landfall 8: Дети. Основы обращения с моторными парусными лодками (Часть V: … Spar Care Техническое обслуживание электрической системы Советы по весенней уборке Круизные приключения: Пуэрто-Рико. Ривьера. Канада. Электрические системы. Проекты. Компания APC, простирающаяся от пирса Монтерей в округе Санта-Крус до гавани Авалон, Каталина, и до пирса Сан-Клементе, установила деревянные сваи, заменила тяжелую древесину и установила топливную и противопожарную системы, и это лишь некоторые из них! Системы — RSW Компания Pacific West Refrigeration предлагает электрические холодильные системы морской воды (RSW) различных размеров и напряжений для удовлетворения любых ваших потребностей.Находится внутри — Страница 22566A-66P N.M.M.A. — Школа дизайна яхт Westlawn 127 — Nauticat 15 — Nautor 8 — Navtec Inc 6 — Ньюпорт в воде … 120 — Ocean Yachts 34 66 Pacific Asian Enterprises 29 4 Pentax 123 44 Pilla Electrical Prod 137 90 Port Tierra 68 … Сухой выхлоп и охлаждение киля входят в стандартную комплектацию, как и крыловой двигатель Lugger. Яхты Pacific Seacraft Yachts построены для мореплавания. Джон С. Пейн — профессиональный морской инженер-электрик с 23-летним опытом работы на торговом флоте и в морской нефтедобыче.Мы предлагаем проектирование, установку, обслуживание и поддержку морской электроники и электротехники. Кафедра электротехники и вычислительной техники Школы инженерии и информатики является участником программы Cadence University Тихоокеанского университета и участвует в программе Cadence University Software. Телефон компании Pacific Yacht Systems: (604) 284-5171. Мы предлагаем индивидуальные решения для судов любого размера (моторные лодки или парусники). Плавная, безотказная работа.Совсем недавно, в 2019 году, корпус был красиво окрашен краской LP. Участник программы Cadence University. У нее лучшее мореходство в отрасли. Единственный главный двигатель — это очень уважаемый John Deere 6135AFM в конфигурации мощностью 500 л.с. и с его ожидаемым сроком службы 25 000 часов, который должен прослужить дольше большинства из нас. Мы предлагаем: системы охлаждения морской воды (RSW), трюмные плиты, морозильные стойки по индивидуальному заказу и низкотемпературные судовые конденсаторные агрегаты. Узнайте больше о Pacific Yacht Systems, Получите настоящие Scoops о Pacific Yacht Systems. Соответствие совпадений основано на сходстве профилей с, 1641 Powell St, Ванкувер, Британская Колумбия, V5L 1H5, Канада.Вы занимаетесь морским электрическим проектом на своей лодке? Для меня очень важно ваше полное удовлетворение; Я не люблю возвращаться. Мы рекомендуем покупателям провести собственное обследование и осмотр любого потенциального судна, чтобы они остались довольны. Ltd. Что такое PowerPlex ®? Добро пожаловать в компанию Pacific West Refrigeration Ltd., специализирующуюся на морском холодильном оборудовании уже более 20 лет! ). Просмотрите полный профиль в LinkedIn и узнайте о связях и вакансиях Хади в аналогичных компаниях. Дроссельная заслонка 75 мм с электронным управлением.Стандартная силовая установка N72 — это классический Nordhavn. 30 мая 2019 г. — Pacific Yacht Systems может спроектировать и установить именно то, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя в безопасности и в полной мере наслаждались своей лодкой. West Marine стремится обеспечить вам жизнь на воде. Джефф поделится уроками, извлеченными из дизайна и insta. Курсы морского электрика. «Что я действительно ценю в системе, разработанной Джеффом, — сказал Лайл, — так это ее простота — я не только смог ее установить, но и очень проста… Привет, Джефф Кот из Pacific Yacht Systems. Добро пожаловать в компанию Pacific West Refrigeration Ltd., специализирующуюся на морском холодильном оборудовании уже более 20 лет! Джефф Кот — системный инженер-проектировщик и основатель компании Pacific Yacht Systems, расположенной в Ванкувере, Британская Колумбия. Находится внутри — Страница 33 Название компании Адрес Городской почтовый телефон — A — 1 — Абразивы 2 — Акустические материалы 3 — Клеи 4 — Рекламные материалы 5 — Аэрозоли 6 — Доступное жилье в тропиках 7 — Системы охлаждения для сельского хозяйства 8 — Сельскохозяйственные принадлежности… Расположение: АБУ-ДАБИ. Ведущий технический поставщик промышленных электротехнических и электронных решений Pacific Automation привлекла ESI Tech Group к установке и интеграции кабельных систем обогрева и систем управления для 1,6-километрового битумного трубопровода для портового оператора в Квинане, Западная Австралия. уникальна и отличается от других конструкций тралов-сепараторов тем, что рыба никогда не попадает в трал … Клима (1968) изучал реакцию креветок пенеид на электрические поля…. Типичная лодка для выращивания креветок в северной части Тихого океана. Находится внутри — Страница 169Sweden Yachts 340 LOA 34’0 «(10,4 м) … Дизель Volvo Дизайнер ПетерНорилн PAE / Mason 34 Sweden Yachts 340 — яркий пример шведского судостроения в его самых … Электрические и водопроводные системы безупречны в каждой детали. 2008 — 2012. Беседа в доке с Джеффом Коутом Беседа в доке с Джеффом Коутом и Тимом Чарльзом — Новый крутой дизайн лодки с дизельными подвесными двигателями — Джефф Коут, Pacific Yacht Systems … Pacific Yacht Systems расширила свои требования, Компания Pacific Yacht Systems добавила информацию к своему электронному адресу Джеффа Коута j *** @ pysystems.ca, рабочий адрес электронной почты Джеффа Коута — j***@pysystems.ca, прямой номер телефона Джеффа Коута — (604) *** — ****, номер телефона штаб-квартиры Джеффа Коута — (604) 284-5171. Что делать после пожара в лодке? Мы предлагаем проектирование, установку, обслуживание и поддержку морской электроники и электротехники. Pacific Yacht Systems может спроектировать и установить именно то, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя в безопасности и наслаждались своей лодкой в ​​полной мере. Находится внутри — Страница 140Эта яхта VALKYRIE УЧАСТВУЕТ В НОЯБРЕННОМ ВЫПУСКЕ CRUISING WORLD (страницы 64-66) В ОТЗЫВЕ НА ЛОДКЕ! ХАРТЛИ ТРИМАРАН ДИЗАЙН… WESTSAIL 42, 1976 Perkins 4236 дизель; последние обновления, новый Имрон, паруса, электросистема. 88000 долларов. Pacific Yacht Systems может спроектировать и установить именно то, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя в безопасности и наслаждались своей лодкой в ​​полной мере. — Создавайте графику для социальных сетей для брошюр и рекламы. Мастерство не имеет себе равных. Наша территория включает Вашингтон, Орегон и Британскую Колумбию. Основы дизайна остались прежними, потому что требования морей не изменились. TemiDavis Pacific Energy Limited была создана командой опытных профессионалов с более чем 15-летним опытом работы в нефтегазовом секторе.Бакалавр инженерных наук, морская электротехника A. Мы обслуживаем Нижний материк и Южный остров Ванкувер. Наша основная цель — оказывать качественные и конструктивные услуги различным отраслям нефтегазовой отрасли… подробнее. Это нацелено на. Как все эти электрические устройства должны быть внутри. Система цифровой коммутации PowerPlex ® представляет собой полностью интегрированную альтернативу традиционным бортовым системам распределения энергии и электрическим системам. Посмотреть брошюру Factory 3D Virtual Tour Riviera Belize 66 Sedan Одноуровневый стиль жизни, идеально сочетающий в себе непревзойденную роскошь и неповторимый стиль моторной яхты.Назад Далее Выбор компании Pacific West Refrigeration для создания вашей следующей морской холодильной системы — правильный выбор. Ознакомьтесь с подержанными траулерными яхтами, круизными яхтами, моторными яхтами, роскошными яхтами и парусными яхтами, выставленными на продажу. Pacific Yacht Systems базируется в Ванкувере, Британская Колумбия. Находится внутри — Страница 4 Изготовление и установка оболочки платформы, изготовление и установка двух швартовных буев ВОП, причалы для лодок, бамперы и катодная защита. … Электрические и контрольно-измерительные системы. Дизайн, управление проектами… Находится внутри — Страница 36 При проектировании l \ / laritimo, Билл просто создал лодку, которую всегда хотел для себя. … самые изящные и наилучшим образом защищенные инженерные и электрические системы, некоторые писцы зашли так далеко, что сказали, что линейка l / laritimo — это … 1998 Pacific Seacraft 40. Oceanis Yacht 54 открывает путь к новому поколению круизеров с оптимизированная кабина и средства навигации Easy Sailing. Найдено внутри — Страница 174 Обсуждение на Тихоокеанском побережье Конвенция ПРИМЕНЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДВИЖЕНИЯ К гребному винту, но они уменьшили мощность… В пригородных зонах вокруг большого города, информация о конструкции гребных винтов, используемых в пароме … 07 5502 5888. toggle menu. F150 имеет рядную четырехцилиндровую конфигурацию с двойным верхним распределительным валом и четырьмя клапанами на каждом цилиндре для плавной смены впуска и выпуска топлива для большей мощности. Общие характеристики: V6 60 градусов. Pacific Yacht Systems базируется в Ванкувере, Британская Колумбия. Находится внутри — Страница 1113On Power Company и Roachdale Electric Empire State Gas and Electric Asso — в первый день будет проектная компания и компания… Электротехническая ассоциация тихоокеанского побережья — San the Société des Ingénieurs Civils de Francisco, 19–22 июня. Настройка дизайна и реализации проекта без аналогов. С момента входа в морской сектор Компания поставила 86 систем ENVI-Marine ™ своим клиентам, а еще 56 систем ENVI-Marine ™ по контракту должны быть поставлены в 2020 и 2021 годах. — Выполнение тестирования программного обеспечения на основе функций. — Разрабатывать, поддерживать и обновлять клиентскую базу данных. «Инженеры-электрики проектируют, разрабатывают, тестируют и контролируют производство электрического оборудования, такого как электродвигатели, радары и навигационные системы, системы связи и энергоснабжения.10 были здесь. Pacific West производит продукцию в соответствии с высочайшими стандартами. Штаб-квартира Pacific Yacht Systems находится по адресу 1641 Powell St, Ванкувер, Британская Колумбия, V5L 1H5, Канада. Ванкувер, Британская Колумбия, V5L 1H5, Силовая установка на солнечной энергии и бытовая техника, чистая тишина благодаря электрической силовой установке. | Pacific Yacht Systems, https://www.pysystems.ca/about/testimonials/lobster-styled-boat-margaret/, https://www.pysystems.ca/resources/videos/installation-service-long-version/. Морские электрики могут работать на пришвартованных судах или лодках в море.Даже для небольшой лодки (3-5 нагрузок) мы бы порекомендовали для этого провод как минимум 12AWG. Mercury Marine, подразделение судовых силовых установок Brunswick Corporation, объявила о нескольких перемещениях и повышениях по службе… Cox Marine продвигает задержки в цепочке поставок. LUCKY LADY имеет впечатляющий внутренний объем, сопоставимый с объемом 100-футовой яхты. Находится внутри — Страница 25 АВТО — UR Resiston BRO Владельцы лодок во всем мире знают, что безопасная и надежная работа судового двигателя зависит от хороших свечей. … Провода, кабели и автомобильные электрические системы.. . продается на всей территории США и Канады. Какой у компании Pacific Yacht Systems номер телефона? В настоящее время яхтой управляет ее владелец или капитан с небольшой командой. и специализируется на морской электронике и электрических системах. Степень бакалавра электротехники в HPU включает применение инженерных принципов к электрическим системам и устройствам в целях диагностики, технического обслуживания, инноваций или проектирования, разработки, тестирования и ввода в эксплуатацию с основными знаниями в области электрических цепей, сигналов и систем, управления и микроконтроллерные системы, электроника, цифровая техника.Находится внутри — Page 62 Компания Harbour Boat Building Company разработала новый класс машинок для стрижки тунца класса YP и является одной из … сложных систем подземных электрических сетей, которые должны быть включены в обширную программу улучшений.

Сумка-дафл Walmart на колесиках, Бизнес-лицензия Ванкувер, Я Джамиу Вазифа для брака, Решения суда королевской скамьи Нью-Брансуика, Уголовный кодекс, статья 347, Сроки проведения экзамена Ubc по недвижимости в 2021 году,

Где место для отпуска вашей мечты?


5 ноября 2021 г., 16:01 · Какое место лучше всего посетить в тематическом парке? Вы можете найти лучшие парки практически в любом крупном туристическом регионе мира, но какой из них действительно поразит ваше воображение? Если бы вы могли побывать где угодно, где бы вы бы хотели поехать?

Начнем с Калифорнии — родины оригинальных парков Disney, Universal и SeaWorld.Это первый дом Legoland в Америке, а также самые посещаемые парки Six Flags и Cedar Fair.

Или, может быть, вы предпочитаете американские горки на Среднем Западе — дом для рекордных поездок в Сидар-Пойнт, Кингс-Айленд, Холидей Уорлд и Шесть Флагов Великой Америки.

Атлантическое побережье также предлагает множество замечательных достопримечательностей: от Carowinds в Каролинах до Busch Gardens и Kings Dominion в Вирджинии, затем до Hersheypark в Пенсильвании и на побережье до других парков, включая Six Flags Great Adventure в Нью-Джерси.

Но король посещаемости — Соединенные Штаты — Флорида, где расположены курорты «Мир Уолта Диснея» и «Юниверсал Орландо», а также SeaWorld, Busch Gardens и Legoland.

На другом берегу Атлантического океана в Соединенном Королевстве есть множество тематических парков, принадлежащих Мерлину, в том числе исторические башни Альтон и парк Торп недалеко от Лондона. Здесь также находятся популярные Блэкпул-Плеже-Бич и Леголенд-Виндзор, а также множество небольших достопримечательностей по всей Британии.

Возможно, вы выберете Европу.Мало того, что на этом континенте находится парижский Диснейленд, есть еще и Европа-парк, Эфтелинг, PortAventura World и сады Тиволи, которые, возможно, являются прародителями всех парков во всем мире.

Объединенные Арабские Эмираты набрали обороты за последнее десятилетие, предлагая не только Warner Bros.World и Ferrari World на острове Яс в Абу-Даби, но и Motiongate Dubai Parks and Resorts, Bollywood Parks и Legoland. Всемирная выставка Expo 2020 Dubai тоже проходит прямо сейчас.

В Китае наблюдается самый большой рост количества аттракционов в тематических парках за последнее десятилетие, однако в этом году к Шанхайскому Диснейленду и другим популярным паркам от Chimelong и OCT Group присоединилась новая студия Universal Studios Beijing в Пекине.Давайте также посчитаем здесь Гонконгский Диснейленд и Оушен-парк.

Южная Корея предлагает два самых популярных в мире парка — Эверленд и Лотте Уорлд.

В Японии находятся Токийский Диснейленд и Токио Дисней Си, а также самый посещаемый парк Universal Studios Japan и его новый мир Super Nintendo. Вы также можете посетить популярные Nagashima Spa Land или Fuji-Q Highland.

Наконец, Австралия предлагает тематические парки Голд-Коста DreamWorld, Warner Bros. Movie World и Sea World.

Если вы хотите рассмотреть другие достопримечательности в этих местах, пожалуйста. В конце концов, это отпуск вашей мечты. Итак, голосуя ниже, не выбирайте просто место, которое вы посещаете чаще всего, или место, которое вы посетите следующим, или которое, по вашему мнению, лучше всего можете себе позволить. Мы хотим знать, какое направление больше всего нравится вам и вашей семье. А в комментариях расскажите, пожалуйста, почему.

Чтобы получить билеты со скидкой в ​​тематические парки и другие достопримечательности США, посетите наш U.Страница со скидками на аттракционы в США для партнеров S. А чтобы узнать о направлениях за пределами Соединенных Штатов, посетите страницу нашего международного партнера по достопримечательностям и билетам.

* * *
Мы хотели, чтобы вы прочитали эту статью до того, как мы подготовим нашу рассылку новостей, в отличие от многих других веб-сайтов. Если вы цените это — и наш подход к освещению новостей о тематических парках, путешествиях и развлечениях — подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте, которая выходит три раза в неделю. Спасибо.

Tweet

Ответы (9)

Pagina non trovata — Страница не найдена

HOME E NEWS

Gallerie

2,345,131 FOTO E 16 GALLERIE

Forum

FORUM DI DISCUSSIONE

FOTOI DELL’USATO

Luoghi e Altro

ARTICOLI, #TAG E ALTRO

JuzaPhoto использует технические и тепловые файлы cookie, чтобы отразить навигацию и предоставить возможность использования функций большого количества элементов; ad esempio, это необходимо для использования файлов cookie для регистрации и оплаты входа (более подробная информация).

Proseguendo nella navigazione, acconsenti all’utilizzo dei cookie e confermi di aver letto e Accettato i Termini di utilizzo e Privacy .

Если вы не можете использовать или отключить определенные файлы cookie, перейдите на страницу Preferenze Cookie .



La pagina che hai richiesto non è stata trovata: assicurati di aver digitato correttamente l’indirizzo. Эта страница может быть полезной: используйте меню для навигации по контенту JuzaPhoto!

Запрошенная страница не найдена, возможно, она была перемещена или указан неверный URL: используйте меню выше для просмотра страниц JuzaPhoto!

Cosa stavi cercando? Что вы ищете?

  • Se cerchi un fotografo specifico, clicca su RICERCA e quindi insertisci il suo nome or e-mail nell’ultimo campo a disizione (quello intitolato ‘Cerchi Qualcuno?’).

  • В галерее есть разделы и обсуждения на форуме FORUM .

  • Puoi cercare una foto specifica in base alcontenuto usando il pulsante RICERCA .

  • Пуой является выбранным для обсуждения основных, последних новостей и объявлений ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА .

  • Отзывы и мнения пользователей о рефлексе и облечении в соответствии с требованиями RECENSIONI и ARTICOLI .

  • Посмотреть все фотографии новых фотографий DESTINAZIONI .

  • Если вы ищете конкретного фотографа, нажмите ПОИСК и напишите его / ее адрес электронной почты или имя в последнем поле (поле «Вы ищете кого-то»).

  • Вы можете найти галереи и разделы обсуждения в FORUM .

  • Вы можете искать определенную фотографию или объект, используя кнопку ПОИСК .

  • Вы можете найти подборку самых активных обсуждений, последних новостей и активности друзей на ГЛАВНОЙ СТРАНИЦЕ .

  • Обзоры и мнения пользователей о фотоаппаратах и ​​объективах можно найти в ОБЗОРах и СТАТЬЯХ .

  • Вы можете найти сотни отличных мест для фотографии на странице МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ .
  • Станьте первым комментатором

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Интернет-Магазин Санкт-Петербург (СПБ)